海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: krain2008

K107/8新车底探索(感谢原作者:调车猴子)

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-2-10 13:35:59 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2009-2-10 00:20 发表
9G,7E都要交出去?回到内燃时代?不过能拿下天津山海关还是很牛的了,希望没有其他的变故

那个信息大概有点老了——徐州机务段自08年12月份就把K55/6的山海关交路交给了山海关;至于徐州以北的其他京沪交路,早就给济段跑了。

济南机务段现逐渐往动车转型,人不够,一些图定普通车的交路都甩给了局内的聊城、兖州车间,如阜阳、日照方向;至于山-徐那样的长交路,估计各局都不爱跑!虽说现在全路大量封存机车(本以为人员又过剩了),但考司机的工作仍在进行中...

我们车迷是希望济段交路多点,但有些东西人家可能根本都不想要:lol
发表于 2009-2-11 22:34:42 | 显示全部楼层

回复 #38 krain2008 的帖子

徐州那个斜拉锁桥是新建的吗?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 12:33

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表