泰山行记

sekee · 发表于 2007-7-26 19:45:02

美好的五岳之首之旅!!

支持LZ冬冬:victory:

大有可观 · 发表于 2007-7-26 19:53:47

耶？我又来晚的了……不好意思……:lol :victory:

ruiyup · 发表于 2007-7-26 21:11:19

原帖由冬冬于 2007-7-26 18:02 发表

年底试生产

太磨唧了:(

冬冬 · 发表于 2007-7-26 21:42:16

原帖由 ruiyup 于 2007-7-26 21:11 发表

太磨唧了:(

木办法,施工太需要水准了:

副井井筒巨厚表土层冻结深度650米，为目前国内冻结深度之最；
副井冻结站总装机容量25116千瓦，是目前国内已竣工的冻结工程中总装机容量最大的立井冻结站；
副井冻结外壁掘砌连续施工至594米，中途不套壁，创国内领先纪录;
两主井钻井段穿过的冲击层厚546.48米，且多为膨胀性强的粘土层，钻井深度582.75米，为目前国内深度之最，钻孔直径8.7米，是目前国内钻井法施工综合技术难度最大的井筒；
风井钻井段钻孔直径9米，是目前国内钻井法施工最大的井筒。

预计的今年8月份投产有点困难,但年内肯定跑不了.

沪京直特:Z13/4 · 发表于 2007-7-26 21:42:55

美好和谐泰山之旅！｀

泰山站 · 发表于 2007-7-26 21:44:33

欢迎来到泰山

ruiyup · 发表于 2007-7-26 22:06:10

原帖由冬冬于 2007-7-26 21:42 发表

木办法,施工太需要水准了:

副井井筒巨厚表土层冻结深度650米，为目前国内冻结深度之最；
副井冻结站总装机容量25116千瓦，是目前国内已竣工的冻结工程中总装机容量最大的立井冻结站；
副井冻结外壁掘砌连 ...

对，原来听兖矿的人说过巨煤开发的成本相对较高；但我急切想看到济局的机车到那里去:lol

济铁兖段 · 发表于 2007-7-27 09:54:08

支持冬冬同学的美图!

泰山客运段 · 发表于 2007-7-27 17:13:56

原帖由 泰山站 于 2007-7-26 21:44 发表
欢迎来到泰山

换头像了？呵呵

jttqbc · 发表于 2007-7-27 17:44:59

精彩啊

呼局集段 · 发表于 2007-7-27 18:00:09

雾气之中，别样感觉，很美

火车恋人 · 发表于 2007-7-29 22:54:37

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
顶帖子来了，魅力泰山，魅力冬冬。。:loveliness:

青岛铁道小子 · 发表于 2007-7-29 23:12:56

美好的泰山,大学四年每年都去,今年抽时间也要再去一次

hbuwzw · 发表于 2007-7-29 23:36:11

不错有点意思，爬山看车两不误

前进752 · 发表于 2007-7-29 23:42:51

原帖由冬冬于 2007-7-25 21:23 发表
这是?

轨道衡，就是地磅啊～呵呵

泰山折返段 · 发表于 2007-7-30 11:44:19

泰折的车向来在车站里换道
然后挂车上泰肥

温馨旅途 · 发表于 2007-7-30 16:45:22

我来支持了!呵呵,原来去泰山去了!嘿嘿,还以为你能来青岛呢?来的时候别忘记通知我呀!:)

爱尔纳·突击 · 发表于 2007-7-30 16:48:18

想直接Ｔ１６１去:lol

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