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楼主: 东风46284

端午节大连-旅顺行ND5

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 楼主| 发表于 2008-6-9 17:03:37 | 显示全部楼层
旅顺站...
照片 050.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-9 17:04:22 | 显示全部楼层
ND5的配属
照片 053.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-9 17:06:50 | 显示全部楼层
出站了 站名
照片 055.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-9 17:07:46 | 显示全部楼层
百年老站
照片 060.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-9 17:09:13 | 显示全部楼层
站房 感谢大家收看
照片 068.jpg
发表于 2008-6-9 17:27:56 | 显示全部楼层
RW!~:lol
发表于 2008-6-9 18:28:35 | 显示全部楼层
参与此次运转的我来啦,哈哈
发表于 2008-6-9 19:49:29 | 显示全部楼层
不错!
ND5-0301固定跑旅顺,0410固定跑庄河已经挺久了。
发表于 2008-6-9 20:28:37 | 显示全部楼层
大连站ND5牵引的车还是很多的,今天下午在沙河口附近坐了一个小时,ND5经过5列。
 楼主| 发表于 2008-6-9 21:40:18 | 显示全部楼层
我感觉出老 我前天去大连晚上2220次时候看到的全是ND5牵引 在有2220次现在是DF4D牵引到大连 长春交路
发表于 2008-6-9 22:04:15 | 显示全部楼层
居然是ND5执务?!奢侈:lol
发表于 2008-6-9 23:14:14 | 显示全部楼层
原帖由 zysjmm 于 2008-6-9 22:04 发表
居然是ND5执务?!奢侈:lol

沈局有不少ND5在做调机,还有个别的被租去跑工厂专用线,奢侈不?(可以比较肯定地说,如果ND5不是外走廊的,即使性能降低很多,也不会有这效果!)

原帖由 东风46284 于 2008-6-9 21:40 发表
我感觉出老 我前天去大连晚上2220次时候看到的全是ND5牵引 在有2220次现在是DF4D牵引到大连 长春交路

2219/2220在沈大间是电力拉的;2209/2210好象是沈局DF4D执行大连—让湖路直通。
发表于 2008-6-9 23:24:43 | 显示全部楼层
6月8日那天早上进大连站2220次的本务确实是沈局沈段的DF4D,莫非临时换内燃牵引?
发表于 2008-6-11 12:04:41 | 显示全部楼层
不错的旅程:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2008-6-11 16:38:05 | 显示全部楼层
壮观!就是1/2台ND5,要是完美的重连好就好了。司机室都在前面有利于瞭望。
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