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标题: 新开贵烟车、银沪车、杭西直特、沪蓉直特、沪西动车组时刻表（转） [打印本页]

作者: 上局江都段 时间: 2012-12-7 21:15
标题: 新开贵烟车、银沪车、杭西直特、沪蓉直特、沪西动车组时刻表（转）
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作者: 3040814045 时间: 2012-12-7 21:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2012-12-7 21:20
8错

作者: li3401199 时间: 2012-12-7 21:22
合肥去烟台和成都方便了，虽然丢了郑州的始发，也是值得的

作者: buffon149 时间: 2012-12-7 21:36
膜拜神贴

作者: kekedog 时间: 2012-12-7 21:36

3040814045 发表于 2012-12-7 08:20
南京-郑州5个小时都不到，能睡的好吗？建议卧代座。西安将郑西动车最早一对延长到徐州东就好了，让他们换乘 ...

又是悲催的既有线动车！高阻走你妹！

作者: 威廉姆斯 时间: 2012-12-7 21:37
贵烟车双向不停六安！！！我心碎了一地~~~

作者: tto128 时间: 2012-12-7 21:42
沪蓉直特还是要停苏锡常镇的.照顾客流吧

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-12-7 21:48

tto128 发表于 2012-12-7 21:42
沪蓉直特还是要停苏锡常镇的.照顾客流吧

苏锡常去成都可以选择K1156，K696，K282，K290。而这几趟车虽然都停南京，但南京都没票的，所以相当于没停。

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-12-7 21:51
沪蓉直特来回时间都很好。只是成都只有6个小时整备时间不知道够不够。
贵阳阳台车看来不走济南，哈哈，出乎意料。而且返程的时间么有点。。。，终到贵阳4:50。

作者: tto128 时间: 2012-12-7 21:55

四川车迷在南京发表于 2012-12-7 21:48
苏锡常去成都可以选择K1156，K696，K282，K290。而这几趟车虽然都停南京，但南京都没票的，所以相当于没 ...

沪宁线上几个城市去成都的票额还是不多的.

作者: tto128 时间: 2012-12-7 21:56
沪银车还是绿皮吗?

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-12-7 21:56

tto128 发表于 2012-12-7 21:55
沪宁线上几个城市去成都的票额还是不多的.

苏州，无锡去成都的票不少。只是常州要少点。

作者: tensionz 时间: 2012-12-7 21:59

li3401199 发表于 2012-12-7 21:22
合肥去烟台和成都方便了，虽然丢了郑州的始发，也是值得的

两趟新增的车双向都没有票额预留；郑州车一丢，票额也没了。。我怎么觉得是亏死了。。

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-12-7 22:01
贵阳，昆明去合肥方便了，只是合肥到贵阳，昆明么，虽然有直达车，但是没票，只有复用票额。

作者: li3401199 时间: 2012-12-7 22:02
总会有复用的票额，Z应该会有预留的

作者: tensionz 时间: 2012-12-7 22:06

li3401199 发表于 2012-12-7 22:02
总会有复用的票额，Z应该会有预留的

复用就不那么靠谱了啊，特别春运时候再给你来个限售。。
沪蓉Z合肥肯定没有预留票额的，以上局的习惯，我估计连南京都极少。春运期间，肯定是票额全部放始发站，淡季的话倒可能拿出一点票额来管内共用。。
我还是觉得亏死了。。

作者: li3401199 时间: 2012-12-7 22:09
合肥去郑州客流并不大，复用票额基本就够了

作者: 带鱼 时间: 2012-12-7 22:10

tto128 发表于 2012-12-7 21:56
沪银车还是绿皮吗?

DC600V 25G

作者: 上局乔司段 时间: 2012-12-7 22:13
上海到西安动车的时间对南京来说好尴尬，上海发车早一点，南京可以“正常时间”，但到西安的时间就尴尬了，上海发车晚一点，那到南京就更晚了

作者: 夏尔谢夫 时间: 2012-12-7 22:15
本帖最后由夏尔谢夫于 2012-12-7 22:17 编辑

li3401199 发表于 2012-12-7 22:09
合肥去郑州客流并不大，复用票额基本就够了

肥镇这两年丢的长途始发够多了。1434(K676?)、K195(K613)、D3083、2192。。。。
也丢了D3007和D3087
目测武广-合武跨线车合肥始发没分量。

