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楼主: 董竞琦

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

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发表于 2003-12-31 17:30:34 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

专列吧,同样的车厢铁路博物馆也有
发表于 2003-12-31 17:33:14 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

这几个照片我看出来在哪里拍的了,是长春南-长春区间,具体里程不清楚。
旁边与之平行的线路是长春轻轨。
发表于 2003-12-31 17:37:29 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

图片压缩失真率太大了。
发表于 2003-12-31 17:59:32 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

内燃机车有火回送?
普通绿皮列车?
悬挂的确NB啊!
发表于 2003-12-31 18:22:11 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

公务车25K吧
发表于 2003-12-31 19:51:41 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

下面引用由wangxinxyz2003/12/31 01:01am 发表的内容:
呵呵,不错。我是第一次看到弹性链型悬挂,激动~~~~
怎么看出来的?我只看马赛克!
发表于 2003-12-31 22:41:45 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

看车顶的空调就知道是公务了!
发表于 2004-1-1 00:03:35 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

下面引用由Goodwill2003/12/31 10:24am 发表的内容:
您不说俺还没注意呢! 一同激动!  全国没有其他地方这么挂了吧!  
当年修广深高速的时候就奇怪为何不用更高级点儿的悬挂。
我估计以后的京沪高速可能要用这种悬挂;但老师说弹性链型悬挂在车速超过350km/h就不如简单链型悬挂了,看看人家法国的就知道了。
发表于 2004-1-1 00:07:39 |

2003年12月23日哈大线提速实验车(SS9+DF4DK+民德绿皮)

下面引用由woshiab2003/12/31 07:51pm 发表的内容:
怎么看出来的?我只看马赛克!
您请看定位器处的弹性吊悬啊。

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