公告·注意关于六提列车开行的建议，请在帖子标题中注明（建议）字样

liaus · 发表于 2006-8-29 22:39:15

随着六提的临近，各位网友对于开行列车的猜想和建议越来越多。

对于这样的内容的帖子，我们是欢迎的。但是，为了不迷惑广大车迷，关于六提列车开行的建议，恳请各位发贴者在帖子标题中注明（建议）字样。

谢谢配合。今后对于未经证明的内容，本版管理员将对帖子进行编辑。恕不另行通知作者。

望周知。

ss8b · 发表于 2006-8-31 13:41:54

关键问题是，如果作者没有注明，我们如何判断该消息是真实的，还是作者的想象呢？似乎很多“不可能”的事情都成为现实了。

liaus · 发表于 2006-9-1 10:03:55

是的，有些信息我们是很难判断真假。这个公告的初衷就是希望那些主管猜测的消息能够不要迷惑大家。

当然，作者未注明，我们也暂时没有渠道判断真假的消息，我们还是一律打上“消息未证实”的烙印。我们的思路不可能完全跟上铁路的跨越节奏。发现有些“梦想”成真了，我们再改好了。

至少这样可以给大家提供一个理性的“乘车环境”。

天煞 · 发表于 2006-9-11 16:40:44

支持！
不然老是有被骗进去的感觉···

Bibby · 发表于 2006-9-16 16:19:46

绝对支持，否则又有一大堆误会了！

zlzp100 · 发表于 2006-9-21 22:18:44

tiscoyyc · 发表于 2006-11-9 19:34:24

zgsc316 · 发表于 2006-11-16 09:43:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

车轮滚滚 · 发表于 2006-11-22 22:14:23

六提合建高铁专线是两回事，08奥运合全国的铁路建设也没太大的关系。

六提是为奥运服务，高铁专线要到10年才建成市服务未来，这样明年六提就很有必要。

08奥运的主场管集中在北京，其它就是青岛有个水上项目的任务，其它城市（一些省会城市）最多是能有些足球的预赛，可以从铁道部领导的讲话中看出，这些城市通过六提会有很多动车的安排来满足需求的。今年年底开始动工的高铁建设市用来满足现在以及未来出行比较多的、具有商业前途的城市间互通的需求。

li19670310 · 发表于 2006-12-30 23:04:34

应开通唐山到石家庄的城际火车,塘沽到石家庄的城际火车,天津到石家庄的城际火车.尽快建设保定到霸州的铁路,使东北到华南,西北,西南的火车不再绕行北京.

铁路检车员 · 发表于 2007-1-10 20:05:33

建议

建议铁路部门增设些火车票代售点,并取消在代售点不销售卧票车票的规定.
减少管内客车晚点现向,列车晚点一点表示也没有.拿着车票在那傻等.
列车服的服务态度最好有极大的改变.用心服务
直通快速旅客列车多开些快速车少开些慢速车.
提高部分非主干线的运行速度.
曲改直工程多向主干线外路线施工,以提高部分区段的运行速度,使列车远行速度达到车体标称速度.

徐州铁鹰 · 发表于 2007-1-13 17:17:26

建议开行徐州-上海的特快或快速
停靠南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海
因为宿州已经确定加开了上海的列车,宿州、蚌埠两地南下运力并不紧张
徐州前往宿州、蚌埠两地有A333/4图定后的列车
徐州南下真的很难,这个问题已经束徐州很多年了,希望给徐州加开.

dyjrq · 发表于 2007-1-30 11:32:06

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jintan · 发表于 2007-2-12 00:43:13

