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标题: 现在机票这么便宜，还有必要开长途高铁吗？ [打印本页]

作者: funnyface 时间: 2014-12-13 15:14
标题: 现在机票这么便宜，还有必要开长途高铁吗？
最近油价跌了，机票也跌了。那些动不动上千的高铁票还好卖吗？

还是主要以中间旅客为主。

作者: 死去活来 时间: 2014-12-13 15:24
没高铁你能买到这价格的机票？

作者: ltl911016 时间: 2014-12-13 15:30
照顾中途的旅客

作者: funnyface 时间: 2014-12-13 15:47

死去活来发表于 2014-12-13 15:24
没高铁你能买到这价格的机票？

没多少关系吧，特别是那些长途超过8小时的，基本上不会座动车和高铁的

作者: taylor1984 时间: 2014-12-13 15:47
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-13 15:54 编辑

请楼主给长途高铁的每个中间地市都修建一个机场
比如我从宿州东到四平

作者: funnyface 时间: 2014-12-13 15:53

taylor1984 发表于 2014-12-13 15:47
请楼主给长途高铁的每个中间地市都修建一个机场
比如我从宿主东到四平

这个还真可能的, 估计再10年会兴起一个建机场的高峰，到时枢纽机场就变的重要了。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-13 15:56

funnyface 发表于 2014-12-13 15:53
这个还真可能的, 估计再10年会兴起一个建机场的高峰，到时枢纽机场就变的重要了。

除了省会和极少数非省会的地市之外，其他地方的机场都是鸡肋
且不说有没有你要的航班，有也可能一天只有这1～2班
还要从其他地方赶过来坐，最终目的地还要转，这种搞法，无论是成本还是时间都不如高铁直接一步到位

其他的10年后再看吧，机场的普及比高铁的普及还难呢

作者: 3040814045 时间: 2014-12-13 15:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-12-13 16:02
劝楼主不要多费口舌了，有些人对高铁比纳粹党对希特勒还要忠诚，飞机便宜你自己乐就行了

作者: funnyface 时间: 2014-12-13 16:04
高铁好处是线，空运是点对点的，长距离现在倒是成本没多少区别。

我觉得最好的结构是机场和高铁结合。一个枢纽机场同时又是枢纽高铁站。

象虹桥一样的，如果每个省都建一个大型交通中心的，搞好空铁互换的。

铁道公司也入股航空公司，或以后各个铁路局和航空公司合并进行试点的话，估计会有很多的好处的。

作者: caven 时间: 2014-12-13 16:12
上海到广州飞机头等舱￥1400+/-，愣是没搞懂高铁￥2500一张的商务座卖给谁。

作者: chq0421 时间: 2014-12-13 18:24

caven 发表于 2014-12-13 16:12
上海到广州飞机头等舱￥1400+/-，愣是没搞懂高铁￥2500一张的商务座卖给谁。

区间客，比如杭州、温州跟宁波都有大型机场吧，可能我就从上海去绍兴出差，飞机不便，且飞机误点率也太高。总之高铁在800公里范围内与飞机相比有绝对优势。京沪高铁其实从上海一直坐到北京的人并不多；如果多的话肯定会开大量的一站过两站直达式列车，但现实中并不多

作者: taylor1984 时间: 2014-12-13 18:35
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-13 18:47 编辑

一双老棉鞋发表于 2014-12-13 16:02
劝楼主不要多费口舌了，有些人对高铁比纳粹党对希特勒还要忠诚，飞机便宜你自己乐就行了

哎呦，老人家，好久没见，还是那么固执

作者: ixunlei3 时间: 2014-12-13 18:39

死去活来发表于 2014-12-13 15:24
没高铁你能买到这价格的机票？

问得好！！

作者: xuthusfang 时间: 2014-12-13 18:52
日经贴，鉴定完毕。没客流自然会停。你当铁总都是傻子。

作者: xuthusfang 时间: 2014-12-13 18:53

caven 发表于 2014-12-13 16:12
上海到广州飞机头等舱￥1400+/-，愣是没搞懂高铁￥2500一张的商务座卖给谁。

飞机主要客流是商务客流，商务客很多只能提前一两天甚至当天才能决定行程，你当天去买买机票看？还有那么大折扣不？

作者: sdjsdjsdj 时间: 2014-12-13 19:05

xuthusfang 发表于 2014-12-13 18:53
飞机主要客流是商务客流，商务客很多只能提前一两天甚至当天才能决定行程，你当天去买买机票看？还有那么 ...

