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发表于 2008-9-13 19:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 16:57 编辑

    现在火车游戏世界是全论坛最冷清的板块了,每天发帖量只有几个帖子,多的才几十个,别的论坛的帖子都有几十个,甚至几百个。看来人气不够高。
    不要光想着玩,有截图就发上来与大家分享,有插件与大家共享,有任务发上来玩玩,有问题及时提出,让大家帮你解决。
    大家在浏览别人的帖子的同时,也不要忘记回复,每一个回复都是对作者的一点回报,都是对作者的支持。
    再此希望大家积极发帖,望火车游戏世界的人气不断增长!!!
   

发表于 2008-9-15 00:35:29 | 显示全部楼层

回复 #1 fengshihao 的帖子

本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 16:57 编辑

主要还是等待粮食的人太多,何况MSTS的机车车辆插件通过规范化已经基本完善了,但是线路却还是那几条。最近一年的新线路进度都是很慢,而且涉及线路插件制作的人是少之又少,线路制作的困难让很多人望而却步,换来的只是无休止的期望和等待。
线路制作不仅仅是一个人的工作,所以希望的是大家都参与进来,多提供资料多帮忙,作者才能加快制作进度。而且很多新线路【非基础升级】都是因为个别区段资料不足而在等待。但是由于近一个月的朋友帮助,使原本计划只做到丹阳的新沪宁在短短半个月内直接推进到上海-上海南-春申沪杭方向。这跟洛特、DJJ10001、忧国、2526的资料是分不开的。更不用说间接给与新沪宁制作帮助的人......
2526为了搞到南翔的轨道照片专门为我跑了一趟南翔,而且和津津、喵喵的大力帮助更是分不开。因此我说,新沪宁【或者叫长三角铁路网更为合适】不是一人的作品,而是一个团队的制作。所以说线路制作需要团队、而一条成功的线路更是众人合力的结果......

无论MSTS怎么接近老年,无论TRS EARS以及MSTS2的新生力量多么强大,归根到底,只有多参与,免费插件才能丰富......

空等只会丧失一切......











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