可靠消息，T37/38年内更换车底！~

土豆泥 · 发表于 2003-11-7 20:41:58

今天在武汉铁路分局客车检修基地教育科帮忙，听里面的老师说T37/38（武昌--北京西）年内就要换车底了，替代目前25K车底的应该是由加拿大进口的动车组，具体编组和型号目前还不太清楚，但是换车底是铁板定钉的事情了，因为其中的一个老师要带一队车辆乘务员到厂家学习，培训，接车（具体什么厂家还不清楚）。换下来的25K具体如何运用，有几对动车组。。。请大家拭目以待！：——）

柳铁柳段 · 发表于 2003-11-8 15:03:55

我还是希望用国产车

郑局西段 · 发表于 2003-11-10 16:35:04

去加拿大实习新车？怎么回这样呢？新款25K挺好的嘛。

hakutaka · 发表于 2003-11-10 19:13:43

下面引用由郑局西段在 2003/11/10 04:35pm 发表的内容：
去加拿大实习新车？怎么回这样呢？新款25K挺好的嘛。

太晃了

新曙光 · 发表于 2003-11-10 21:44:35

中国就会进口

haier811125 · 发表于 2003-11-11 09:30:36

下面引用由郑局西段在 2003/11/10 04:35pm 发表的内容：
去加拿大实习新车？怎么回这样呢？新款25K挺好的嘛。

是很好的，想想T13/14吧，可以算是最牛的车了吧，不还是在用25K，（当然有RW19K)，也没听说它换车底呀。上局活生生的将庞巴迪留给了T135/136！！京武特快换车底怎么也不会先于、优于京沪特快T13/14吧，况且T13/14还是江泽民亲提的“东方号”呢？

郑局西段 · 发表于 2003-11-12 16:37:29

只要各路局别一窝蜂的都嚷着要换就好。我不知道这里有没有“害红眼的意思”，别的段有了，我们也要有。结果不合实际，吃亏的还是自己。

dgrwd · 发表于 2003-11-16 10:49:18

25K有什么不好？为什么要换？

inspire · 发表于 2003-11-16 13:48:36

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haier811125 · 发表于 2003-11-16 14:06:21

不能

安琪 · 发表于 2003-11-18 21:31:58

呵呵，BOMBADIER也是加拿大的啊，不会是BSP吧？哈大电化的时候沈段司机还说过用的国车呢！

stary · 发表于 2003-11-22 15:22:41

下面引用由安琪在 2003/11/18 09:31pm 发表的内容：
呵呵，BOMBADIER也是加拿大的啊，不会是BSP吧？哈大电化的时候沈段司机还说过用的国车呢！

哈哈没错
华中坛子里说了已经确定了是全列RW的BSP

T55 · 发表于 2003-11-24 11:36:59

下面引用由stary在 2003/11/22 03:22pm 发表的内容：
哈哈没错
华中坛子里说了已经确定了是全列RW的BSP

全列软卧。。。
好嚣张阿呵呵
不过希望以后保持的干净一点现在T37/38的车底还是比较脏的不太相称阿

cnil · 发表于 2003-11-25 10:49:48

可他说的是动车组呀，会不会是icn acela什么摆式列车之类的

安琪 · 发表于 2003-11-25 22:13:27

下面引用由cnil在 2003/11/25 10:49am 发表的内容：
可他说的是动车组呀，会不会是icn acela什么摆式列车之类的

这么远开动车？我估计不可能。

Amazon · 发表于 2003-11-26 12:02:21

下面引用由cnil在 2003/11/25 10:49am 发表的内容：
可他说的是动车组呀，会不会是icn acela什么摆式列车之类的

现在已经确定了，T37/8的新车底不是动车组，而是塞拉门的BSP。
详情请浏览华中论坛的《BSP到货了！（图片）》一帖。

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inspire inspire 当前离线积分 3082 头像被屏蔽	发表于 2003-11-16 13:48:36 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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