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铝合金vs不锈钢:长客四方之争

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发表于 2003-10-25 12:48:11 | |阅读模式
中华之星的9节拖车,长客生产了4辆,采用铝合金车体;四方生产了5台,采用不锈钢车体。从两个厂各自的技术文章来看,双方技术人员在车体应采用何种材料的问题上分歧很大,基本是公说公有理,婆说婆有理。对这个问题,希望各位车迷能够发表自己的看法。
文章摘要稍后奉上。
发表于 2003-10-26 09:17:06 |

铝合金vs不锈钢:长客四方之争

我个人认为,铝合金车体有着轻便、美观的特点,但是却存在着造价高、不抗冲击的缺点。而不锈钢却恰好相反,成本低、耐冲击、抗压、但在重量方面却相对较重。可是我还觉得这些理由还不充分啊,希望大家补充。
发表于 2003-10-26 10:20:10 |

铝合金vs不锈钢:长客四方之争

下面引用由兰局宁段2003/10/26 09:17am 发表的内容:
我个人认为,铝合金车体有着轻便、美观的特点,但是却存在着造价高、不抗冲击的缺点。而不锈钢却恰好相反,成本低、耐冲击、抗压、但在重量方面却相对较重。可是我还觉得这些理由还不充分啊,希望大家补充。
在运行中对比一下,看谁的故障少!
发表于 2003-10-26 10:24:15 |

铝合金vs不锈钢:长客四方之争

钛合金装甲,呵呵!
发表于 2003-10-27 01:07:13 |

铝合金vs不锈钢:长客四方之争

它们各有各的优点~~~
发表于 2003-10-27 12:55:50 |

铝合金vs不锈钢:长客四方之争

下面引用由情系沪蓉2003/10/26 10:24am 发表的内容:
钛合金装甲,呵呵!
钛合金外面喷上黑漆,把冠名权卖给IBM。

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