海子铁路网»社区 › 火车迷世界 Train Enthusiasts Realm › 机车车辆之家 › 有图：1986年8月法国橙8K机车在法国试车

有图：1986年8月法国橙8K机车在法国试车

查看数: 8519 | 评论数: 13 | 收藏 0

关灯 | 提示：支持键盘翻页<-左右->

帖子模式

张丹彤哥哥

发布时间: 2012-9-20 01:13

正文摘要:

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:19 编辑我喜欢的8k机车第一次在法国试车，现在慢慢的开始报废了

马苏皮拉密 发表于 2012-10-11 13:05:34

老照片了，后面挂的两个客车车厢很漂亮

CRMSYGS 发表于 2012-9-24 15:10:38

我曾经发过一个关于升弓的帖子，当时忘了问，粉尘是怎么产生的呢？

yushuoliu 发表于 2012-9-23 21:17:45

喜欢法国橙的车迷不在少数啊~~感觉8K只有跑丰沙才是真的8K，丰沙有8K才算做丰沙！

直到永远 发表于 2012-9-23 17:29:18

3709 发表于 2012-9-20 13:25
觉得这台车的弓比在国内的要小一些

欧洲电网矮一些

张丹彤哥哥 发表于 2012-9-22 18:54:15

txdywy 发表于 2012-9-21 21:49
喜欢法国橙……

喜欢是喜欢，可是越来越少了

txdywy 发表于 2012-9-21 21:49:20

喜欢法国橙……

张丹彤哥哥 发表于 2012-9-20 23:28:30

8K这样的车是我最喜欢的，不是崇洋媚外，单纯说车的质量的外观就比我们国家的和谐好多了

L564 发表于 2012-9-20 19:43:08

推弓受流稳定拉弓运行安全不容易刮弓

中原之星 发表于 2012-9-20 15:57:37

我觉得是人家米有规定升前还是升后，所以默认升前
咱们是规定要求升后，至于为什么，估计跟楼上说的接触网质量有关系，升前的话一旦挂弓，后弓也可能遭殃，另外，强制升后，只不是也有苏联铁路的关系？

SANFILL 发表于 2012-9-20 14:52:41

3709 发表于 2012-9-20 13:25:04

觉得这台车的弓比在国内的要小一些

lkx2650 发表于 2012-9-20 09:13:51

我怀疑老外升前弓有机个原因：
1：机车到一定速度时，由于气流缘故，受电弓落下的粉尘，反而不会落在车顶，会随着气流往后吹。即使有落在2端，老外多用转盘，也不会对行车造成很大影响。
2：老外的电力比我起源早，接触网和受电弓比我们的好，无粉尘或者粉尘落的比我们的少。
3：升前弓如果前受电弓有问题或者接触网有问题，可以尽早知道，可以有充分时间应对。
4：就是老外对升那个弓没有特别硬性的规定，不像我们国家对升那个弓有很严格的规定。

maugham 发表于 2012-9-20 06:53:43: 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

有图：1986年8月法国橙8K机车在法国试车

正文摘要:

回复