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发表于 2003-9-29 14:08:26
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小时侯从太原到北京总是坐着木条座椅的绿皮车, 座椅虽然脏但都是被磨的油光
锃亮,那时侯也不明白是什么车体。 后来高中时再坐绿皮车,已经是皮革/海绵座椅,
才明白了22与25B的含义。 等到上了大学,绿皮车已经成为了车厢脏乘客乱服务差的代
名词。于是乎,中短途我也坐25G/K及SYZ,很少坐22-25B了。但是心里面总是有着挥之
不去绿皮车情节。悠远的记忆总是只存在,绿皮车头牵着绿皮车厢在群山峻岭中穿行…
现在仿佛有这样的论调,绿皮车本身就是脏乱差本身,先天不足,不能限制脏乱差
分子乘车,所以要全部改成红-蓝空调车25G-K: 只有这样才能避免污染国家/城市的大
环境,才有利于城市的形象;才能避免肮脏的农民、民工以及其他低等级人群乘车,才
更有利于铁路的赚钱赢利;才有利于铁路的速度提高,才有利于铁路的现代化。 |
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