1986年中车公司大事记
1月10日 铁道部部长丁关根接见工业总公司新老领导班子成员，并同大家一起座谈，对工业总公司如何搞好改革、经营等各项工作作了重要指示。
1月上旬 国家计委正式批准天津厂在“七五”期间进行的大中型改造项目。这次改造国家投资4600万元．其中外汇900万美元。改造之后，各型增压器将由“六五”期间年产600台增加到1800台；柴油机活塞环由13万道增加到50万道。
1月15日 铁道部党组宣布机车车辆工业总公司领导班子组成人员：何振山任党委书记兼政治部主任．黄志和任总经理、党委副书记．周翅民、杜景新、黎金刚任副总经理；同明远、赵润生任总公司政治部副主任。党委会暂由何振山、黄志相、周翔民、杜景新、黎金列、周明远、赵润生等七名同志组成。
1月23日 铁道部转发国家计委、国家经委《关于引进铁路机械冷藏车制造技术可行性研究报告的批复》(计交[1986]第91号)，批准石家庄厂从国外引进制冷机组制造技术的可行性报告。
2月7日 中共铁道部党组发《关于成立铁道部机车车辆工业总公司的决定》(铁党[1986]7号)，根据国务院批准的国家经委《关于成立铁道部机车车辆工业总公司的通知》、决定成立铁道部机车车辆工业总公司。总公司在铁道部领导下对34个机车车辆、机械、电机工厂和4个机车车辆专业研究所实行统一领导和全面管理。总公司是具有生产和经营自主权的全民所有制企业．实行独立核算、自主经营．自负盈亏．对铁道部承担经济责任。
2月24日 天津市委书记倪志福在市经委负贵人的陪同下视察天津厂。在增压器、精锻、工具等4个车间详细询问了引进设备的使用情况，对该厂8年前就大胆引进先进设备并在生产中发挥显著作用给予肯定。
3月1日 铁道部教育局发出通知．批准成立铁道部永济电机工厂职工中等专业学校．规模300人．设置工业企业管理、电机电器两个专业，并在太原、西安、洛阳三个工厂设立分校。
3月4日 工业总公司政治部印发《关于打好机车车辆工业翻身仗的宣传提纲》。在机车车辆工业系统广泛深入地宣传铁道部关于铁路工业“七五”打翻身仗的部署、必要性和重大意义。
3月8日 工业总公司党委制定总公司机关《端正党风、改进作风的若干规定》，组织总公司机关全体干部严格执行、并发出通知．请各厂所对总公司机关的执行情况进行监督。
同日 西安厂设计制造出第一辆GLA型保温沥青罐车。
3月10日 工业总公司党委制定《机车车辆工业总公司机关党政领导干部抓党风责任制的规定》，组织总公司机关全体领导于部严格贯彻执行。
3月20日 铁道部政治部发布文件宣布，中车公司所同齐齐哈尔等33个工厂的行政领导正职兼任所在厂的党委副书记。
3月25日 铁道部正式批复二七机车厂扩建任务书。31日，国家计委批准该厂改扩建计划。这次扩建的纲领是年造内燃机车100台，总投资6283万元。
3月 中德双方在北京举行转让铁路机械冷藏车制造技术和冷藏车制冷机组、铝合金铸造、电机制造技术以及部分项目技术转交的合同签字仪式，石家庄厂厂长姜守禄出席仪式并签字。
4月1日 铁道部、铁道部政治部联合发文批复铁道部机车车辆工业总公司机构设置。总公司行政部门设：办公室、调查研究室、生产处、计划处、财务处、人事劳资处、教育处、审计处、质量处、机车车辆处、综合技术处、基建设备处、物资处、引进办公室。总公司党群部门设：政治部、纪律检查委员会、工会工委、共青团工委、机关党总支。政治部内设：办公室、组织部、干部部、宣传部、审于办公室。纪律检查委员会内设：办公室、经济检查处(打击经济犯罪办公室)、检查审理处。
