愚以为版主地铁魔王的头像没原来的有韵味。![]() |
|
和夏老师分享我拍的 http://bbs.hasea.com/thread-513545-1-1.html 《发几张以前拍的Z123\124照片——换新头像后第一帖》 |
| 真的喜欢,应该亲自上车体验。 |
| 还好车次依然在保留,只是跑去成都了 |
|
本帖最后由 SY1350 于 2014-7-1 10:58 编辑 相比那些特快列车,我倒是更怀念刚刚逝去的皖赣小票6091/2,毕竟它已经开行了23年了。一星期前还坐了会K8361。 |
| 虽然没有坐过。但是也怀念ZT |
|
本帖最后由 taylor1984 于 2014-7-1 10:29 编辑 杭长跟武局的华东3直特没关系 武汉到华东的最快最省钱通道目前就是合武合宁搭配宁杭甬和京沪高铁,这个干线已经形成了,武汉到上海 杭州 宁波早就开G车了,但3直特安然无恙 武汉要利用杭长势必要走武九昌九,绕路不说,武九似乎还没有装C2?G是跑不起来了,跑个D车慢不说还被G车踩爆,就算开G了,比起走合武合宁无论时间还是票价都毫无优势, 当年沪汉标杆D车才4小时出头,二等座票价250+的时候,Z都活得好好的,何况现在,其实Z25 Z45更大的意义是要照顾黄石 鄂州之类的地方吧,Z31的优势倒是还算明显,Z25的全程硬卧票价也250+了,如果不是降速导致现在的沪汉动车10:25普遍6小时左右,否则就我来说坐Z25全程不如坐沪汉标杆动车 |
| 怀念沪蓉直特,这个车的命运多舛。 |
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2025-12-18 00:07
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.