京台高铁 发表于 2013-7-20 12:41
既然是动车组，为什么不用D字头的车次?

动车组只是列车牵引和运行方式的名称，D只是铁路运输时对车次的编写代码。二者没有关系，红皮车，蓝皮车等车型运用的列车也可以用D开头。
再一个中原之星属于早期产品那时还没有D字头车次

没我的新曙光惨啊，车头撂哈机。车身直接一面坡。

能进入铁博，就是它最好的归宿了

这头还比CRH1好看,CRH1的车头看了说不出的难受

京台高铁 发表于 2013-7-20 12:41  既然是动车组，为什么不用D字头的车次?

可靠性不行，坏了修修了坏，所以CRH出来之后也不用它跑高速了

韶山4改 发表于 2012-11-22 02:43
DJF1“中原之星”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研 ...

既然是动车组，为什么不用D字头的车次?

中国 的动车祖先啊

但以理 发表于 2012-11-26 11:11
车库皇后中原之星现在这样子啦！

表示中华之星比中原之星好点准备重回270了

车库皇后中原之星现在这样子啦！

自由狼-台风 发表于 2012-10-11 17:19
CRH6-160 将是其接班者。

某厂CRH6转向架技术受阻中。

白瞎了~~~~

ROY16KEANE 发表于 2012-11-23 20:03
这个是试验车现在柱子哥已经不用了

偶尔也出来转一圈，前几天貌似有人在鞍山附近发现这货

落泪的石狮子 发表于 2012-11-23 17:30
现图没有，从别处转来一张，这货现在基本也是出来转一圈就得回库修好几天的主

图片一定要通过上传来，直接粘帖是不行的。

落泪的石狮子 发表于 2012-11-23 13:40
还有王占柱的天驰

这个是试验车现在柱子哥已经不用了

huamao_zhh 发表于 2012-11-23 15:23
天驰还有吗？上个图呗

现图没有，从别处转来一张，这货现在基本也是出来转一圈就得回库修好几天的主

huamao_zhh 发表于 2012-11-23 15:22
纯国产的可以理解为主要部件、核心部件为国内研制，国内生产的。回头因为上面一个如灯泡之类的是进口来判 ...

肯定是这么理解的
我的思路，什么增压器啊、整流器啊、控制器啊，各种主要设备么
说自主产权，肯定没问题

落泪的石狮子 发表于 2012-11-23 13:40
还有王占柱的天驰

天驰还有吗？上个图呗

中原之星 发表于 2012-11-23 14:08
有“纯”国产的么？
DF4D上没有点进口货？纯问，我真不知道。。。

纯国产的可以理解为主要部件、核心部件为国内研制，国内生产的。回头因为上面一个如灯泡之类的是进口来判定这车不是纯国产也就没有意思了。