今天北京部分车迷康庄车库、沙城之行~！

ap260 · 发表于 2003-5-28 16:30:56

下面引用由TGV在 2003/05/27 10:09pm 发表的内容：
到达康庄后，下车就奔康庄车库——顺利进库，又是一段尘封的历史~！
上图为康庄车库全景~！（水鹤、煤台、车库）

哪位前辈能介绍一下这段“尘封的历史”？这个车库看着好象并不大，不知道当年修建它的时候处于什么目的，为什么这些机车存在这里？

ap260 · 发表于 2003-5-28 16:31:35

下面引用由TGV在 2003/05/27 10:16pm 发表的内容：
NY5-0003

灯呢？怎么好象是灯罩。

ap260 · 发表于 2003-5-28 16:32:14

下面引用由TGV在 2003/05/27 10:26pm 发表的内容：
SL3-152再来一张~~！
目前库内就有这四部机车~！以后都会整修拉到铁道博物馆~！

全部拉到博物馆？你的消息可靠吗？如果是这样，可真是太好了！

ap260 · 发表于 2003-5-28 16:34:07

非常精彩！我期待着游记。

潘帕斯牧羊人 · 发表于 2003-5-28 21:03:36

远远看去，车库的建筑很有特色，外面的浮雕有些西洋风格，这也是具有历史意义的啊。

驼峰 · 发表于 2003-5-29 08:48:29

下面引用由ap260在 2003/05/28 04:30pm 发表的内容：
哪位前辈能介绍一下这段“尘封的历史”？这个车库看着好象并不大，不知道当年修建它的时候处于什么目的，为什么这些机车存在这里？

建成于1909年。

DF4D-0001 · 发表于 2003-5-29 10:45:36

下面引用由ap260在 2003/05/28 04:31pm 发表的内容：
灯呢？怎么好象是灯罩。

应该是报废的时候拆了，还有通气孔道一并堵上，留个车壳。
这样好像比较容易保存（有不透气的因素），以后复原的时候也简单

闲云野鹤 · 发表于 2003-5-30 11:13:36

FD是什么机车？？？非典？？？哈哈

ap260 · 发表于 2003-5-30 11:35:01

下面引用由DF4D-0001在 2003/05/29 10:45am 发表的内容：
应该是报废的时候拆了，还有通气孔道一并堵上，留个车壳。
这样好像比较容易保存（有不透气的因素），以后复原的时候也简单

可是车内并没有什么容易腐烂变质的东西，保存起来有什么困难？唯一需要考虑的因素就是锈蚀。

TGV · 发表于 2003-5-30 11:38:21

下面引用由闲云野鹤在 2003/05/30 11:13am 发表的内容：
FD是什么机车？？？非典？？？哈哈

FD—反帝一个很有时代气息的名字，据车迷朋友介绍是前进的前身~~

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