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楼主: 天府之星

[分享]提速后新列车时刻与原来的比较(快速列车)

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 楼主| 发表于 2004-5-2 15:14:17 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-2 15:17:13 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由天府之星在 2004/05/02 03:24pm 第 1 次编辑]

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 楼主| 发表于 2004-5-2 15:22:12 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2004-5-2 15:27:34 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由天府之星在 2004/05/02 10:18pm 第 1 次编辑]

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 楼主| 发表于 2004-5-2 15:30:16 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由天府之星在 2004/05/02 03:32pm 第 1 次编辑]

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完。以上就是2004年4月18日调图提速后全部的跨管局快速列车。有不完善的地方,欢迎大家指出来。
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发表于 2004-5-2 21:47:22 | 显示全部楼层

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走马观花地看了一遍,感觉大多数K车运行时间都有不同程度地缩短,尽管很多变化都是微乎其微的,但是作为本次提速的一个组成部分,这些变化确实证明了铁路在进步。
呵呵,出于对自己比较关心的缘故,我想指出第9部分的一个小错误。我手边无法买到新表,所以也不能完全肯定,但我了解到的情况,银川--北京西K178次的新图时刻应该是16:37--(次)11:30,这样才可能运行18时53分。如果按楼主的时刻就不是缩短,而是延长啦。还有,上海--银川车的前身1396/7上海站始发时刻为20:48分,而不是20:43分。这样计算,应该缩短运行时间2时59分。
 楼主| 发表于 2004-5-2 22:20:39 | 显示全部楼层

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感谢你宝贵的意见。您提出的错误已经修改,欢迎您提出更多的好意见!
发表于 2004-5-2 22:39:05 | 显示全部楼层

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下面引用由天府之星2004/05/02 11:20pm 发表的内容:
感谢你宝贵的意见。您提出的错误已经修改,欢迎您提出更多的好意见!
呵呵,您太客气了。我了解到的情况就只有那么有限的一点点,其余的我就是想挑您的毛病也无从下手啊。唉,我这里没有中国时刻表卖啊!
再次对楼主的辛勤劳动致敬!
 楼主| 发表于 2004-5-2 22:42:56 | 显示全部楼层

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再说几句:
这次提速,全路共开行跨管局快速列车121对。其中新增12对,原普快列车升级29对。
在这121对列车中,运行时间缩短的共92对,不变的3对,延长的10对。总体看来,大部分的列车速度有的提高。只有个别的列车因为待避等原因运行时间延长了。不过总的来说,这次提速还是不错的。
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