越昆仑、跨高原，备受关注的上海至拉萨特快旅游列车昨天正式首发。昨天16时11分，一列通体墨玉色、中间镶黄色线条的T164列车在一片欢声笑语中从上海火车站鸣笛启程，奔向雪域明珠——拉萨。
对绝大多数人来说，坐火车去拉萨是一次全新的体验。因此昨天下午3点不到，火车所在的站台上已经是人头攒动。大批旅客在车站工作人员的指引下有序上车，还有许多人争 先恐后地在“上海至拉萨”的列车方向牌前留影。此外，身着崭新制服的列车工作人员也引来无数闪光灯的追捧。喜悦是昨天的主色调，大家的脸上都挂着发自内心的笑容。今年十一期间正值中秋佳节，来自上海的王振华老人特地带上了两盒月饼。她笑着说，以前都是邮寄月饼，现在终于能为远在西藏当兵的亲戚亲手捎去祝福。而从南京站上车的德国小伙严德夫也是满面春风。这是他第二次去西藏。“去年我是陪父母一起坐飞机去的，今年我一定要体验一下坐火车的感觉。”这次，雄心勃勃的严德夫打算从拉萨骑自行车出发漫游西藏。
对于全程运行时间约为52个小时的沪萨列车，旅客们大都准备充分。吃的喝的还有各种应急药，可以说一样都不少。在交谈中，记者发现不少人早在几个月前就开始相应的锻炼。上车后，细心的列车员也马上为每一位乘客递上相关的高原防护资料。而买硬座票准备花52小时坐到拉萨的旅客也不在少数。“虽然会很辛苦，但毕竟首发列车很有纪念意义，再苦也值得了”，一位复旦的大三学生笑着告诉记者。
据悉，沪萨列车采用最新的25T型高原铁路客车，由2节软卧车厢、7节硬卧车厢、4节硬座车厢、1节餐车和1节硬卧宿营车组成，共计15辆。总定员863人。上海铁路局相关人员表示，10月1日的首发列车车票早在几天前就被抢购一空，10月3日、5日的车票预售情况良好，目前仅有少量余票。 |
发表于 2006-10-2 11:18:19
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