说到点子上了。本消息通过语音输入。

作者: 青岛T26 时间: 2014-12-13 19:06

caven 发表于 2014-12-13 16:12
上海到广州飞机头等舱￥1400+/-，愣是没搞懂高铁￥2500一张的商务座卖给谁。

这种问题说了多少遍了……中途客流，中途客流……

作者: caven 时间: 2014-12-13 19:06

xuthusfang 发表于 2014-12-13 18:53
飞机主要客流是商务客流，商务客很多只能提前一两天甚至当天才能决定行程，你当天去买买机票看？还有那么 ...

你先去查了机票价格再来理论，好伐？

刚查了今晚上海到广州的机票价格，五折还大把。很多商务客都可以报销，为了刷航段很多都是买的全价票或头等舱折扣票，全价票很多时候都可以免费升头等。

作者: shangrila 时间: 2014-12-13 19:21
讨论这种话题有没有意思？有人买票就有市场，没人买自然会变。就像买衣服，比如西服吧，从几百到上万元，都有人买，市场定位不同，市场决定，用不着楼主着急

作者: caven 时间: 2014-12-13 19:22

青岛T26 发表于 2014-12-13 19:06
这种问题说了多少遍了……中途客流，中途客流……

除非公款消费、钱多人傻或者钱多到花不完，上海到金华商务座￥453，这个价格都可以从上海飞到广州了。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-13 19:40
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-13 19:42 编辑

caven 发表于 2014-12-13 19:22
除非公款消费、钱多人傻或者钱多到花不完，上海到金华商务座￥453，这个价格都可以从上海飞到广州了。

比如从海宁到郴州，你让人怎么飞，两头汽车/火车中转，中间坐飞机么，高铁6小时搞定啊
本身类似G85/6这样的车，一天也就是一趟而已
另外非盯着商务座干啥呢，上海-广州估计还有些好点的飞机，其他地方一般都737/320系列，那个头等舱跟商务座比完全就不是一个档次的，也就是跟一等座半斤八两

作者: hunxiyi 时间: 2014-12-13 19:42
坐飞机我还真的有点怕怕

作者: 青岛T26 时间: 2014-12-13 20:23
本帖最后由青岛T26 于 2014-12-13 20:24 编辑

caven 发表于 2014-12-13 19:22
除非公款消费、钱多人傻或者钱多到花不完，上海到金华商务座￥453，这个价格都可以从上海飞到广州了。

非也，首先，上海到嘉兴就不可以坐了吗？其次，比如从金华到上饶，这种二头车站都没有机场或者坐飞机不方便的。别小瞧了中国的有钱人……况且有的人恐飞，比如葛优那个样的。衡量的标准不是以飞机为标准的，只要比飞机贵就一定没人坐的。

作者: 千方残光剑 时间: 2014-12-13 20:35
地铁没几个人从头坐到尾，不如拆掉算了

作者: HJN1988 时间: 2014-12-13 20:55

funnyface 发表于 2014-12-13 15:53
这个还真可能的, 估计再10年会兴起一个建机场的高峰，到时枢纽机场就变的重要了。

不少地方二十年内建机场都难。等机场建起来，高铁的贷款都还的差不多了

作者: HJN1988 时间: 2014-12-13 20:58

caven 发表于 2014-12-13 19:06
你先去查了机票价格再来理论，好伐？

刚查了今晚上海到广州的机票价格，五折还大把。很多商务客都可以 ...

照这个理论，连普速都不要开了，卧铺价格也比廉价机票便宜不了几个钱，时间被飞机甩了一大截。本身定位不同，无法比较

作者: HJN1988 时间: 2014-12-13 21:01
上海到广州中间有近二十个城市，只有上海，杭州，南昌，长沙，广州有航班。其它小城市之间的人难道去大城市坐飞机？其它小城市去大城市难道坐飞机。还有即便有机场的地方，上海--南昌又有几个人飞机？

作者: dlsky0411 时间: 2014-12-13 21:30
可以考虑空铁联运

作者: chq0421 时间: 2014-12-13 21:34
本帖最后由 chq0421 于 2014-12-13 21:37 编辑

HJN1988 发表于 2014-12-13 21:01
上海到广州中间有近二十个城市，只有上海，杭州，南昌，长沙，广州有航班。其它小城市之间的人难道去大城市 ...

