海子铁路网

标题: 2014年9月14日建设中的高铁城际交汇的肇庆东站(新附12月初建设情况)) [打印本页]

作者: 小散L    时间: 2014-9-14 19:22
标题: 2014年9月14日建设中的高铁城际交汇的肇庆东站(新附12月初建设情况))
本帖最后由 小散L 于 2014-12-12 08:43 编辑

今天去了建设中的肇庆东站走了走。肇庆东站是建设中的南广、贵广高铁的汇合站,修好后从广州南发出的南广、贵广高铁经过肇庆东站,就分道扬镳,一个通向西部的南宁,另一条向北折向西北面的桂林贵阳,另外广佛肇城际也在肇庆东站呈十字交叉,连接广州、佛山、肇庆三地。因为高铁和城际对经济的带动,据称肇庆市政府都要搬到肇庆东站附近,虽然离城区较远。对于铁路我是个半桶水,喜欢坐火车而已,不当地方还请指正。

作者: 小散L    时间: 2014-9-14 19:23
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 20:04 编辑

肇庆东站即肇庆火车东站,是南广铁路、贵广铁路在广东并线后设立的第一站,位于肇庆市鼎湖区永安镇大朗村西旺自然村。肇庆东站预计最快2014年底建成使用。建筑面积12000平米 。


作者: 小散L    时间: 2014-9-14 20:04
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 20:18 编辑

放大的具体位置图,在图中可见“撑耳”处的十字交叉,即为肇庆东站。东西向为贵广、南广高铁,南北向为广佛肇城际
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 20:23
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 20:56 编辑

只有一条道路进去,和321国道呈丁字交叉,为通向西江边方向。在321国道旁的罗布村下,看原始地名,布不是那样写,但打不出,各位将就吧
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 20:32
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 20:51 编辑

321国道车还不少。每年的春运,321国道的摩托车大军引人注目,肇庆在珠三角西部,为向西的摩托车大军必经之地,车潮在肇庆四会大沙分道,向北通向桂林贵阳方向,向西通向广西南宁方向。过年报道春运情况,除了火车、飞机、轮船,前两年又加入报道广东的摩托车大军,回家的渴望令人感动,尤其是2013年麦肯光明制作的“迟来的新衣”。贵广、南广分道的肇庆东站在大沙偏西一些的位置,希望贵广南广修好后,摩托车兄弟们能平安快捷些,尽管大部分人还是享受不到。传闻贵广南广票价参照厦深铁路,希望如此。
http://www.tudou.com/programs/view/iZathqfcVAE/
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:00
在四会附近的321国道旁,总可见这样的小铺子,因四会产砂糖橘,在成熟期一摞摞像塔一样的小球就擦干净,远看挺像橘子,为路边橘子铺,在砂糖橘皇帝柑的非成熟期,这家铺子就摆上了红色火龙果做替补。
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:06
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 21:07 编辑

现在中国经济发达之地路边的农村,不种粮食种树花卉类的居多,这边也不例外,连草皮都种,另外还有农家庄。
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:09
这条道有些意思,左侧全是小叶榕,右侧全是大叶榕,夏日倒挺凉快,顺便看下气生根
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:14
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 21:17 编辑