4月8-10日 工业总公司物资工作会议及钢材核销会议在四方厂召开。总公司副总经理杜景新等出席会议并讲话。各厂所分管物资工作的领导及物资部门负责人等共150余人参加会议。
4月8-11日 广州厂初步设计签定会在广州市花县广州车辆工厂筹建处召开。铁道部计划局、工业总公司和部建厂局设计院、广东省、广州市、花县等单位代表共120多人参加。原则通过广州厂建设的初步设计：生产规模为年修货车4000辆．以B19、B6型冷藏车和J4型家畜车为代表产品、并考虑产C62A型货车。总投资控制在1．5亿元以内。
4月15日 工业总公司党委下发《关于“七五”期间加强厂所班子建设的意见》。提出了“七五”期间领导班子建设的目标和要求、加强领导班子建设的主要措施。
4月18-19日 株洲所举行第一期扩建工程竣工验收仪式。该工程由铁道部1978年批准扩建、占地面积10万平方米，建筑面积2万平方米．其中科研大楼8700平方米。
4月21日 大连厂研制的第12V240ZJ型柴油机落成。
同日 哈尔滨厂为支援大秦(大同—秦皇岛)铁路建设制造的I吧30铺轨底车试运成功。该车载重120吨．自重77．2吨、全长25．94米，一次可双边铺轨。
4月27日 铁道部政治部主任李际祥到长客厂检查工作．看望了生产第一线人。
4月29日 洛阳厂修理内燃机车扩建设计规划通过铁道部鉴定．工程投资7923．39万元．人员增加2612人，设计能力年修北京型、东风7型内燃机车150台。
5月6-9日 工业总公司干部工作座谈会在四方厂召开。总公司党委书记何振山、政治部副主任赵润生等出席讲话。
5月14日 国务院副总理乔石在唐山市委书记岳哎峰的陪同下到唐山厂视察．听取了该厂党委书记周金华、厂长郑发帧的工作汇报。
5月15日 工业总公司党委发出《关于贯彻执行中共中央(关于严格按照党的原则选拔任用干部的通知)和铁道部政治部补充规定的意见》，进一步明确提拔任用干部必须严格按规定的程序办学；厂所提拔副处级干部必须报总公司核审；各厂所组织、干部、财务、审计科长和厂所级领导干部的子女、配偶等越级提拔到科级以上领导岗位的．须经总公司审查同意．方可任免。
同日 中国技术进口公司与英国铁路工程有限公司签订《为长春客车工厂提供技术援助和培训服务合同》与《为长春客车工厂提供客车样车合同》。
同日 戚墅堰厂研制的东风8型内燃机车获国家“六五”科技攻关成果奖。
5月18日 永济厂引进日本日立公司地铁斩波装置试制成功．验收签字仪式在本厂举行．中日双方代表分别在验收文本上签字。
5月19日 全国政协副主席吕正操到株洲机车厂视察．并为该厂电力机车生产题词：“不断改进．不断创新”。
5月20日 太原厂隆重举行转产电力机车改建工程奠基仪式、电机、电器、变压器三大厂房破土动工，揭开该厂转产电力机车技术改造的序幕。
5月28日 全国政协副主席、原铁道部部长吕正操到戚墅堰厂视察．详细了解东风8型内燃机车的试生产及在郑州信阳机务段牵引使用的情况。并为该厂题词：“充分发挥全厂职工才智．引进必不可少的先进技术．自力更生改造铁路牵引动力”。
5月29日一6月3日 工业总公司党委在眉山车辆厂召开机车车辆工业思想政治工作会议．铁道部政治部副主任蔡庆华到会讲话。工业总公司提出要紧紧围绕“七五”工业翻身仗这个中心．坚持思想政治工作自身的改革创新．搞好党风建设、领导班子建设和职工队伍建设．保证经济体制改革的顺利进行，保证“三上、两提、一服务”目标的实现。
