[转帖]沈深铁路提速沿线经济

沈深铁路提速沿线经济



时代商报 2004-12-20  

　　(时代商报记者刘巍朱洲)“早就盼着开通这趟专列了，这对企业来说是个利好消息，至少能节约50%以上的商务成本。”12月19日，沈阳北站售票大厅里，江西某公司驻沈办事处的业务部经理张闻，手拿着两张21日到南昌的火车票高兴地对记者说。
　　12月18日，沈阳北站至深圳T188次列车的开通，结束了东北至深圳没有直通火车的历史。业内人士分析，随着元旦、春节两大节日的临近，铁路与民航之间争夺沈、深两地客源的“前哨战”已悄然打响。客列的开通，将加强东北地区与珠江三角洲地区的经济交流与合作，同时也将导致一些专线旅游线路的直接降价。
　　商务成本大大降低
　　昨日虽然大雪纷飞，但沈阳北站售票大厅里面依旧挤满了人，其中不少旅客都是专程跑到北站打听沈深线的。据北站问事处的一位值班人员介绍：“这两天咨询电话是火透了。”
　　张闻是江西一家服装公司驻沈办事处的负责人，由于工作需要，他和下面的工作人员经常要南昌、沈阳两地跑。“没有开通专列之前，两地交通十分不便。”张闻告诉记者，坐火车的话，还需在北京中转，而沈阳直飞南昌的飞机每周只有一班。并且南昌飞沈阳的航班是21时30分起飞，次日零时才能到达目的地。“我们员工一周都要跑两三趟南昌，航班这么少，让我们感到十分不便，专列开通后就方便多了。”
　　张闻为记者算了一笔账，虽然坐火车到南昌需要将近26小时，但商务成本却降低了不少。目前机票价格打折最低是1000元，火车硬卧大约在400元左右，交通费用有望降低60%左右。按照公司10人往返的费用计算，每月可以压缩商务成本10万元左右。
　　红色旅游线开火了
　　“这回沈阳的‘红色旅游线’该火起来了。”沈深线的开通，让沈阳各大旅行社喜上眉梢。
　　北国旅行社的矫鸾经理告诉记者，沈深线开通后，可以直达江西九江、南昌等地，这些地区都是旅行社开展红色老区游的主要目的地。以前由于没有直达火车，旅行团都要到北京转车，经过40多个小时才能到达，旅途非常辛苦。从价格上来看，从沈阳到南昌乘车旅游的往返费用在千元左右。而如果选择坐飞机出行，像到南昌一地往返双飞的价格就在1700元左右，非常昂贵，游客都很少选择。因此，该线路推广了几年，始终未“热”。
　　矫鸾经理称，沈深线开通后，不仅交通方便了很多，价格也比较实惠。按目前票价看，到南昌一地的往返费用在800元左右。
　　沈阳青年国旅一位工作人员告诉记者，沈深线开通也方便了一些喜欢乘火车到香港旅游的沈阳游客。以前沈阳市民乘火车到香港要先到广州，再由广州转车到深圳，由深圳入关进香港，往返费用1100元左右。现在直通深圳后，虽然价格上变化不大，但却没有了转车之苦。如果和坐飞机相比，在价格上也能节省1500元以上。
　　竞争加剧服务升级
　　“目前谁能获胜还不好说，但竞争是越来越激烈了，服务也会越来越好。”采访中一位旅游业内人士评价铁路公路大战时如是说。
　　沈深专线开通了，市民们最关心的就是从沈阳到深圳，到底是坐火车好呢，还是坐飞机好。据南航北方公司工作人员介绍，从沈阳直飞深圳，要4个小时左右，打6.5折后的票价是1530元。记者从沈阳北站了解到，沈阳?D深圳列车，全程运行37小时25分钟；全程硬座票价为298元；硬卧上铺为503元，中铺为521元，下铺为539元；软卧上铺为795元，下铺为830元。相比之下，飞机贵却省时，火车经济方便。
　　业内人士认为，从价格上看，飞机票价有淡旺季之分，节假日和黄金周期间基本没有折扣。另外淡季沈阳的机票价格仍然坚挺，最低不过5折。因此，即使是800元的火车软卧价，比起近2000元的飞机全价票来说，仍然具有优势。时间方面，火车虽然没有飞机快，但途中却可以观赏沿线风情，沈深专线开通，选择火车的旅客会越来越多。
　　新闻链接
　　T188/5次在沈阳北17：22发出，第三日早上6：47到达深圳。
　　T186/7次在深圳21：13发出，第三日早上9：50到达沈阳北。
　　沿途各站为：沈阳北、辽阳、鞍山、海城、盘锦、锦州、葫芦岛、山海关、秦皇岛、唐山、天津、任丘、衡山、聊城、菏泽、商丘南、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、惠州、东莞东、深圳。