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楼主: 北同蒲K748

考察大同铁路-云冈线

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 楼主| 发表于 2007-2-27 11:03:07 | 显示全部楼层
专用线
DSCN5079.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-27 11:03:30 | 显示全部楼层
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DSCN5081.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-27 11:03:52 | 显示全部楼层
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DSCN5080.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-27 11:04:15 | 显示全部楼层
下了
DSCN5083.JPG
发表于 2007-2-27 14:02:53 | 显示全部楼层
支持彭同学
发表于 2007-2-27 14:03:38 | 显示全部楼层
下次去大同就找楼主了
发表于 2007-2-27 16:00:26 | 显示全部楼层
图太好了  支持楼主
这里的车都是太局湖段的吗?
发表于 2007-2-27 16:13:03 | 显示全部楼层
曾经远观而没时间细看的线路
不知道沿线的煤还有多少,感觉快采空了似的

另:湖东的SS4G实在是脏的可以
发表于 2007-2-27 17:12:39 | 显示全部楼层
大同铁路确实美好,就是煤把车弄的太脏
发表于 2007-2-27 18:48:31 | 显示全部楼层
顶起
发表于 2007-2-27 18:50:45 | 显示全部楼层
好图,,大同的铁路资源确实很丰富
发表于 2007-3-3 18:32:33 | 显示全部楼层
原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 12:52 发表
先来到了专用线的调度室
这是个线路所吧?
发表于 2007-3-3 18:35:16 | 显示全部楼层
原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 13:17 发表
四跨(小分向)

这不是分相绝缘器,也没有到四跨。这是是滑道式菱形分段绝缘器,支柱上也设有有隔离开关。
发表于 2007-3-3 18:40:35 | 显示全部楼层
原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 19:51 发表
又是四跨
老彭啊,这就没有“跨”。
分相绝缘器之所以叫成八跨也仅针对锚段关节式的分相绝缘,因为它正好跨过了八个支柱。
发表于 2007-3-3 18:42:58 | 显示全部楼层
感同身受啊!云岗线很想去看看,谢LZ的图!
发表于 2007-3-3 23:01:31 | 显示全部楼层
一直想去大同朝圣一下——中国货运铁路的圣地~~~~~~~~支持楼主!
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