蚌埠去武汉西南方向没有车啊！

yjm3236464 · 发表于 2007-2-13 17:39:22

不知道我们的建议有没有作用。但还是提一下吧，不知对不对：
现在铁路搞了六次提速了，但主要是集中在几大干线上，速度是不错了，与国际的先进水平也越来越接近了。但是什么时候能考虑一下欠发达地区的路网建设呢？如果先进的地方铁路速度达250公里，而有的地方速度只有50公里甚至没有铁路，这样的后果是不是就象现在的中国社会贫富分化极其严重一样呢？是不是也应该讲一下和谐发展呢？

justlovingit · 发表于 2007-2-19 14:37:50

不用建议了，都快出来了

ctsfz · 发表于 2007-2-22 12:09:35

自赣龙铁路2005年4月开通客运后，厦门往贵阳客车现成为目前厦门市唯一经赣龙铁路的客运列车!厦门往贵阳客运列车经常性爆满超员，极不方便原中央苏区老区人民与厦门特区人民的出行。

强烈建议厦门火车站从2007年春运起增加经赣龙线的客运列车次数，以方便原中央苏区老区人民从厦门、漳州到闽西、赣南，从闽西、赣南到厦门、漳州，向西往贵阳、成都等西南地区！向北往武汉、南昌、西安、北京等地.

从厦门经鹰厦铁路与经赣龙铁路的所有列车数对比—

1、从厦门经过鹰厦铁路的所有列车：三明—厦门、厦门—西安、厦门—重庆、厦门—武夷山、厦门—南昌、厦门—上海、厦门—北京西、厦门—合肥、厦门—杭州、厦门—南京西、厦门—蚌埠、厦门—景德镇12对。

N571 三明 15:18 -- 厦门当日21:50
K242/K243 西安 15:48 三明第3日01:33 01:43 厦门第3日09:38
K334/K335 重庆 11:02 三明第3日02:52 02:57 厦门第3日10:09
N582/N583 厦门 18:57 三明第2日02:56 03:05 武夷山第2日08:05
K329/K332 南昌 16:58 三明第2日03:24 03:27 厦门第2日10:52
K197/K200 上海 09:40 三明第2日04:07 04:14 厦门第2日12:00
K305/K308 厦门 21:09 三明第2日04:20 04:25 北京西第3日07:00
2026 厦门 22:20 三明第2日05:54 06:01 合肥第3日03:53
2249 杭州 13:02 三明第2日06:23 06:28 厦门第2日15:10
2025 蚌埠 12:25 三明第2日10:48 10:53 厦门第2日18:48
K307 北京西 10:00 三明第2日12:05 12:11 厦门第2日19:41
N572 厦门 08:30 -- 三明当日14:36
2522 厦门 08:57 三明当日16:44 16:49 南京西第2日15:58
2250 厦门 09:43 三明当日18:04 18:09 杭州第2日11:42
K333/K336 厦门 13:03 三明当日19:52 19:56 重庆第3日08:43
2521 南京西 22:16 三明第2日20:19 20:32 厦门第3日05:02
K330/K331 厦门 14:08 三明当日20:57 21:07 南昌第2日08:16
2049 景德镇 11:57 三明当日21:56 22:06 厦门第2日05:34
K198/K199 厦门 14:39 三明当日21:57 22:03 上海第2日17:18
K241/K244 厦门 15:20 三明当日22:27 22:32 西安第3日05:56
N581/N584 武夷山 16:30 三明当日22:29 22:34 厦门第2日06:19
2050 厦门 15:58 三明当日23:26 23:30 景德镇第2日11:20

2、从厦门经过赣龙铁路的所有列车：厦门—贵阳仅1对,现已停开.

L124/L125 厦门 17:40 长汀第2日01:18 01:25 贵阳第3日06:02
5217/5220 赣州 08:01 长汀当日10:53 10:55 泉州当日20:02
A336 龙岩 10:24 长汀当日12:19 12:22 北京西第2日12:40
A335 北京西 15:24 长汀第2日15:19 15:22 龙岩第2日17:23
5218/5219 泉州 07:01 长汀当日16:01 16:03 赣州当日18:36
L123/L126 贵阳 14:53 长汀第2日20:48 20:50 厦门第3日06:17

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