七七八八 发表于 2016-7-23 16:45
江西人不会接受，各省自己搞个铁路公司比较平均。江西有江西航空，福州有福州航空，安徽的合肥航空和海富 ...

這種事情，上邊決策的什麽時候考慮過人民群眾的感受嘛。鄭州局不還是說拆就拆了嗎。
福建的現在的動高搞得如火如荼，真領先江西不少了，江西再不改變"環江西高鐵"局面，上邊怎麼決定還真不好說啊。

七七八八 发表于 2016-7-23 16:45
江西人不会接受，各省自己搞个铁路公司比较平均。江西有江西航空，福州有福州航空，安徽的合肥航空和海富 ...

铁路局太多，排图和调度难以协调，不宜太多，不过，铁总应拆分为运营公司和基建公司两大块

运营公司5个：东北公司-沈阳、华东公司-上海、华南公司-广州、华北公司-北京、西部公司-成都

基建公司5个：东北公司-哈尔滨、华东公司-合肥、华南公司-长沙、华北公司-天津、西部公司-重庆

莫问归时路 发表于 2016-7-23 12:38
這麼看來，有南昌移駐福州的趨勢啊。

江西人不会接受，各省自己搞个铁路公司比较平均。江西有江西航空，福州有福州航空，安徽的合肥航空和海富航空还在筹建。

江西的向塘站没好好发展起来，注定了南昌成不了综合枢纽

哎，惨淡的南昌局，还不如加大力度改造一下鹰段和饶段

這麼看來，有南昌移駐福州的趨勢啊。

两江总督 发表于 2016-7-22 14:59
南宁也曾归柳州管，管着管着就管不了了，小三就上位成大房了

这个说法很贴切

hanslong 发表于 2016-7-21 08:07
是不是按照旧有铁路线路设置的路局已经不适合形势发展了？

可以这么认为

沪港高铁 发表于 2016-7-20 22:45
福州就是属于南昌铁路局的啊。
所以南局以后还是重点打造福州枢纽吧，奇葩啊，福州还要归南昌管

南宁也曾归柳州管，管着管着就管不了了，小三就上位成大房了

中长期高铁枢纽福州赫然在列，南昌惨淡出局。
南昌局移师福州的节奏

沪港高铁 发表于 2016-7-20 22:45
福州就是属于南昌铁路局的啊。
所以南局以后还是重点打造福州枢纽吧，奇葩啊，福州还要归南昌管

是不是按照旧有铁路线路设置的路局已经不适合形势发展了？

橘纸 发表于 2016-7-20 21:49
南昌铁路局都没有啊

福州就是属于南昌铁路局的啊。
所以南局以后还是重点打造福州枢纽吧，奇葩啊，福州还要归南昌管

经典土力学 发表于 2016-7-20 21:59
等 里面有南昌

“等”是汉语语法词语，不存在，你我他等三人，“等”等于没有这个字

上局涟段在苏州 发表于 2016-7-20 22:04
没有徐州，向塘？

徐州还算综合，向塘综合不起来

没有徐州，向塘？

等 里面有南昌

南昌铁路局都没有啊