记得本月起有不少上海～南昌、杭州～南昌、南昌～长沙、南昌～合肥的航班取消吧，好像南昌～广州、深圳的航班也要减少了，以后这些航线可能将用80座左右的支线飞机跟高铁抢中短线市场

作者: caven 时间: 2014-12-13 21:41

taylor1984 发表于 2014-12-13 19:40
比如从海宁到郴州，你让人怎么飞，两头汽车/火车中转，中间坐飞机么，高铁6小时搞定啊
本身类似G85/6这样 ...

你这么找的话很容易找的，毕竟没有机场和航线的城市远比高铁通达的城市要少。一等座的价格和飞机头等舱价格相当，但坐飞机还累积里程和航段，至于商务座价格比飞机头等舱高80%，但时效上完全没法比较。

作者: caven 时间: 2014-12-13 21:48

青岛T26 发表于 2014-12-13 20:23
非也，首先，上海到嘉兴就不可以坐了吗？其次，比如从金华到上饶，这种二头车站都没有机场或者坐飞机不方 ...

坐当然不至于没人坐，中国人多，就是那种钱烧得慌的人也不会少，比方我就碰到过去韩国旅游，上海到首尔这种两个小时的飞行时间，自掏腰包买两万块人民币头等舱往返的。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-13 21:58

caven 发表于 2014-12-13 21:41
你这么找的话很容易找的，毕竟没有机场和航线的城市远比高铁通达的城市要少。一等座的价格和飞机头等舱价 ...

铁路也有问卷积分的撒，虽然年底就到期了

对于长距离或者高铁绕路，且两地都能还算方便的去机场的情况下，高铁确实不占优

高铁和飞机的优劣，坛子里讨论得太多了

作者: caven 时间: 2014-12-13 21:59

HJN1988 发表于 2014-12-13 20:58
照这个理论，连普速都不要开了，卧铺价格也比廉价机票便宜不了几个钱，时间被飞机甩了一大截。本身定位不 ...

开不开不是我想讨论的问题，我只是觉得性价比差，换成我肯定不坐。对我来说，即便二等座我都觉得性价比差，近距离时间相差不多我会选择价格只有高铁二等座三分之一的普铁，远距离我肯定选择飞机。

http://bbs.feeyo.com/posts/563/topic-0011-5635181.html
11楼的内容如下：
给你们讲一个亲身经历。我在10月有一次去广州，由于北京和石家庄的机票差距较大，我选择从石家庄坐春秋。我从北京西上火车才知道我坐的是北京西到广州南的高铁。我附近的乘客大部分是到广州南的。票价我印象中是接近900.我比他们早到2个多小时。我的全程费用接近600.很多人的第一印象就是火车一定比飞机便宜。和我邻座的聊天他只是问了一下楼下的机票代售点，就毫不犹豫的选择了高铁。所以说高铁一定有一批糊里糊涂的乘客。

作者: chq0421 时间: 2014-12-13 22:05

caven 发表于 2014-12-13 21:48
坐当然不至于没人坐，中国人多，就是那种钱烧得慌的人也不会少，比方我就碰到过去韩国旅游，上海到首尔这 ...

其实铁总的商务座也不愁没销路，今年上海申花就是坐高铁商务坐去跟绿城、鲁能、舜天比赛的，上海男篮也貌似经常坐高铁商务座去跟八一、广厦、稠州、南钢等球队比赛

作者: caven 时间: 2014-12-13 22:09

chq0421 发表于 2014-12-13 22:05
其实铁总的商务座也不愁没销路，今年上海申花就是坐高铁商务坐去跟绿城、鲁能、舜天比赛的，上海男篮也貌 ...

就说公款消费嘛，体育俱乐部也属于钱多得烧不完的那种。

作者: 粉胖子 时间: 2014-12-13 22:24

caven 发表于 2014-12-13 21:59
开不开不是我想讨论的问题，我只是觉得性价比差，换成我肯定不坐。对我来说，即便二等座我都觉得性价比差 ...

你觉得从正定折腾去机场再坐春秋老虎凳好人家觉得不换乘方便就这么简单广州还是有机场的如果是北京-郴州或保定-韶关的呢？

作者: 封印之矢 时间: 2014-12-13 22:28
恐飞。。。。除非出国，不然都走陆地线路

作者: xuthusfang 时间: 2014-12-13 22:44
价格和速度不是唯一决定因素，高铁的舒适度就不值一分钱了？你去调查一下恐飞心理的占多少？高铁座位宽大，间距也大，可以任意走动，也可以看沿路风景，全程手机网络可用，飞机座位又小又挤，全程都是巨大噪音，还得常常为气流颠簸担惊受怕，你这些就不用考虑？我坐过沪蓉全程16小时多动车，票价也和特价票相当了，时间更是无法比，但全程客流照样占一半以上。

作者: chq0421 时间: 2014-12-13 22:54

caven 发表于 2014-12-13 21:48
坐当然不至于没人坐，中国人多，就是那种钱烧得慌的人也不会少，比方我就碰到过去韩国旅游，上海到首尔这 ...