越往里走路越窄,大片的鱼塘也冒出来了,快到肇庆东站时,干脆成了高低不平的土路,离市区又远,看来靠高铁带动城区经济,任重而道远
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:26
终于到了,先来一张,广州来车方向,可见贵广南广铁路的线路和电都已搞好,远处横跨的是广佛肇城际,有些地方只做了桥墩,梁都还没上,看来贵广、南广先通车,广佛肇城际后通,据传明年广佛肇城际要交付使用,看这情形,能按时通车吗?
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:28
走到贵广、南广两线中间,往广西方向,左侧为南广,右侧为贵广。
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:31
两线中央,往广州方向,右侧南广,左侧贵广,远处为广佛肇城际
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:33
肇庆东站旁的小村,撑耳,紧邻新站,应该会搬走,不知政府每家补多少钱
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:35
连接南北站场的涵道,已修好,但未延伸
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:38
广佛肇城际站台位置,从图中可看出,在南广、贵广高铁站台的西南侧
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:52
肇庆东站的主进出口在南侧,工地上还一片如火如荼景象,站台离地面高的很,从这侧爬不上去,估计南广、贵广站台在二层,说贵广今年年底通车,肇庆东站建筑主体还没起来,看来悬。
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:53
远处的信号楼和供电楼倒起来了,稍近的是信号楼,稍远的是供电楼
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 21:57
到了负责站台建设的中铁建工施工处的外侧,进度要快,安全还是要放首位的
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:01
肇庆东站施工现场平面布置图
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:02
肇庆东站工程概况
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:06
中铁建工的站房工程组织机构图,以及“架子队”,还留有电话号码,今后肇庆东站延期启用,铁友们去打爆他们电话
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:08
中铁建工工程部的大门
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:10
中铁建工版的肇庆东站效果图
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:18
到了信号房,碰到一个施工的老领导,负责铁路地基的,问他能否上去,他说现在南侧这边封了,留了个口,估计不让上,谢过后,遇到一群貌似检查的高层,走后碰到一个晒的黑黝黝的小伙子,得到一个消息,南侧正门这边的南广高铁正处于联调联试阶段,不让进,要上站台的话,只能绕到北侧的贵广处,看小伙子是当值的,话比较可信,走吧,留一张南侧的南广站台外围照
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:21
让开摩托的绕到北侧贵广处,果然发现一条道能上去,兴冲冲爬上,最外侧的停的是什么?职工休息的??
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:31
做个数学题:贵广有两个站台,每个站台两侧各有一条岔道上下车,两个站台间为两条正线,贵广铁路共几条线?
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:33
四号站台通往广西方向
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:35
本帖最后由 小散L 于 2014-9-14 22:36 编辑

肇庆东站的灯箱都做好,出站口正在施工。肇庆东站共四个站台,一号二号为南广高铁,三号四号为贵广高铁
作者: yuxpsky    时间: 2014-9-14 22:38
进度还是很慢啊  年底能否按时通车比较疑问啊
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:40
看到一辆黄皮车,高手猜猜是什么,到处都是和谐。。。
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:41
嘿嘿,是捣固车
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:47
整个肇庆东站都是有砟铁路,难道南广贵广设计时速不高?还停装有水泥枕木的平台车,还有线路未建好吗?
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:49
四站台外侧广州来车方向
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:51
三站台广西方向,远处可见贵广南广分线
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:54
三站台广州方向,隔离网另一侧为南广高铁,一条正线,另一条正线估计在一二号站台之间
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:56
三站台望向南广站台侧,铁丝网全封闭,果真是在联调联试,眼力好的朋友数数有几条道
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 22:58
全文完。。大太阳天,到了路口咕噜噜喝了一大瓶水
作者: 小散L    时间: 2014-9-14 23:00
yuxpsky 发表于 2014-9-14 22:38
进度还是很慢啊  年底能否按时通车比较疑问啊

是啊,站房做好架构才算完成三分之一,还有三分之二的时间要内装修。工人们都在加班加点干着呢

作者: guang    时间: 2014-9-17 14:30
看样子贵广南广肇庆东站是不能互通!而广州南站南广接入广珠场,贵广接入高速场。那南广就上不了武广及广深港了。
作者: 小散L    时间: 2014-9-17 17:11
guang 发表于 2014-9-17 14:30
看样子贵广南广肇庆东站是不能互通!而广州南站南广接入广珠场,贵广接入高速场。那南广就上不了武广及广深 ...

不太明白,难道两线间没有任何岔道联通?

作者: 1070643517    时间: 2014-9-18 18:19
小散L 发表于 2014-9-14 22:31
做个数学题:贵广有两个站台,每个站台两侧各有一条岔道上下车,两个站台间为两条正线,贵广铁路共几条线?

