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韶山2下宝城线,一张难得的全景

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发布时间: 2020-3-31 17:08

正文摘要:

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陈仓小兵 发表于 2021-1-19 18:12:50
阿尔斯通1960 发表于 2020-5-3 13:12
再来张6G 6Y2的,不知是哪个站 当时翻拍的时候没注意图示。

目测宝鸡站~~~~
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-28 21:31:55
huamao_zhh 发表于 2020-4-28 09:54
可以看出,6Y2后期改造成二极管整流后,散热系统进行了改造了。散热进风口跟引燃管时期不同了。

多了两个方箱
huamao_zhh 发表于 2020-4-28 09:54:05
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-27 13:05
再来张网上的。6y2 6g

可以看出,6Y2后期改造成二极管整流后,散热系统进行了改造了。散热进风口跟引燃管时期不同了。

CRS 发表于 2020-4-27 23:49:44
huamao_zhh 发表于 2020-4-26 21:55
今天才知道,韶山2的编号是:韶山2001

倒确实是那时候的套路
最早芍药不也是韶山10**,型号和编号在一起
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-27 12:45:54
huamao_zhh 发表于 2020-4-27 12:42
这个位置最经典还是6G和6Y2是的推挽式一列。

是啊,可留下的照片应该不多了
huamao_zhh 发表于 2020-4-27 12:42:29
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-27 11:37
韶1在观音山,这层是不是最高点了? 这个角度留下了很多照片

这个位置最经典还是6G和6Y2是的推挽式一列。
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-27 11:28:28
huamao_zhh 发表于 2020-4-26 21:55
今天才知道,韶山2的编号是:韶山2001

之前还真不知道编号
huamao_zhh 发表于 2020-4-26 21:55:32
今天才知道,韶山2的编号是:韶山2001
huamao_zhh 发表于 2020-4-16 12:59:35
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-16 12:40
那就是原型车,和2002差异很大

是的,但是2002和0001,0001同0002也是有区别的。这应该是东风4最早的4台车。
0001和0002最大的区别是0002天生就没有嘴。

CRS 发表于 2020-4-15 18:24:13
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-15 14:16
车型还挺多的 东风4 2001 是原型车吗?

就这货

005ZZlLWly1gds6wkpacpj32o03k01l1.jpg
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-15 14:18:17
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-15 14:16
车型还挺多的 东风4 2001 是原型车吗?

第二张是 东风4 2002
CRS 发表于 2020-4-14 22:19:15
阿尔斯通1960 发表于 2020-4-13 16:22
75年的够老的,介绍了几种机车? 可以发个目录看看?

主型蒸汽(有文字内容):解放、建设、胜利、人民、前进、FD
只有表格的杂型蒸汽一大堆
东风1、2、3、4-2001
ND1、2、4
东方红1
NY5、6、7
NC3
韶山1、2
6Y2、6G、6G1

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