坐飞机的问题就是误点率太高、还有就是在机场的耗时太长，基本上要提前2个小时甚至3个小时到机场，而高铁基本上提前30分钟到就行了，所以一般商务人士都会评估到目的地到底坐高铁时间最合理还是飞机最合理（商务人士基本上不会考虑价格的，而是考虑哪种出行方式最省时间）

作者: caven 时间: 2014-12-13 23:12

粉胖子发表于 2014-12-13 22:24
你觉得从正定折腾去机场再坐春秋老虎凳好人家觉得不换乘方便就这么简单广州还是有机场的如果是北京-郴 ...

1.人家根本就不会考虑换乘的问题，很多人甚至连火车时刻表都不会去看，直接去窗口问车次和票价，什么时候走都得别人给他定。

2.春秋的座位就算窄了点，也有很多人选择，节约两个小时并能省下￥300，如果知道有这种出行方式并突破思维定式，相信很多人会选择。

3.小城市之间往来的客流少，没什么讨论的必要，所谓的高端商务客流基本都在大城市间。

作者: 粉胖子 时间: 2014-12-13 23:39

caven 发表于 2014-12-13 23:12
1.人家根本就不会考虑换乘的问题，很多人甚至连火车时刻表都不会去看，直接去窗口问车次和票价，什么时候 ...

小城市客流不多，组合起来养活一个大编组车还是不成问题的。另外，大家都去选春秋，你还能买到折扣大的机票？
另外，特价票不改不退灵活性也没有高铁高。
总之，高铁航班各有所长，没必要一方打死另一方

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:15
机票哪里便宜了？便宜的机票能改签？能退票？便宜的机票有问题。比较贵的机票改签、退票比较正常。

“高铁动卧均为一站直达列车，”
http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt/201412/t20141213_2375.html

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:17

funnyface 发表于 2014-12-13 16:04
高铁好处是线，空运是点对点的，长距离现在倒是成本没多少区别。

我觉得最好的结构是机场和高铁结合。 ...

像虹桥那样可不一定好，看上去你不是上海人。

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:19

sdjsdjsdj 发表于 2014-12-13 19:05
说到点子上了。本消息通过语音输入。

“本消息通过语音输入。”这么帅？

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:20

caven 发表于 2014-12-13 19:06
你先去查了机票价格再来理论，好伐？

刚查了今晚上海到广州的机票价格，五折还大把。很多商务客都可以 ...

五折是航空公司官网卖的价格？

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:21

caven 发表于 2014-12-13 19:22
除非公款消费、钱多人傻或者钱多到花不完，上海到金华商务座￥453，这个价格都可以从上海飞到广州了。

要从上海到金华，飞到广州干什么，能飞到金华吗？

作者: 七七八八 时间: 2014-12-14 00:22

HJN1988 发表于 2014-12-13 20:55
不少地方二十年内建机场都难。等机场建起来，高铁的贷款都还的差不多了

安徽马上要新建五座机场，说是今年完成选址。

作者: chq0421 时间: 2014-12-14 00:30

七七八八发表于 2014-12-14 00:22
安徽马上要新建五座机场，说是今年完成选址。

其实都是建一些航线不多的支线机场或者通用公务机场，目前浙江的绍兴、台州也有意建支线／公务机场

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-12-14 08:54

taylor1984 发表于 2014-12-13 18:35
哎呦，老人家，好久没见，还是那么固执

鸡同鸭讲，不再论

作者: 波比 时间: 2014-12-14 09:27

死去活来发表于 2014-12-13 15:24
没高铁你能买到这价格的机票？

当年没高铁的时候，我买过京沪间40元的机票，含税也不过110元，还是在年30那天！

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 09:41
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-14 10:10 编辑

波比发表于 2014-12-14 09:27
当年没高铁的时候，我买过京沪间40元的机票，含税也不过110元，还是在年30那天！

110我也不坐

作者: 波比 时间: 2014-12-14 09:43

xuthusfang 发表于 2014-12-13 18:53
飞机主要客流是商务客流，商务客很多只能提前一两天甚至当天才能决定行程，你当天去买买机票看？还有那么 ...

