K384当年长客的塞拉25G多美好啊，现在车底要多破有多破。好像是原来沪段K284的车底。

上海东站 发表于 2015-9-17 19:49
动局曾今有一批橘色的SYZ25B现在还健在吗？有一批绿色低开门的SYZ25K又去哪了？

那批淡绿色长客的S25K给成局了，K9475/6,K9477/8.

1070643517 发表于 2015-9-17 17:34
这个旅客最容易搞错上哪个车？？？

不怕，随便上，都是开去南通。

xiayufei 发表于 2015-9-16 15:21
感觉像是后建的。

是后建的。牌坊对面原来是个小学。

xiayufei 发表于 2015-9-16 21:23
08年4月18日之前就是这么走的。之后走合宁（不换向），再后来，好象是13年7月1日以后又改回去了。

编辑掉。。。

不好意思，我以为说的是k382.。。

路过，别介意。。。

动局曾今有一批橘色的SYZ25B现在还健在吗？有一批绿色低开门的SYZ25K又去哪了？

采石小虾 发表于 2015-9-17 10:12
在海安天天出现这样的画面，最神奇的是水牌都是相同的。

这个旅客最容易搞错上哪个车？？？

采石小虾 发表于 2015-9-17 10:12
在海安天天出现这样的画面，最神奇的是水牌都是相同的。

其实在南通站水牌也是相同的，也是天天出现这样的画面。

xiayufei 发表于 2015-9-16 15:59
同时出现两列双层的场景还是不多见的。

在海安天天出现这样的画面，最神奇的是水牌都是相同的。

上海东站 发表于 2015-9-16 23:20
泰深车合肥和蚌埠换向，浪费多少时间！！！


为什么不是这个车到合肥后，在车位悬挂一节DF11，猪头切掉变K ...

好建议！

泰深车合肥和蚌埠换向，浪费多少时间！！！


为什么不是这个车到合肥后，在车位悬挂一节DF11，猪头切掉变KD。然后到了蚌埠之后，DF11摘挂，猪头继续变成本务？

宁启晚点最头疼了

xiayufei 发表于 2015-9-16 21:23
08年4月18日之前就是这么走的。之后走合宁（不换向），再后来，好象是13年7月1日以后又改回去了。

宁启复线开通之后，应该还会改走合宁的。。。

1070643517 发表于 2015-9-16 17:48
曾经炸弹7用过的车底

还有曾经的沪合特快。

1070643517 发表于 2015-9-16 17:45
奇葩之车 合肥换向 然后开蚌埠又换向 幸好不进南京 否则还要换向一次

08年4月18日之前就是这么走的。之后走合宁（不换向），再后来，好象是13年7月1日以后又改回去了。

xiayufei 发表于 2015-9-16 15:59
同时出现两列双层的场景还是不多见的。

曾经炸弹7用过的车底

xiayufei 发表于 2015-9-16 15:10
再次换向！

奇葩之车 合肥换向 然后开蚌埠又换向 幸好不进南京 否则还要换向一次

xiayufei 发表于 2015-9-16 14:57
方向牌！

为什么坐这车 绕路啊

强势封楼