2192一走。。。合肥始发的只有k1029和K2075是外局的了

作者: 凡宇 时间: 2012-12-7 22:15

我才发了一会就转到这来了啊

作者: li3401199 时间: 2012-12-7 22:17
始发车也就是名头好听，合肥的客流量去很多方向都不需要始发车，主要是过路车很多，一趟车复用一点票平时也就够了

作者: tensionz 时间: 2012-12-7 22:21

凡宇发表于 2012-12-7 22:15
我才发了一会就转到这来了啊

所以要谨慎嘛。。哈哈~

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-12-7 22:22
K1332上海银川车南京要停36分钟，呵呵。

作者: SS9G1983 时间: 2012-12-7 22:22
一直搞不清太中银的情况，这下我市就可以直达太中银沿线了

作者: 凡宇 时间: 2012-12-7 22:36

TTLXY 发表于 2012-12-7 22:19
原帖子在哪里呢？水印有点伤不起，几个关键的看不清……

原帖是我人人上的

作者: 上局宿州东 时间: 2012-12-7 22:41
沪银车双向跨越宿州？消息准确？

作者: 一路飞扬 时间: 2012-12-7 23:00
那个徐州站的新闻，不是说停靠宿州吗？真恶心、、、

作者: sweet 时间: 2012-12-7 23:02
贵阳至烟台的车怎么不停溆浦啊。。。。

作者: 上局宿州东 时间: 2012-12-7 23:16

一路飞扬发表于 2012-12-7 23:00 那个徐州站的新闻，不是说停靠宿州吗？真恶心、、、

我也纳闷了……假新闻的真恶心

作者: tensionz 时间: 2012-12-7 23:28

li3401199 发表于 2012-12-7 22:17
始发车也就是名头好听，合肥的客流量去很多方向都不需要始发车，主要是过路车很多，一趟车复用一点票平时也 ...

“复用”才是名头好听啊。。哪来那么多复用。。硬座复用不对号，不过夜极少有卧铺复用。。
平时可能没什么，一到高峰期，瞬间就觉得杯具了。。

PS：株洲人表示始发车是多么高贵的东西啊。。

作者: 铁路中枢 时间: 2012-12-8 13:48
沪银车这个点真是。。。

作者: young_new 时间: 2012-12-8 14:15

上局乔司段发表于 2012-12-7 22:13
上海到西安动车的时间对南京来说好尴尬，上海发车早一点，南京可以“正常时间”，但到西安的时间就尴尬了， ...

注意“郑西客专”的天窗

作者: zgchjy 时间: 2012-12-8 14:17

li3401199 发表于 2012-12-7 22:17
始发车也就是名头好听，合肥的客流量去很多方向都不需要始发车，主要是过路车很多，一趟车复用一点票平时也 ...

说的有道理。

作者: kyarkhz 时间: 2012-12-8 14:19
贵阳烟台车停站有些牛六安都不停还有成局的车自己管内就停这么几个站啊

作者: 加油合肥 时间: 2012-12-8 15:43

威廉姆斯发表于 2012-12-7 21:37
贵烟车双向不停六安！！！我心碎了一地~~~

同碎中，替六安有点可惜了，毕竟六安作为皖西一个重要的地级市，这个车能通达的范围也很广泛，沿线还停了很多县和县级市，考虑后期站点可能调整下吧，明显感觉皖西车站不如鄂东车站地位，很多车都不怎么停金寨，麻城倒是很多车愿意停，加油吧！

作者: 加油合肥 时间: 2012-12-8 15:45
沪蓉直达双向襄阳停站值得商榷

作者: 花生糖 时间: 2012-12-8 16:03
宿州还好有360到银川，不算太悲剧

作者: DH4557 时间: 2012-12-8 16:08
沪蓉直达“鸡勒”，要到的站不停，要省的时间没省，还不如恢复D356/8

作者: 夏尔谢夫 时间: 2012-12-8 16:42

加油合肥发表于 2012-12-8 15:45
沪蓉直达双向襄阳停站值得商榷

听说襄阳东技停

作者: 凤台小宝 时间: 2012-12-8 17:04
这是最后的时刻嘛？

作者: duncangy 时间: 2012-12-8 17:15
苏州还不错啊，就是没混到沪成直特

作者: jztmlxq 时间: 2012-12-8 17:21

威廉姆斯发表于 2012-12-7 21:37
贵烟车双向不停六安！！！我心碎了一地~~~

威总要蛋定

作者: jztmlxq 时间: 2012-12-8 17:22

加油合肥发表于 2012-12-8 15:43
同碎中，替六安有点可惜了，毕竟六安作为皖西一个重要的地级市，这个车能通达的范围也很广泛，沿线还停了 ...

