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[讨论]为什么要跑这么远?

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发表于 2003-10-25 18:21:28 | |阅读模式
经常在南京东机务段看到附挂回戚厂厂修的机车,多数是比较偏远的地方来的,什么哈局牡丹江、南岔、加格达奇,沈局梅河口、本溪,兰局格尔木,乌局库尔勒等。我觉得有点奇怪,为什么哈局和沈局的机车不送去大连厂修,而要千里迢迢跑来戚墅堰?这不是舍近求远吗?而且许多是DF4B,大连厂造的,修理技术上绝对不成问题,那为什么还要这样调度呢?
发表于 2003-10-25 19:59:35 |

[讨论]为什么要跑这么远?

下面引用由铁道游神2003/10/25 06:21pm 发表的内容:
经常在南京东机务段看到附挂回戚厂厂修的机车,多数是比较偏远的地方来的,什么哈局牡丹江、南岔、加格达奇,沈局梅河口、本溪,兰局格尔木,乌局库尔勒等。我觉得有点奇怪,为什么哈局和沈局的机车不送去大连厂 ...
据说大连厂要价很高
发表于 2003-10-25 20:31:24 |

[讨论]为什么要跑这么远?

下面引用由铁道游神2003/10/25 06:21pm 发表的内容:
经常在南京东机务段看到附挂回戚厂厂修的机车,多数是比较偏远的地方来的,什么哈局牡丹江、南岔、加格达奇,沈局梅河口、本溪,兰局格尔木,乌局库尔勒等。我觉得有点奇怪,为什么哈局和沈局的机车不送去大连厂 ...
对,南昌的DF4DK也是在戚厂大修,而不去大连。
发表于 2003-10-25 20:50:06 |

[讨论]为什么要跑这么远?

对,大连太黑了。

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