[原创]建议济南局的T35/6次改为Z开头的列车

济铁兖段 · 发表于 2004-5-6 19:54:05

建议济南局的T35/6次改为Z开头的列车

chinastar · 发表于 2004-5-6 20:28:23

下面引用由济铁兖段在 2004/05/06 07:54pm 发表的内容：
建议济南局的T35/6次改为Z开头的列车

错误,济南-北京应该改为城际列车,象中原之星那样!

九尾狐 · 发表于 2004-5-6 20:31:54

有跨局的城际列车吗？

K177 · 发表于 2004-5-6 20:53:46

下面引用由济铁兖段在 2004/05/06 07:54pm 发表的内容：
建议济南局的T35/6次改为Z开头的列车

部里对这次ZT的定义不仅仅是一站直达，实际上还包含了一个“夕发朝至”的概念。抛开后者不说，T35/6的实质就是Z啊。再说改成Z字头又怎么样，您指望它比现在更快，还是名字更好听？

chasms · 发表于 2004-5-6 21:05:47

下面引用由济铁兖段在 2004/05/06 07:54pm 发表的内容：
建议济南局的T35/6次改为Z开头的列车

T35/6实际上已经是“直达”车了，T和Z对于乘客来说有什么区别？改个Z字头有什么意义？“直特”两个字那么吸引么？

inspire · 发表于 2004-5-6 21:11:06

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sybase12 · 发表于 2004-5-7 11:52:54

该个鸟啊！！
T35/6现在就一站直达北京！！！

chinastar · 发表于 2004-5-7 13:16:49

下面引用由九尾狐在 2004/05/06 08:31pm 发表的内容：
有跨局的城际列车吗？

要努力实现

openlc · 发表于 2004-6-18 14:21:11

下面引用由chasms在 2004/05/06 09:05pm 发表的内容：
T35/6实际上已经是“直达”车了，T和Z对于乘客来说有什么区别？改个Z字头有什么意义？“直特”两个字那么吸引么？

换上DF11G机车就行了，反正那些猪头机车白天又不跑，干嘛不来出来拉拉朝发夕至的T呢？
大家说是吧？
再比如中原之星，是动车组，功率很大的，现在编组14节，据说有六节车厢打开动力就够了，为什么不让他和Z跑一样的速度呢？我想很可能是由于京广线车多，车速不同避让会造成线路利用率低下，所以估计T35/36不用DF11G拉的原因也在于此吧
我们只能等待第六次大提速了，但愿那时候25K和25T都能跑一样的真正的160km/h，干线上只有120km/h和160km/h两个档次的车，这样就不会出现多出一个140km/h档次的车来加重避让负担了。
不过这样还得买好多大功率机车，呵呵，就看铁道部愿不愿意花钱了

上局锡段 · 发表于 2004-6-20 10:09:28

名字好听些而已

京局沧州段 · 发表于 2004-6-21 15:34:15

速度不一样

快乐机车 · 发表于 2004-6-25 23:46:55

呵呵！换换车底吧！２５Ｔ

treet · 发表于 2004-6-29 13:54:25

下面引用由快乐机车在 2004/06/25 11:46pm 发表的内容：
呵呵！换换车底吧！２５Ｔ

同意这个建议

青岛铁道小子 · 发表于 2004-7-2 19:18:44

下面引用由treet在 2004/06/29 01:54pm 发表的内容：
同意这个建议

Airbusa346 · 发表于 2004-7-3 10:19:23

25T没有YZ，白天车要有YZ的。

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inspire inspire 当前离线积分 3082 头像被屏蔽	发表于 2004-5-6 21:11:06 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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