6月13日 大连厂召开“庆祝出厂千台车，动员再夺千台车”大会．全国政协副主席、原铁道部部长吕正操、中共中央顾问委员会委员末黎、辽宁省人大常委会副主任崔荣汉、中共大连市委书记毕锡帧、市长魏富海及工业总公司的领导出席大会。
6月21日 资阳厂生产的东风4B型3101号内燃机车交验出厂。
6月25日 大同厂基建施工队内燃总装厂房基础时，挖出地下古墓—土辽金时期文物17件。
6月30日 工业总公司系统第二期整党全部结束。这次整党除总公司机关和浦镇厂作为第一期整党单位已在1983年结束以外、其余32个工厂和4个研究所均为第二期整党单位。
7月1日 成都厂试制成功东风型内燃机车用3000kw主发电机。
7月2日 大同厂“七五”规划中第一个开工的超万平米的内燃机车总组装联合厂房工程举行莫基典礼。
7月5日 唐山厂召开客车投产祝捷大会。工业总公司党委书记何振山、唐山市副市长王大明为新厂首批新造客车竣工剪彩。
7月8日 中共河北省委书记邢祟智由中共唐山市委书记岳吱峰陪同到唐山厂检查工作。
7月21日 “七五”期间国家大中型建设项目四方厂客车分厂扩建工程奠基典礼在哆山县棘洪滩镇隆重举行。中共山东省委常委、青岛市委书记刘鹏．青岛市市长郭松年．原中共铁道部纪委书记狄子才、工业总公司总经理黄志和等领导出席并为分厂奠基培土。
7月23日 原中共中央政治局常委胡启立在河北省委书记邢崇智、唐山市委书记刘善样等陪同下视察唐山厂。
同日 列为联合国开发计划署援助项目的四方厂“提高机车柴油机经济性及可靠性”项目，在北京由中国经济技术开发中心和奥地利李斯持内燃机车研究所(AvI—)签订合同。
7月29日 铁道部部长丁关根等一行到南口厂视察。党委书记孙忠玲、厂长郭汉业向丁部长汇报工作．并陪同丁部长一行参观了一机、铸造、热处理、三机、五轴车间及部分住宅区。丁部长对工厂工作作了重要指示。
同日 工业总公司党政联合发布《关于广泛开展为机车车辆工业翻身仗立功刨模活动的通知》，决定于1987年召开工业系统第一次劳动模范和先进集体表彰大会。对全国工业、交通、商业系统改革成效大：经营管理好、经济效益高的120个单位之一，授予全国经济效益先进单位称号。
7月下旬 在唐山地震10周年之际，各国驻京记者50余人分批到唐山厂采访。
7月31日 戚厂试制成功C62A型滚动轴承敞车。
8月1日 铁道部部长丁关根在工业总公司党委书记何振山陪同下到二七机车、二七车辆厂视察。听取两厂负责人的工作汇报．察看了部分生产车间和职工住宅。丁部长对两个工厂的产品发展方向、技术改造、体制改革、职工培训作了重要指示。
8月4日 株洲机车厂同株洲研究所共同研制的韶山3型电力机车获国家科技进步二等奖。
8月25日 铁道部部长丁关根在湖南省省长熊清泉、株洲市市长周吉太等领导的陪同下、视察株洲机车、株洲车辆和株洲研究所。丁部长着重察看了株机厂的电力机车生产和该厂铸造生产扩建工程。对两厂一所的生产、科研工作作丁重要指示。
8月26日 工业总公司所属34个工厂参加的首届文艺汇演在唐山厂举行。
9月11日 民主德国重帆部副部长奥尔欣维格率领代表闭一行7人．由工业总公司副总经理黎金刚等陪同到南口厂参观。
9月16日 工业系统四个研究所所长会议在戚墅堰所召开。
9月17日 铁道部颁发《机车车辆配件扩散生产暂行办法》(铁物[1986]886号)，对机车车辆配件向军工和其它行业扩散生产作