一样有！看看明天上海——广州的机票：
吉祥航空。虽然点不怎么好，但这样对于商务客来说正好。晚上下班应酬一个饭局，再上飞机到目的地宾馆谁一觉，不影响次日办事，正好！况且1100+110元的头等舱还不到高铁商务坐的一半，省时省钱！
(, 下载次数: 41)

海航，除了享受空中头等舱的“尊享经济舱”外，还有5.2折的头等舱，票价1660元，另加110元税费。
(, 下载次数: 46)

其他就不一一列举了。

作者: 波比 时间: 2014-12-14 09:45

七七八八发表于 2014-12-14 00:20
五折是航空公司官网卖的价格？

官网可能更低！
再说了，是否官网买票无所谓，只要便宜就行！有本事12306官网能卖的比代售点更便宜！别告诉我便宜了5元手续费啊！

作者: 波比 时间: 2014-12-14 09:47
本帖最后由波比于 2014-12-14 10:33 编辑

taylor1984 发表于 2014-12-14 09:41
110也不坐，吃饱撑的

你这人咋这么说话呢？110元你不坐是你的权利，凭什么说别人坐就是吃饱撑的？

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 09:51
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-14 10:35 编辑

你的这个110的例证完全没有参考意义，跟有高铁或没高铁，甚至跟有没有铁路都没半毛钱关系

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-12-14 09:55
波总有所不知，这里许多人都多花钱坐高铁不坐飞机为荣的，我上次说了句亚航去东南亚便宜过京沪高铁，被一富豪追着骂：屌丝，穷逼！

作者: 波比 时间: 2014-12-14 09:59

taylor1984 发表于 2014-12-14 09:51
就事论事，配合对本贴主题讨论而已，没有指你，你用不着对号入座，也不用激动
另外你的这个110的例证完 ...

既然是就事论事，那你干嘛不看看我是在回应谁的帖子呢？
既然你不针对我，那干嘛在回复我的帖子用“吃饱撑的”这等挑衅的语气？
既然你认为“这个110的例证完全没有参考意义，跟有高铁或没高铁，甚至跟有没有铁路都没半毛钱关系”，我针对“死去活来”的帖子表达的是同样的意思，就允许你表达而不允许别人表达？

作者: sdjsdjsdj 时间: 2014-12-14 10:07

七七八八发表于 2014-12-14 00:19
“本消息通过语音输入。”这么帅？

关键是识别程度还很高。本消息通过语音输入。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 10:10

波比发表于 2014-12-14 09:59
既然是就事论事，那你干嘛不看看我是在回应谁的帖子呢？
既然你不针对我，那干嘛在回复我的帖子用“吃饱 ...

唉，我那话很挑衅么，或者说看到一个这么不靠谱的举例，我是带有个表示无语的情绪的回帖吧
明显我是针对我自己说的，因为我觉得除非是我吃撑了，否则不会去坐
当然这个表达出来了，让你看着不舒服，我就收回

PS：这贴已经跑偏了，楼主只是问长距离高铁是否有开行必要，最后被某人歪成了，北京/上海出发终到到广州，坐高铁是否必要，再进一步歪成，从上海出发终到广州坐商务座是否有必要，三者完全不是一个概念的，最后又冒出了你这个从上海-南京坐飞机....

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 10:17

一双老棉鞋发表于 2014-12-14 09:55
波总有所不知，这里许多人都多花钱坐高铁不坐飞机为荣的，我上次说了句亚航去东南亚便宜过京沪高铁，被一富 ...

您来的真是时候，我去你那个帖子里看了一下，说你是屌丝的，好彩好没有我啊
又仔细拜读了您那帖子，我又看了我的发言历史，好彩我没黑过绿皮车呢

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 10:19

波比发表于 2014-12-14 09:43
一样有！看看明天上海——广州的机票：
吉祥航空。虽然点不怎么好，但这样对于商务客来说正好。晚上下班 ...

我说波总啊，你拿320这种头等舱跟高铁的商务座比合适么
你要说如果是类似777那种小隔间式的高级舱位还差不多啊

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-12-14 10:22

taylor1984 发表于 2014-12-14 10:17
您来的真是时候，我去你那个帖子里看了一下，说你是屌丝的，好彩好没有我啊
又仔细拜读了您那帖子，我又 ...

呵呵，呵呵，呵呵呵

作者: 波比 时间: 2014-12-14 10:22

chq0421 发表于  昨天 18:24
caven 发表于 2014-12-13 16:12

区间客，比如杭州、温州跟宁波都有大型机场吧，可能我就从上海去绍兴出差，飞机不便，且飞机误点率也太高。总之高铁在800公里范围内与飞机相...