刚看到平面图 应该贵广 南广 各4个站台 也就是8个站台

作者: 1070643517    时间: 2014-9-18 18:22
小散L 发表于 2014-9-14 22:31
做个数学题:贵广有两个站台,每个站台两侧各有一条岔道上下车,两个站台间为两条正线,贵广铁路共几条线?

12条线啥  1 2  3  6 7 8 9 12道为到发线   4 5 10 11为正线

作者: 小散L    时间: 2014-9-19 01:27
1070643517 发表于 2014-9-18 18:22
12条线啥  1 2  3  6 7 8 9 12道为到发线   4 5 10 11为正线

嗯,差不多,你看的倒仔细

作者: 杭广高铁    时间: 2014-9-20 14:02
小散L 发表于 2014-9-14 22:47
整个肇庆东站都是有砟铁路,难道南广贵广设计时速不高?还停装有水泥枕木的平台车,还有线路未建好吗?

南广高铁全线有砟250设计,初期按200开通
贵广高铁全线无砟300设计,贵阳枢纽段与肇庆东-广州南枢纽段按有砟200标准建设,初期按250开通的可能性极大

作者: 小散L    时间: 2014-9-20 16:14
杭广高铁 发表于 2014-9-20 14:02
南广高铁全线有砟250设计,初期按200开通
贵广高铁全线无砟300设计,贵阳枢纽段与肇庆东-广州南枢纽段按 ...

贵广肇庆至佛山段是有砟,若真是300的速度配有砟,也是奇葩

作者: 杭广高铁    时间: 2014-9-20 18:15
小散L 发表于 2014-9-20 16:14
贵广肇庆至佛山段是有砟,若真是300的速度配有砟,也是奇葩

有砟路段肯定是限速250以下了,更有可能的是限速200以下的
高阻在,就别太奢望高速度了

作者: dg2008    时间: 2014-10-13 01:32
guang 发表于 2014-9-17 14:30
看样子贵广南广肇庆东站是不能互通!而广州南站南广接入广珠场,贵广接入高速场。那南广就上不了武广及广深 ...

在佛山西可以互通
作者: 很不爽    时间: 2014-10-14 18:40
站房没有好,像柳南来宾北开通初期一样··········甩站?
作者: 小散L    时间: 2014-10-22 17:43
很不爽 发表于 2014-10-14 18:40
站房没有好,像柳南来宾北开通初期一样··········甩站?

三水南也是这个进度,对于肇庆东的地位,估计不会甩站,临时候车棚的可能性比较大

作者: 金色胡杨    时间: 2014-10-22 19:21
桂林西至肇庆东已经开始联调联试,距离通车的目标又进一步了。
作者: 小散L    时间: 2014-10-22 21:16
金色胡杨 发表于 2014-10-22 19:21
桂林西至肇庆东已经开始联调联试,距离通车的目标又进一步了。

只希望年底开通了

作者: 爱尔纳·突击    时间: 2014-10-23 11:42
guang 发表于 2014-9-17 14:30
看样子贵广南广肇庆东站是不能互通!而广州南站南广接入广珠场,贵广接入高速场。那南广就上不了武广及广深 ...

广州南站广珠场南边有联络线联通京港G,高速场南边也有联络线联通广珠

作者: 独孤未明    时间: 2014-10-23 14:52
新的车站都不采用无柱雨棚了~
作者: xuxule2013    时间: 2014-10-23 16:04
设计得像眼睛蛇!
作者: davidZhang    时间: 2014-10-23 21:17
贵广南广票价参照广深???
作者: 小散L    时间: 2014-10-23 21:52
davidZhang 发表于 2014-10-23 21:17
贵广南广票价参照广深???

应该是参照厦深

作者: 广铁广段DF11    时间: 2014-10-23 22:22
哇.....肇庆站距离市区果然呵呵啊.....
作者: 金色胡杨    时间: 2014-10-24 19:17
南广高铁肇庆段情况如何?什么时候能够进行调试啊?
作者: 小散L    时间: 2014-10-24 22:50
金色胡杨 发表于 2014-10-24 19:17
南广高铁肇庆段情况如何?什么时候能够进行调试啊?

