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标题: 嘉杭小运转，顺便看了下三线一枢纽 [打印本页]

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:26
标题: 嘉杭小运转，顺便看了下三线一枢纽

午后的车厢，被空调过滤过的阳光温和地洒在米黄色的小桌板上。将右手随意地搭在窗框上，斜着脑袋看窗外掠过的风景，耳畔不断回响着从轮轨之间传来的轰轰声。

喜欢这样的调调，一个人面对着空荡荡的座位，将灵魂随意地安放在悠闲晃荡的车厢里，任由列车带着它撒野狂奔，不去理会目的地在何方。只要远离喧嚣远离烦恼，就可以永不停歇地向远方奔跑。我始终觉得，这比在咖啡馆里消磨时间要惬意得多。

所以，在闲暇时我喜欢铁路旅行。但旅程都不会太长，能恰到好处地放松一下经常处于紧绷状态的神经就好。

大概是第三次像这样只是为了坐火车而去坐火车。仍然短途——杭州。

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:32
下午，嘉兴站客流

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:33
K163晚点了

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:35
车头烂手机，反应很滞后，害我拍烂了

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:37
等待发车，车厢里随便拍拍。空荡荡的车站

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:38
发车后路过某著名大桥

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:39
某著名医院

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:40

某著名小区

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:41
以及某著名路都是看车的好地方啊

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:43
路过某小站

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:44
海宁到达站内一西瓜

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:44
还有一货列

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:45
长安镇通过

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:46
谁能告诉我这是什么

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:46
高铁上有车

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:47
临平通过了

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:49
临平那座著名的山上那座塔一直没机会登上去去过的朋友能否告诉我那里好玩吗

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:50
会车带鱼

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:52
杭州东站接近了

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:53
壮观的三线一枢纽，可惜我只是打酱油路过

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:55
杭东的绿化不错

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:55
已经再也寻不到以前的痕迹了

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:56
进站了，兴奋中。。。

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:58
出来后又会车。三星拍出来的照片为什么是斜的

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 20:59
上二桥了如今的二桥很壮观，六线并行

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:00
上二桥后拍了视频，不过不知道怎么上传，所以就放弃了。杭南到达

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:02
下车后去滨康路体验了一把地铁一号线杭州的地铁真不错，人少，干净，快捷，方便

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:03
地铁到城站后买了T32，无座之后坐公交去西湖边散个步杭州这城市真是去不厌，西湖也玩不厌

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:04
兜一圈回来吃饭候车

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:05

从城站地铁站一路坐电梯至二层进站口，纷乱涌动的人群和鳞次栉比的店铺还是记忆中的模样。仍然可以清晰地记得那些年的每个周末都会独自一人来到这里，在拥挤的人群中排队、买票、候车。九年来，城站依旧日复一日地接纳着匆匆过往的旅客。只是它的容颜，看起来比曾经苍老了一些。

熟知它的人会注意到一些微小的变化。比如新增了两个候车室和站台；进站口的大屏幕上“G”字头和“D”字头列车占据了半壁江山；第四候车室曾经专属于Z10次列车的候车通道已改成了普通茶座；检票口的电子显示屏上也不会再出现“5080次”的字样。

这些不易察觉的变化提醒着我们，时光不会一直停留在昨天。

欣喜的是T32次列车被保留了下来。这趟北上进京的列车有着十多年的历史，在我看来，它就像一块活化石，无论春夏秋冬、阴晴雨雪，每天它都会准时地守候在站台边，静默等待与它同行的过路人。

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:06

九年来只闻其名，却一直未曾有机会搭乘它旅行。想不到，第一次与它的真正邂逅，竟已是高铁时代。

从天桥下来，一眼就看到2号站台一抹湛蓝色的身影。意外的是，这么多年来，它仍然保持着光鲜的外表，从新亮的油漆和光可鉴人的玻璃车窗可以看出车辆段对其的精心保养。如今的T32次列车已显得十分低调，高铁时代下，这组上了年纪的车底看上去十分普通，若不是贴在窗框下那张平整、朴素的纸水牌，谁都想不到它是曾经高傲的王者。从1998年起，已连续15年被评为铁道部“红旗列车”。

总觉得T32与这座陈旧的车站十分般配。2号站台粗糙的水泥地面边缘，那条白色的安全线已被磨得模糊不清，断断续续地延伸至站台的尽头。拔地而起的两排贴着红褐色瓷砖的柱子支起一座站台雨棚，棚顶脱落的白色墙粉斑斑驳驳。一排昏黄的站台灯洒下一地柔和的暖光，映射在T32次列车车厢上，有种恍如隔世的感觉。车厢顶部的卧式空调发出嗡嗡的轰鸣声，与站台上广播里的报站声、旅客们的嘈杂声混在一起。早已站得像卫兵一样的列车员等候在每节车厢的车门口，蓝色的制服与车厢相互辉映。

如果不仔细辨认，还真的以为自己回到了九年前的某个放学后的傍晚。

作为始发站的杭州，T32次列车汹涌的客流还是让我吃了一惊。仅仅几分钟的时间，十六节车厢就被塞得满满当当。由于没有座位，我们只能站在列车员值班室的门口。

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:08
转向架我的最爱

作者: bspT791 时间: 2013-5-29 21:09

将近一个小时的车程，T32次列车抵达它的第一站。下车时，“黑框镜”已经站在了车门前，正一声声叮嘱旅客们注意脚下。此时的天空已完全黑定，小站外璀璨的万家灯火让人觉得安逸平静。将近一整天漂泊在外，此刻如一叶归港的小舟。回家的感觉真好。

不知从什么时候开始喜欢铁路旅行，每次都会发现一些车厢里的故事，或温暖感动；或愤懑无奈；或轻松快乐。我对于铁路的热爱其实是享受旅行的过程。一火车，一世界。只有去用心体会，才能发现这世间的美。

全帖完谢谢观看

作者: 岭乐高铁 时间: 2013-5-31 09:25
顶。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: hzwlhs 时间: 2013-6-3 08:46
楼主威武，不错不错，顶起。

作者: 上海小子 时间: 2013-6-3 21:12
2000年体验过一次K31次，后来再也没有体验过，不过体验了T104全程，和T31极为的相似！

作者: 753 时间: 2013-6-3 22:20
壮观的三线一枢纽,不错!

作者: WANG565 时间: 2013-6-16 23:30
dingqi 顶起

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