9月19日 工业总公司与美国通用电气公司(GE公司)联合举行的制造管理技术培训班开学典礼在永济厂举行。
9月27日 柳州厂客车扩建工程举行升工典礼。
9月 工业总公司颁发《厂长任期日标责任制暂行办法》．决定当年起在全公司逐步推行。
9月 二七机车厂研制的中苏口岸内燃机车交付满州里口岸站使用。
9月 工业总公司根据铁路发展的需要．决定打破部门界限．本着平等互利、共同发展、专业分工、长期合作的原则．积极向军工印其他机械行业扩散机车车辆配件生产。
10月11日 铁道部政治部决定徐锡安同志到机车车辆工业总公司工作，免去其盾山厂党委书记职务。
10月20日 工业总公司系统科技大会在石家庄厂召开。铁道部总工程师屠由瑞、总公司党委书记何振山、总经理黄志和、副总经理周翔民等到会并讲话。参加大会的有各厂、所的200多名领导及科技工作者。会议主要任务是回顾总结“六五”的科技工作、表彰先进，交流经验、部署“七五”的科技工作任务。
11月1日 铁道部发布铁劳[1986]L1006号文件．铁道部北京工程机械厂白1987年1月1日起整建制划归铁道部机车车辆工业总公司领导。该厂更名为铁道部昌平机车车辆机械工厂。
11月14日 中共中央书记处书记邓力群在湖南省委副书记刘正、袜洲市市长周吉太、市委副书记陈满之等的陪同下视察株洲机车厂。
11月25日 全苏动力机械出口公司、苏联重型机械运输机械工业部和苏联国家计委等部门的负责人一行7人到齐齐哈尔厂考察。
11月28日 铁道部劳动人事局发出《关于同意成立洛阳等七所技工学校的通知》(劳人编[1986]72号)．至此．工业总公司系统共有17所技工学校。
11月29日 铁道部总工程师屠由瑞等到株洲所检查工作。
11月39日-12月2日 四方所湖岛试验区第一期工程验收，该区占地40000平方米、自1979年开始筹建，投资1109万元．竣工面积10837平方米。
12月10日 经工业总公司批准．大连所于1984年10月开工的内燃机车零部件试验楼竣工验收。总建筑面积6277平方米，总造价251.89万元。
12月13日 沈阳厂完成我国第一列4层500米长钢轨列车组试制。该车由宿营车、发电车、安全车、作业车、载轨车、锁定车等12种车型共42辆组成．车上设有机械化卸轨装置，满载时装轨可铺设无缝线路14公里．其性能已达到世界先进水平。
12月20日 广州厂建设开工奠基典礼在广州市花县虎岭隆重举行。铁道部、广东行、广州市相机车车辆工业总公司、部建厂局的领导及新闻、施工单位的代表共200余人参加典礼。
同日 铁道部工业总公司F达兰州机车工厂1987年向民主德国鲍牟车辆制造厂劳
12月21日 我国第一台东风4B型客运内燃机车在大连厂试制成功。这台机车可牵引20节客车，构造速度为120公里每小时。
12月27日 昌平厂召开全厂职工大会．部中土公司总经理贾云楼代表中土公司，部工业总公司党委书记何振山、总经理黄志和代表工业总公司出席会议。贾云楼总经理向全厂职工宣布昌平厂隶属关系从1987年1月1日起由中土公司整建制划归部工业总公司。工业总公司党委书记何振山、总经理黄志和在大会上讲话，并介绍新任命的昌平厂厂长田宝帧同志。
12月 抹洲车辆厂生产的D35型钳夹式货车获国家银质奖。
12月 威墅堰所创办的机车车辆工业三个期刊《机车车辆工艺》、《国外机车车辆工艺》和《机车车辆工人》获铁道部一等奖。 |
发表于 2003-10-25 16:01:19