好吧，既然你这么说了，又编辑了，我也不说了，等我回家再编辑吧。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 10:24
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-14 10:25 编辑

一双老棉鞋发表于 2014-12-14 10:22
呵呵，呵呵，呵呵呵

好了，不多扯了
中心思想：谁黑你，谁黑绿皮，你就黑谁去，别让我躺着中枪就行

作者: 青岛T26 时间: 2014-12-14 10:45

caven 发表于 2014-12-13 21:48
坐当然不至于没人坐，中国人多，就是那种钱烧得慌的人也不会少，比方我就碰到过去韩国旅游，上海到首尔这 ...

对呀，所以不要动辄就说比飞机贵肯定没人坐。出行的习惯和方式千差万别，不是以飞机为衡量标准的。我在贵阳读书，现在贵阳飞长沙，西安的机票加燃油保险和基建，都比卧铺便宜，可是我还是喜欢坐火车。

作者: 波比 时间: 2014-12-14 16:07

taylor1984 发表于 2014-12-14 10:19
我说波总啊，你拿320这种头等舱跟高铁的商务座比合适么
你要说如果是类似777那种小隔间式的高级舱位还差 ...

这么比咋不合适啊？A320系列的头等舱座椅虽然不能像高铁皮蛋座那样放平，但其他方面并不差。况且时间仅需2小时30分，价格不到1/2。另外，A320头等舱的餐饮也比高铁皮蛋座的零食强不少吧。
如果拿777那种可以“机震”的头等舱跟皮蛋座比较，那不是一个档次的。

作者: sdjsdjsdj 时间: 2014-12-14 16:21
存在即是合理。真是皇帝不急太监急

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 16:38

波比发表于 2014-12-14 16:07
这么比咋不合适啊？A320系列的头等舱座椅虽然不能像高铁皮蛋座那样放平，但其他方面并不差。况且时间仅需 ...

我去，这么说的话，可以深究的细节的说法就多了吧，这说下去可就没完没了
至少在我看来可以放下来平躺睡觉且可在各种舒服的姿势调节这就比纯粹传统的座位高了很大一个档次了
当然这个比较从最开的广州-上海的比较开始就是不靠谱的，绕路高铁跟起止两地都有机场的直线航班比本来就没优势啊

作者: 波比 时间: 2014-12-14 18:37

taylor1984 发表于 2014-12-14 16:38
我去，这么说的话，可以深究的细节的说法就多了吧，这说下去可就没完没了
至少在我看来可以放下来平躺睡 ...

你这最后一句话才算说道点子上了，可某些“高粉”非要说高铁比民航有优势，而且还说什么“没有高铁哪来民航的低票价”。。。

作者: h-r 时间: 2014-12-14 18:50

sdjsdjsdj 发表于 2014-12-14 10:07
关键是识别程度还很高。本消息通过语音输入。

什么软件？

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 19:18
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-14 19:28 编辑

波比发表于 2014-12-14 18:37
你这最后一句话才算说道点子上了，可某些“高粉”非要说高铁比民航有优势，而且还说什么“没有高铁哪来民 ...

那是指线路比较直，且时间能在4小时这个情况的
例如武广、哈大（后者似乎已经没有始发直飞航班了）
看样子贵广、昌沪也要步入这个节奏
其实我感觉时间还好，还是高铁线路要直，这样至少票价比起低折扣航班还是要便宜
还有就是春运这种，稍微热门点的航空起码都是7折起抢钱了

另外其实我最后一句话跟这贴主题其实没啥关系，楼主其实只是问长途高铁是否有开行必要

作者: 波比 时间: 2014-12-14 21:53
本帖最后由波比于 2014-12-14 21:56 编辑

taylor1984 发表于 2014-12-14 19:18
那是指线路比较直，且时间能在4小时这个情况的
例如武广、哈大（后者似乎已经没有始发直飞航班了）
看样 ...

武广、哈大仍然有直飞航班。哪怕京沪沿线的济南——北京，照样有直飞航班，按道理，济南坐高铁进京只要1.5小时，可飞机虽然减班了，但仍然活着，而且活的还比较滋润。那些该坐飞机的，你高铁不要钱他也不做；同理，那些不坐飞机的，你白送个往返他也不坐。
我现在的出行原则是——如果有高铁覆盖的航线，只要机票价格在该线路普车软卧+200元以内的，绝对飞机，否则软卧或硬卧，次选高铁。

作者: FreeSpirit 时间: 2014-12-14 21:54

caven 发表于 2014-12-13 19:06
你先去查了机票价格再来理论，好伐？

刚查了今晚上海到广州的机票价格，五折还大把。很多商务客都可以 ...

