海子铁路网

标题: 近期部分高速铁路报批进度情况及省部出资情况一览！ [打印本页]

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2015-11-4 14:04
标题: 近期部分高速铁路报批进度情况及省部出资情况一览！


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作者: Seanz    时间: 2015-11-4 14:28


梅潮有什么重大变更？

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作者: xiaoyaozilin    时间: 2015-11-4 14:31

Seanz 发表于 2015-11-4 14:28
梅潮有什么重大变更？

缩水不少！！！！！

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作者: 杜坞站    时间: 2015-11-4 14:43
没有福厦新线的消息？

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作者: 一床老棉被    时间: 2015-11-4 14:59
京霸的备注亮了  

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作者: 合肥南    时间: 2015-11-4 15:29

一床老棉被 发表于 2015-11-4 14:59
京霸的备注亮了

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作者: herowyk    时间: 2015-11-4 15:33
建议加上一列出资比例，

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作者: loogloog    时间: 2015-11-4 21:07
京张好像近日批复了

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作者: liuxin3333    时间: 2015-11-4 23:03
图我用一下

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作者: 木已成舟    时间: 2015-11-4 23:44

一床老棉被 发表于 2015-11-4 14:59
京霸的备注亮了

京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2015-11-5 09:45

liuxin3333 发表于 2015-11-4 23:03
图我用一下

随便用，没关系的哈

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作者: 杭广高铁    时间: 2015-11-5 10:34

Seanz 发表于 2015-11-4 14:28
梅潮有什么重大变更？

改接入梅州西站吧

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作者: Seanz    时间: 2015-11-5 11:55

木已成舟 发表于 2015-11-4 23:44
京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

大片空地不像地下线。京机段比较短，加上停得多，又有专门的机场市域铁路竞争，250可以理解成价格频次上的应对措施

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作者: 木已成舟    时间: 2015-11-5 12:14

Seanz 发表于 2015-11-5 11:55
大片空地不像地下线。京机段比较短，加上停得多，又有专门的机场市域铁路竞争，250可以理解成价格频次上的 ...

停得多？京机段还准备有很多站？

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作者: Seanz    时间: 2015-11-5 12:45

木已成舟 发表于 2015-11-5 12:14
停得多？京机段还准备有很多站？

意思是机场功能重要，很大比例的车会停机场，即使京九贯通后恐怕也是如此

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2015-11-18 09:19

herowyk 发表于 2015-11-4 15:33
建议加上一列出资比例，

已补充

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2015-11-23 13:52
银西已经批复并公告

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2016-1-7 09:41

杜坞站 发表于 2015-11-4 14:43
没有福厦新线的消息？

没有

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作者: 飘洋过海    时间: 2016-1-7 12:51

木已成舟 发表于 2015-11-4 23:44
京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

李营站以北利用既有线……

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作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2016-2-19 12:12
已更新赣深高铁、福厦高铁等

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作者: 上局新长段    时间: 2016-2-21 21:50
收藏+关注

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