显然六安比麻城强悍的多，

作者: 先来者 时间: 2012-12-8 17:58

作者: 上局宿州东 时间: 2012-12-8 19:26

花生糖发表于 2012-12-8 16:03 宿州还好有360到银川，不算太悲剧

我们要下行……下行……下行……

作者: comwjg 时间: 2012-12-9 14:55
水印太讨厌,时刻看不清了

作者: 出云银河 时间: 2012-12-10 09:38
合肥往返长沙两端开车都太早。。。

作者: 火车小侠 时间: 2012-12-10 10:25
对合肥来讲，还是得大于失。毕竟成都方向，723/676的票额还是可以的，至于郑州，二通道那么多复用的票额，应该也是不麻烦。

作者: zhgl127 时间: 2012-12-10 10:39
　　杭西直特停海宁不停嘉兴，嘉兴悲剧了。

作者: kwllhy 时间: 2012-12-10 12:17
贵烟车连麻城北都停，不停六安有点奇怪呀

作者: jztmlxq 时间: 2012-12-13 22:51
这车什么时候开行？

作者: 小树林 时间: 2012-12-14 09:20
蚌埠南向发车夜里2点多，坑爹啊！！！！！！！

作者: 浦巴杨高 时间: 2012-12-14 16:17

花生糖发表于 2012-12-8 16:03
宿州还好有360到银川，不算太悲剧

新开的沪银K主要是太中银沿线三进车之进沪车，并非只服务银川，本身沪银K360平时也不怎么紧张，西北方向经常被沪宁沿线用来保底的车

作者: qwe1986 时间: 2012-12-15 15:14
新开的沪银K怎么还没开始卖票啊？12306上也查不到！

作者: aszx 时间: 2012-12-15 15:38
杭西直达是不是就是沪西直达的延伸品。

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2012-12-15 15:59

aszx 发表于 2012-12-15 15:38
杭西直达是不是就是沪西直达的延伸品。

应该是新加车次

作者: 烟华浮云 时间: 2012-12-15 16:11
本帖最后由烟华浮云于 2012-12-15 16:15 编辑

qwe1986 发表于 2012-12-15 15:14
新开的沪银K怎么还没开始卖票啊？12306上也查不到！

银川～上海K1331/4/1，K1332/3/2次快速旅客列车1对，车底还未到位，开行日期另行公布，
同样的，贵阳～烟台K1202/3 K1204/1次快速旅客列车1对，开行日期另行公布。

作者: comwjg 时间: 2012-12-15 16:12

aszx 发表于 2012-12-15 15:38
杭西直达是不是就是沪西直达的延伸品。

不是的,据说是停开京西Z的车底

作者: 麻城北站 时间: 2012-12-16 06:45
Z在汉口有预留的话，可以考虑中转去成都

作者: 麻城北站 时间: 2012-12-16 06:46

加油合肥发表于 2012-12-8 15:43
同碎中，替六安有点可惜了，毕竟六安作为皖西一个重要的地级市，这个车能通达的范围也很广泛，沿线还停了 ...

未必啊，合长车就不停麻城停六安

作者: 杭局硖段 时间: 2012-12-16 12:49

zhgl127 发表于 2012-12-10 10:39
　　杭西直特停海宁不停嘉兴，嘉兴悲剧了。

Z10也是停了海宁而跨越了嘉兴。

作者: 941015wjf 时间: 2012-12-16 20:34
都与镇江无关，镇江一直都很悲剧！

作者: qwe1986 时间: 2012-12-16 20:50

烟华浮云发表于 2012-12-15 16:11
银川～上海K1331/4/1，K1332/3/2次快速旅客列车1对，车底还未到位，开行日期另行公布，
同样的，贵阳～烟 ...

谢谢!咋这么慢!

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