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标题: 看了一下地图，，觉得上海到宁波之间没有直线铁路，很可惜啊！ [打印本页]

作者: bokker2 时间: 2015-7-3 14:13
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作者: 合肥啥时成枢纽 时间: 2015-7-3 14:21
这跨海大桥等有60km了吧。。。

作者: taylor1984 时间: 2015-7-3 15:00
这如果修成了并且是高等级的话，福建去上海的最优线路又有得纠结咯

作者: caolei666666 时间: 2015-7-3 15:11
紧接着厦门去上海的也有的纠结了，然后杭州也纠结了。

作者: Fdcylingses 时间: 2015-7-3 15:21
大连-烟台...

作者: WSGC 时间: 2015-7-3 15:48
CXF估计客流有问题。建个快铁可以连接浙江福建广东，
建快铁比cxf有前途。

作者: xuxule2013 时间: 2015-7-3 16:14
宁波简称甬，宁是南京！

作者: 54whao 时间: 2015-7-3 16:28
你说的是沪甬跨海城际铁路么？
这玩意你觉得浙江省里会愿意出钱么。。

作者: 新闻眼 时间: 2015-7-3 16:31
规划中新建沪甬跨海交通通道(杭州湾二通道)，以满足宁波与上海方向的交通需求，这等于再造一座杭州湾跨海大桥。该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域)，在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约66公里，其中海上段约54公里。据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路（沪甬跨海城际铁路），更好利用通道资源，发展综合交通。

作者: bokker2 时间: 2015-7-3 16:42
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作者: caolei666666 时间: 2015-7-3 16:50
是修桥还是钻地？修桥的话，海洋对磁悬浮有没有伤害？毕竟海上的湿度和盐度都逼陆地上大多了。到时候杭州岂不是悲剧了。

作者: 沪港高铁 时间: 2015-7-3 17:09
钱太多的话可以建设上海宁波跨海高铁。作为沪港高铁的一部分，也就是沿海350客专。

缺点是绕开了杭州。

作者: QQme 时间: 2015-7-3 17:37

新闻眼发表于 2015-7-3 16:31
规划中新建沪甬跨海交通通道(杭州湾二通道)，以满足宁波与上海方向的交通需求，这等于再造一座杭州湾跨海大 ...

已经改了，最新方案是海盐南部至余姚小曹娥。宁波确实力推金山方案，奈何魔都压根不敢兴趣，也没有预留线位。这条线路魔都杭州都不热心啊

作者: QQme 时间: 2015-7-3 17:42

沪港高铁发表于 2015-7-3 17:09
钱太多的话可以建设上海宁波跨海高铁。作为沪港高铁的一部分，也就是沿海350客专。

缺点是绕开了杭州。

杭义温高铁比沪甬温距离还要短。。。

作者: WSGC 时间: 2015-7-3 18:00

QQme 发表于 2015-7-3 17:37
已经改了，最新方案是海盐南部至余姚小曹娥。宁波确实力推金山方案，奈何魔都压根不敢兴趣，也没有预留线 ...

上海到宁波时间縮短，上海应该不会反对吧。

作者: 点点与斑斑 时间: 2015-7-3 18:23
浪费钱的东西，不如多弄几个跨江大桥

作者: fanglei0020 时间: 2015-7-3 19:27
跨海。不是这么好建的。投资也大。

作者: 一条老棉裤 时间: 2015-7-3 22:01
楼主，对于那大片蓝色，你失明了吗？

作者: 剑飘 时间: 2015-7-3 22:14

WSGC 发表于 2015-7-3 18:00
上海到宁波时间縮短，上海应该不会反对吧。

上海自然不会反对，貌似是被FGW给毙了的，打回原形继续修西线，不过貌似宁波还没有死心

作者: QQme 时间: 2015-7-3 23:04

WSGC 发表于 2015-7-3 18:00
上海到宁波时间縮短，上海应该不会反对吧。

上海是无兴趣。。。上海至今的规划金山从来没有预留过这条线路，对上海来说，新开出来难度很大，利益又很少

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