您说的这种P舱我们代理不给买，只能Y，而且我们公司的TR理论上要提前2星期申请，有点麻烦。搞到最后我都是CZ的H舱，性价比最高，也是算一个航段的。这样升到Elite和Elite Plus是不是很辛苦。。

作者: taylor1984 时间: 2014-12-14 22:49

波比发表于 2014-12-14 21:53
武广、哈大仍然有直飞航班。哪怕京沪沿线的济南——北京，照样有直飞航班，按道理，济南坐高铁进京只要1. ...

哈大，我之前帮人查过查不到直飞的了，刚才查了26号周五，也没有直飞的
或者说哈大的联系也许在没高铁之前就没那么广泛吧

作者: 你idiot 时间: 2014-12-14 23:56

taylor1984 发表于 2014-12-14 19:18
那是指线路比较直，且时间能在4小时这个情况的
例如武广、哈大（后者似乎已经没有始发直飞航班了）
看样 ...

这种长途高铁本身就是为沿途旅客提供的。从上海到沈阳，大连，长春，哈尔滨。除非有严重高铁情怀的，否则正常思维的都会选择更快更便宜的飞机。在四纵四横的高铁主干线车才有跟飞机比拼的实力，当然跨线车由于大部分跟飞机相比绕路严重，所以竞争力也不足。像从上海到北京则是一个尴尬的距离，飞机高铁两者不相上下，各选其好。而北京到长沙，广州，由于线路过长，飞机占优。低于800公里的主线高铁是有绝对优势的。

作者: 你idiot 时间: 2014-12-15 00:00

波比发表于 2014-12-14 18:37
你这最后一句话才算说道点子上了，可某些“高粉”非要说高铁比民航有优势，而且还说什么“没有高铁哪来民 ...

这种绝对属于瞎扯了，太极端都不好。

作者: 七七八八 时间: 2014-12-15 00:07

波比发表于 2014-12-14 09:45
官网可能更低！
再说了，是否官网买票无所谓，只要便宜就行！有本事12306官网能卖的比代售点更便宜！别告 ...

是否官网很重要。不是图便宜，而是各项后续服务能否到位。

作者: 波比 时间: 2014-12-15 21:31

七七八八发表于 2014-12-15 00:07
是否官网很重要。不是图便宜，而是各项后续服务能否到位。

难不成在官网买的管饭，在代理商买的就不管饭？或者在官网买的比在代理商那儿买的飞得快？

作者: 波比 时间: 2014-12-15 21:37

taylor1984 发表于 2014-12-14 22:49
哈大，我之前帮人查过查不到直飞的了，刚才查了26号周五，也没有直飞的
或者说哈大的联系也许在没高铁之 ...

刚才查了17、18号都有，17号是3U，18号是JD。
(, 下载次数: 41)

作者: 悠悠靳江 时间: 2014-12-15 22:45

caven 发表于 2014-12-13 16:12
上海到广州飞机头等舱￥1400+/-，愣是没搞懂高铁￥2500一张的商务座卖给谁。

老年人不适合坐飞机，邓爷爷南巡还是坐火车呢，金二和老毛也特别喜欢坐火车

作者: 七七八八 时间: 2014-12-15 23:54

波比发表于 2014-12-15 21:31
难不成在官网买的管饭，在代理商买的就不管饭？或者在官网买的比在代理商那儿买的飞得快？

个人资料很重要，退改规则很重要，能否网上值机也很重要。

作者: peter10187 时间: 2014-12-16 09:11
长途高铁主要照顾中间客流吧，两个城市有机场不见得能直航。

作者: 1070643517 时间: 2014-12-16 13:09

funnyface 发表于 2014-12-13 16:04
高铁好处是线，空运是点对点的，长距离现在倒是成本没多少区别。

我觉得最好的结构是机场和高铁结合。 ...

