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发表于 2007-6-3 17:55:30
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中央本线 (ちゅうおうほんせん)是日本的一条铁路路线,由东京千代田区东京站,经新宿站、塩尻站直至爱知县名古屋市中村区名古屋站。
由东京站至塩尻站间由东日本旅客铁道(JR东日本)、塩尻站至名古屋站间则由东海旅客铁道(JR东海)管理。中央本线除作为东京与名古屋周边地区的通勤路线外,亦为甲信地方一带的都市间担任输送乘客的大动脉。
历史
中央本线历史最悠久的一段为中野至立川一段,早于1889年启用。路线在20世纪初继续向西扩展至八王子,1901年扩展至山梨县,1903年扩展至甲府。由塩尻至名古屋的一段于1902年完成,并在1905年与甲府连接。
由饭田桥至中野的一段中央本线,是日本最早的电气化铁路。
路线资料
* 管辖・路线距离(営业公里)
东京~名古屋 全长424.6km
神田~代代木・新宿~名古屋 全长422.6km
o 东日本旅客铁道
+ 东京~塩尻 222.1km
神田~代代木 8.3km
新宿~塩尻 211.8km
+ 冈谷~辰野~塩尻 27.7km
o 东海旅客铁道
+ 塩尻~名古屋 174.8km (金山~名古屋之间3.3km跟东海道本线重叠)
o 日本货物铁道
+ 新宿~塩尻 (211.8km)
+ 冈谷~辰野~塩尻 (27.7km)
+ 塩尻~名古屋 (174.8km)
* 駅数:
o 旅客駅:112駅
(JR东日本73站、JR东海39站。起终点站包括、JR东海的塩尻駅除外。JR东日本东京站包括在内)
* 复线区间:
o 复复线以上:
+ 御茶之水~三鹰
o 复线:
+ 东京~御茶之水
+ 三鹰~普门寺信号场
+ 冈谷~みどり湖~塩尻
+ 塩尻~贽川
+ 奈良井~宫ノ越
+ 原野~仓本
+ 十二兼~名古屋
o 单线:
+ 普门寺信号场~冈谷
+ 冈谷~辰野~塩尻
+ 贽川~奈良井
+ 宫ノ越~原野
+ 仓本~十二兼
* 电化区间:全线(直流1500V)
* 运转指令所:
o 东京~小渊沢 东京総合指令室
o 小渊沢~塩尻 长野総合指令室
o 塩尻~名古屋 东海総合指令所
* 闭塞方式:自动闭塞式
* 保安装置:
o 东京~塩尻 ATS-P
o 冈谷~辰野~塩尻 ATS-SN
o 塩尻~名古屋 ATS-ST
车站
东京-高尾(中央快速线)
* 东京
* 神田
* 御茶之水
* 水道桥
* 饭田桥
* 市谷
* 四ツ谷
* 信浓町
* 千駄ヶ谷
* 代代木
* 新宿
* 大久保
* 东中野
* 中野 (连接东京Metro东西线)
* 高円寺
* 阿佐ヶ谷
* 荻洼
* 西荻洼
* 吉祥寺
* 三鹰
* 武蔵境
* 东小金井
* 武蔵小金井
* 国分寺
* 西国分寺
* 国立
* 立川
* 日野
* 丰田
* 八王子
* 西八王子
* 高尾
高尾-甲府
* 高尾
* 相模湖
* 藤野
* 上野原
* 四方津
* 梁川
* 鸟沢
* 猿桥
* 大月
* 初狩
* 笹子
* 甲斐大和
* 胜沼ぶどう郷
* 塩山
* 东山梨
* 山梨市
* 春日居町
* 石和温泉
* 酒折
* 甲府
甲府-塩尻
* 甲府
* 竜王
* 塩崎
* 韭崎
* 新府
* 穴山
* 日野春
* 长坂
* 小渊沢
* 信浓境
* 富士见
* すずらん之里
* 青柳
* 茅野
* 上诹访
* 下诹访
* 冈谷
* 主线:
o みどり湖
* 旧线(辰野线)
o 冈谷
o 川岸
o 辰野
o 信浓川岛
o 小野
* 盐尻
塩尻-中津川
* 塩尻
* 洗马
* 日出塩
* 贽川
* 木曽平沢
* 奈良井
* 薮原
* 宫ノ越
* 原野
* 木曽福岛
* 上松
* 仓本
* 须原
* 大桑
* 野尻
* 十二兼
* 南木曽
* 田立
* 坂下
* 落合川
* 中津川
中津川-名古屋
* 中津川
* 美乃坂本
* 恵那
* 武并
* 釜戸
* 瑞浪
* 土岐市
* 多治见
* 古虎渓
* 定光寺
* 高蔵寺
* 神领
* 春日井
* 胜川
* 新守山
* 大曽根
* 千种
* 鹤舞
* 金山
* 名古屋
中央本线之位置 |
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