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楼主: X2000

北京S2线小小游(有点水)

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发表于 2009-1-3 18:51:48 | 显示全部楼层
也不是说迁就迁的啊~呵呵~而且交通还不便利~门口有920 N就发一趟车 着急走 只能黑车 要不然走到南菜园坐919去~
发表于 2009-1-3 19:12:46 | 显示全部楼层
延庆站是S2专用站,票价要是比919便宜就好了.
发表于 2009-1-3 20:19:31 | 显示全部楼层
MM漂亮:lol :lol :lol
发表于 2009-1-3 21:23:39 | 显示全部楼层
楼主的摄影技术不错!
发表于 2009-1-3 21:54:04 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2009-1-3 18:45 发表
还有,过南口站后就是一路的长大坡道,就是传说中的老京张的经典路段吧?坡道有多少呢?这段线路有多少其他客车经过?

对的,南口-八达岭属于关沟段
似乎最大坡度千分之33

除了Y车,还有K273/4 1455/6 2603/4运行
发表于 2009-1-4 01:04:45 | 显示全部楼层
2009年第一个回帖.
 楼主| 发表于 2009-1-4 13:07:06 | 显示全部楼层
原帖由 Hendro 于 2009-1-3 21:54 发表

对的,南口-八达岭属于关沟段
似乎最大坡度千分之33

除了Y车,还有K273/4 1455/6 2603/4运行

南口有线路分岔吗?我对这一带的线路还缺乏了解,急需补课~
发表于 2009-1-4 13:13:17 | 显示全部楼层
这个延庆站就是为S2开辟的,原来的延庆站是货运站,现在叫延庆北站。
发表于 2009-1-4 13:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2009-1-3 18:34 发表
对面的长途车,貌似去呼城的。

这个车应该是去赤峰的2559吧?
发表于 2009-1-4 13:16:47 | 显示全部楼层
听当地人说 要延长
有可能是地下.......
 楼主| 发表于 2009-1-4 13:40:48 | 显示全部楼层
原帖由 5631800 于 2009-1-4 13:16 发表
听当地人说 要延长
有可能是地下.......

这种说法肯定不靠谱~:lol
延长的话估计前面的公路要先改造喽。
发表于 2009-1-4 14:01:47 | 显示全部楼层
我想看新时速~~X2000
发表于 2009-1-4 20:22:06 | 显示全部楼层
原帖由 X2000 于 2009-1-4 13:07 发表

南口有线路分岔吗?我对这一带的线路还缺乏了解,急需补课~

南口只有老京包一条线路
京包和京通西线在昌平站分开
 楼主| 发表于 2009-1-4 23:01:45 | 显示全部楼层
原帖由 Hendro 于 2009-1-4 20:22 发表

南口只有老京包一条线路
京包和京通西线在昌平站分开

西直门站的大规模改造不会只是为了几趟S2吧?是未来的京张城际吗?线路如何走的呢?
发表于 2009-1-5 15:44:49 | 显示全部楼层
2009年1月2日从八达岭站乘Y576次回北京北

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