铁总也入股航空，到时候在搞成空铁垄断，机票恐怕没这么便宜了吧

作者: 七七八八 时间: 2014-12-16 15:01

1070643517 发表于 2014-12-16 13:09
铁总也入股航空，到时候在搞成空铁垄断，机票恐怕没这么便宜了吧

航空公司会让你入股？

作者: 1070643517 时间: 2014-12-16 15:27

七七八八发表于 2014-12-16 15:01
航空公司会让你入股？

别问我，请问10楼

作者: king_du 时间: 2014-12-16 16:14
想起了一个关于两个要饭的讨论皇帝每天吃什么的笑话。富人的生活你永远搞不清楚。
楼主也一定不明白京沪间每天三趟动卧都被谁买走了、是否有开行的必要。

作者: jetfiner 时间: 2014-12-16 16:54
别人的世界你永远不懂，因为你们不是一类人
选什么交通方式好，每个人都有自己的考虑。商务客考虑效率，没太多钱的考虑性价比，更没钱的只要便宜，只要合适自己的就好，何必纠结
不过，长途车G车确实很少有人从头坐到尾的，确实蛋疼。另外，飞机的票价在有了高铁之后，确实是一路的往下滑了，好多城市之间的飞机都停飞了，也是事实。我们只看大趋势，不说个案，没代表性

作者: 宜广特快 时间: 2014-12-16 18:20
飞机有高铁舒适吗

作者: 波比 时间: 2014-12-16 20:09

七七八八发表于 2014-12-15 23:54
个人资料很重要，退改规则很重要，能否网上值机也很重要。

算啦吧！就算你不买票，你的资料早被泄露个底朝天了，咱老百姓的，无所谓！
退改签规则？你想方便就买全价票，想省钱就将就点。。。至于网上值机，不管代理和官网卖的，都可以。

作者: 波比 时间: 2014-12-16 20:10

七七八八发表于 2014-12-16 15:01
航空公司会让你入股？

互相入股嘛。。。神华以前还有自己的航空公司——新华航空呢，现在虽然重组到忽悠航，但还在持股。

作者: 波比 时间: 2014-12-16 20:11

宜广特快发表于 2014-12-16 18:20
飞机有高铁舒适吗

前后间距小点，但座椅宽度好点，扶手的高度、靠枕等细节做得比高铁座位好点。其他客舱服务高铁没得比！

作者: 波比 时间: 2014-12-16 20:12

jetfiner 发表于 2014-12-16 16:54
别人的世界你永远不懂，因为你们不是一类人
选什么交通方式好，每个人都有自己的考虑。商务客考虑效率，没 ...

机票价格高低跟有木有高铁木有关系，甚至跟有木有铁路都木有关系！
没高铁时，我也买过更廉价的机票，倒是有了高铁却买不到那种极低的票了。

作者: tdh9000 时间: 2014-12-16 21:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 赤角一生 时间: 2014-12-16 21:08
动车适合4个小时内的旅程，汽车是2个小时内，飞机是4小时外。

作者: 七七八八 时间: 2014-12-17 00:03

波比发表于 2014-12-16 20:09
算啦吧！就算你不买票，你的资料早被泄露个底朝天了，咱老百姓的，无所谓！
退改签规则？你想方便就买全 ...

听说共享的航班不能网上值机。

作者: 七七八八 时间: 2014-12-17 00:05

波比发表于 2014-12-16 20:10
互相入股嘛。。。神华以前还有自己的航空公司——新华航空呢，现在虽然重组到忽悠航，但还在持股。

今天和几家航空公司的人吃饭，学会一个词，忽悠航！

http://bbs.runsky.com/thread-9122553-1-1.html

作者: jetfiner 时间: 2014-12-17 10:22

波比发表于 2014-12-16 20:12
机票价格高低跟有木有高铁木有关系，甚至跟有木有铁路都木有关系！
没高铁时，我也买过更廉价的机票，倒 ...

高铁影响到的都是短途机票，几百公里的。如果你说的是一千公里以上的长途，不好意思，高铁还真无能为力
影响飞机票价的因素太多了，高铁是一个比较大的因素，但不是唯一因素。另外，以前买到过便宜票，现在买不到了，也不能代表整体情况。大家都看得到的情况是，飞机票确实是便宜了，这是一个整体情况。当然不排除你所乘坐的飞机，确实票更贵了

作者: caven 时间: 2014-12-17 17:13

七七八八发表于 2014-12-17 00:05
今天和几家航空公司的人吃饭，学会一个词，忽悠航！

http://bbs.runsky.com/thread-9122553-1-1.html

我看您老得加强学习，与时俱进，好多被人叫烂了的称呼你居然都不知道。

作者: 七七八八 时间: 2014-12-17 17:16

caven 发表于 2014-12-17 17:13
我看您老得加强学习，与时俱进，好多被人叫烂了的称呼你居然都不知道。

很对，海子还能学到一点知识。

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)