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启用三十载 丹阳火车站终成记忆!

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发布时间: 2016-3-10 21:30

正文摘要:

启用三十载 丹阳火车站终成记忆 风雨沧桑路 铁路南广场凤凰涅槃! 1958年大运河改道,铁路线东移,丹阳火车站遂迁到现址。1989年1月24日,丹阳火车站新站房投入当年春运。 丹阳火车站新站房建筑总面积3340平方米,主 ...

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齐梁君子 发表于 2023-6-23 05:05:10
bullshit06 发表于 2023-6-22 16:37
时过境迁,丹阳普速场现只有10趟车停靠了,且全是K字头,不得不佩服当年丹阳新站场设计者的“前瞻性”! ...

此次调图确实让人傻眼了,当年花这么大代价搞站改,最终普速车不仅不恢复,反而砍到10趟,创历史最低记录了。镇江站是一等直属站,普速为21趟,我们丹阳只好闭嘴了。
bullshit06 发表于 2023-6-22 16:37:28
齐梁君子 发表于 2016-3-11 12:46
自2010年7.1起,沪乌特快一直双向停靠丹阳站,是丹阳站有史以来首对跨局25K型大特快。直到2014年底12.10 ...

时过境迁,丹阳普速场现只有10趟车停靠了,且全是K字头,不得不佩服当年丹阳新站场设计者的“前瞻性”!!
qndzh 发表于 2019-2-12 20:01:06
请问楼主有丹阳附近的新丰站照片吗?如有,请发一张。谢谢!
齐梁君子 发表于 2016-4-18 21:27:51
老毒物T750次 发表于 2016-3-24 07:49
一个非常熟悉的车站。

望老兄多提供宝贵资料
齐梁君子 发表于 2016-4-18 14:15:58
william1988 发表于 2016-3-14 21:59
4000平方米这站房是来卖萌的吧

最新消息,设计变更了,底部改为架空层设计,使得总建筑面积达9100平方米。
齐梁君子 发表于 2016-3-25 22:12:45
一条老棉裤 发表于 2016-3-25 22:10
明明渣画质

及时报道就不错了
一条老棉裤 发表于 2016-3-25 22:10:55
齐梁君子 发表于 2016-3-25 09:15
谢谢靓图!

明明渣画质
齐梁君子 发表于 2016-3-25 09:15:12
sx0374 发表于 2016-3-25 00:33
前几天还在丹阳(沪宁城际)坐车

谢谢靓图!
sx0374 发表于 2016-3-25 00:33:07
前几天还在丹阳(沪宁城际)坐车
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老毒物T750次 发表于 2016-3-24 07:49:58
一个非常熟悉的车站。
齐梁君子 发表于 2016-3-22 22:37:19
753 发表于 2016-3-17 16:21
顶一下了,希望早日建成!

期待丹阳站真正脱胎换骨
753 发表于 2016-3-17 16:21:48
顶一下了,希望早日建成!
齐梁君子 发表于 2016-3-15 14:19:37
6414 发表于 2016-3-14 22:13
再卖萌也比现在的大

根据我的估计,新站房就跟城际站一样,典型的花架子,中看不中用。面积上,体积上虽然大了不少,但新站房只有一层,现在可是两层,到时候摆下来,候车室面积根本没有增加。
齐梁君子 发表于 2016-3-15 07:03:35
william1988 发表于 2016-3-14 21:59
4000平方米这站房是来卖萌的吧

丹阳已经有城际站房,3971平方米。
丹阳还另有丹阳北站,5978平方米。
所以此次铁总主导进行丹阳站站改,只按县级站的最高标准,即4000来改造。
但饶是如此,面对日均客发7000人次的客流,我仍然觉得4000太小了。无奈,铁总出大头,所以压死了。
6414 发表于 2016-3-14 22:13:32
william1988 发表于 2016-3-14 21:59
4000平方米这站房是来卖萌的吧

再卖萌也比现在的大
william1988 发表于 2016-3-14 21:59:48
4000平方米这站房是来卖萌的吧
齐梁君子 发表于 2016-3-13 23:35:12
这次站改是千载难逢,可惜丹阳地方未能充分把握机遇,铁总路局明显倒浆糊。

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