那天去的时候南广已经在联调联试了

作者: 小散L    时间: 2014-10-24 22:54
广铁广段DF11 发表于 2014-10-23 22:22
哇.....肇庆站距离市区果然呵呵啊.....

没办法,传统肇庆市区处于南广线附近,离贵广还是偏了些,这样的结果,无论对肇庆还是铁总,都是妥协了的。另外,肇庆东面靠珠三角,城区向东发展,也有好处,远是远了点。
谢谢版主的支持

作者: 武广深    时间: 2014-10-25 02:47
进度堪忧啊
作者: 小散L    时间: 2014-12-12 08:44
12月初的建设情况,才两个多月,建设速度也够快的
感谢网友leno 冲
作者: 福厦高铁    时间: 2014-12-12 15:57
春运要开通了,进度赶的挺快。。。
作者: 小散L    时间: 2014-12-16 08:36
福厦高铁 发表于 2014-12-12 15:57
春运要开通了,进度赶的挺快。。。

内装修挺耗神耗力,春运前全面完工是不可能的了

作者: 福厦高铁    时间: 2014-12-17 14:56
小散L 发表于 2014-12-16 08:36
内装修挺耗神耗力,春运前全面完工是不可能的了

弄些围挡,彩条布一拉就可以临时开通了,瓷器国 干这个拿手。。。

作者: 小散L    时间: 2014-12-17 17:10
福厦高铁 发表于 2014-12-17 14:56
弄些围挡,彩条布一拉就可以临时开通了,瓷器国 干这个拿手。。。



作者: kyarkhz    时间: 2014-12-17 18:28
这个进度 赶脚还早
作者: 小散L    时间: 2014-12-24 11:30
时刻表一出来,恭喜肇庆东被飞站
作者: mading    时间: 2014-12-24 17:32
本帖最后由 mading 于 2014-12-24 17:33 编辑
小散L 发表于 2014-12-24 11:30
时刻表一出来,恭喜肇庆东被飞站


说好的肇庆东站在哪里?把计划推迟回厦门,想体验首班呢,悲剧的结果。
作者: 小散L    时间: 2014-12-24 18:11
mading 发表于 2014-12-24 17:32
说好的肇庆东站在哪里?把计划推迟回厦门,想体验首班呢,悲剧的结果。

到怀集去坐吧

作者: by737    时间: 2014-12-24 23:06
本来最近想去肇庆办事的,结果下午一看,所有的车都甩了肇庆,而肇庆的左邻右舍云浮和三水都有车停靠。。。郁闷
作者: 小散L    时间: 2014-12-25 00:05
by737 发表于 2014-12-24 23:06
本来最近想去肇庆办事的,结果下午一看,所有的车都甩了肇庆,而肇庆的左邻右舍云浮和三水都有车停靠。。。 ...

也没啥,肇庆东站离城区还要坐40分钟的公交,而且现在还估计没有,地方很偏

作者: by737    时间: 2014-12-29 23:26
小散L 发表于 2014-12-25 00:05
也没啥,肇庆东站离城区还要坐40分钟的公交,而且现在还估计没有,地方很偏

哈哈,我后来在云浮下车了,有朋友开车来接我去的肇庆,真折腾。
结果云浮站也很偏,他问了好多人才找到云浮东站。。。

作者: 小散L    时间: 2015-1-9 09:24
明天,1月10日正式启用。
作者: by737    时间: 2015-1-11 00:21
小散L 发表于 2015-1-9 09:24
明天,1月10日正式启用。

但是现在好像还查不到去肇庆东的票。。。

作者: 小散L    时间: 2015-1-11 22:14
by737 发表于 2015-1-11 00:21
但是现在好像还查不到去肇庆东的票。。。

是啊,肇庆又自己扇嘴巴了

作者: 小散L    时间: 2015-1-15 10:22
悲催,说是10号开通使用,今天都15号了,还没见放票
作者: 开心白开水    时间: 2015-1-28 00:40
和上饶站一样的啊




欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) Powered by Discuz! X3.4