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标题: NJ-2在美国 [打印本页]

作者: 山樱 时间: 2012-8-21 10:27
标题: NJ-2在美国
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:44 编辑

网上找的图片，非原创

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作者: aka 时间: 2012-8-21 14:37
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:44 编辑

中国可怜的23吨轴重，把侧墙搞得这么薄。

作者: muzine911 时间: 2012-8-21 15:59

质量没法比啊

作者: 沈局营站 时间: 2012-8-21 17:22
不是吧，楼主发的照片中上面两张机车车体颜色为稀铁灰，这种颜色一般是底漆过后，面漆之前的中涂颜色，并非为完工车辆啊，从第二张图片中可以看到，机车的左后视镜还未装配完成。所已并不能确定它就是美国国内的机车，也可能是进口到我国，在我国境内重新涂装期间的图片。

作者: QJ2236 时间: 2012-8-21 17:34
原版是内走廊？

作者: lele18 时间: 2012-8-23 10:32
原版就是内走廊。是在美国老家拍的，从背景的树及厂房就能看出来。

作者: 安阳西站 时间: 2012-8-27 22:28
怪胎啊！怪胎！

作者: peter083 时间: 2012-8-28 14:15
还是ND5看起霸道

作者: mantis 时间: 2012-8-29 20:37

沈局营站发表于 2012-8-21 17:22
不是吧，楼主发的照片中上面两张机车车体颜色为稀铁灰，这种颜色一般是底漆过后，面漆之前的中涂颜色，并非 ...

查了原始网站，后两张图片均在美国拍摄，附上地址：
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=165966&nseq=21
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=133146&nseq=22
至于第一张，显然在美国拍摄。

作者: SnataFe 时间: 2012-8-30 10:26
美国国内的机车没有这么怪模怪样的。

作者: hyzj1995 时间: 2012-9-2 15:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: admiral55 时间: 2012-9-7 09:12
把NJ2的鼻子还给我

作者: seamanlv 时间: 2012-9-7 13:33
NJ是属于中国的称呼：即内燃机车交流传动。这是出口中国订制的吧。比如：ND5就是：内燃机车电传动，在中国序列号为5

作者: 农机二NJ2 时间: 2012-9-7 18:23
这是NJ2吗？

作者: lkx2650 时间: 2012-9-13 19:11

seamanlv 发表于 2012-9-7 13:33
NJ是属于中国的称呼：即内燃机车交流传动。这是出口中国订制的吧。比如：ND5就是：内燃机车电传动，在中国序 ...

这车就是中国一家独有的！！！是中国青藏线国际招标的中标机车，我记得有一次看报纸还是杂志上面介绍过！！不过记不太清楚了！！他的原版是GE2002年为澳大利亚生产的机车，但是澳大利亚在2002的时候跟中国关系很好（那时中国缺铁矿缺的厉害，这些你们懂得！！），后来澳大利亚取消了GE的订单，转而要了戚暨晏的车了！！！

作者: 马苏皮拉密 时间: 2012-9-16 17:00
拍摄地点是科罗拉多州，但是注明是中国国铁线路运行，NJ20004，估计是在美国制造的原型车

作者: 专修美国航母 时间: 2012-9-19 17:16

挺好

作者: 一路向西走 时间: 2013-9-21 22:12
学习了

作者: huamao_zhh 时间: 2013-9-22 00:01
NJ2机车其实是相当的糊弄。连焊接工艺据说还没有国内的强；机车的水、电、气、油管线混在一起且没有区分标记；机车的部件设计过于紧密，换配件的空间不足，有的配件检修一次，需要将拆一堆后才能进行。
总之，就是被CE给玩了一把。

作者: 一路向西走 时间: 2013-10-4 20:42

作者: Lion2013 时间: 2013-10-5 18:24

aka 发表于 2012-8-21 14:37
中国可怜的23吨轴重，把侧墙搞得这么薄。

第三张图片看那样子一拳头都能干出一个窟窿

作者: Lion2013 时间: 2013-10-5 18:36

mantis 发表于 2012-8-29 20:37
查了原始网站，后两张图片均在美国拍摄，附上地址：
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=165 ...

这张图片的注释是
GE is building the C38AChe units to operate on new line over the Himalayas in Tibet
GE正在建造用于在西藏喜马拉雅地区新线路运行的C38Che（应该是该车在GE的代号，就像ND5当初在美国时的C36-7的名字一样）机车

2012-8-21 10:26 上传
下载附件 (148.06 KB)

这张的注释是
A brand new Chinese National Railway's GE C38AChe on display at GE Transportation, Erie, PA.
中国国家铁路的新车GE C38AChe 在GE Transportation, Erie, PA展出

可见这几张图的确是在美国本土拍摄，但估计这应该就是当初美国整车出口到中国的那几辆样车

话说NJ这个代号，是来自“内燃机交流传动”的“内交”两个关键字的拼音首字母，据资料说是为中国量身定制的，来自美国但中国独有

作者: 马苏皮拉密 时间: 2013-10-6 09:34

沈局营站发表于 2012-8-21 17:22
不是吧，楼主发的照片中上面两张机车车体颜色为稀铁灰，这种颜色一般是底漆过后，面漆之前的中涂颜色，并非 ...

那个灰色涂装的照片，绝对是美国的，后面拉的那个车厢，国内什么时候有过这个样子的？应该是美国造好了，测试阶段的照片

作者: DZL483 时间: 2013-10-11 14:49
General Engine C38AChe in Pennsylvania and Colorado, USA.
http://www.railpictures.net/showphotos.php?locomotive=C38AChe

作者: Fdcylingses 时间: 2013-10-13 17:14
3图全在米帝
绿色是在宾夕法尼亚州伊利的机车厂,地面有积雪的在科罗拉多,夜拍的则在丹佛.

作者: stanislas 时间: 2013-10-30 18:34
侧墙跟特么纸糊风筝似的。。。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-11-11 22:50
现在NJ2也是开始黑烟滚滚了，丝毫不比国产机车差。就是不知道什么时候开始喷火。

作者: lianlei 时间: 2013-11-12 15:36

huamao_zhh 发表于 2013-9-22 00:01
NJ2机车其实是相当的糊弄。连焊接工艺据说还没有国内的强；机车的水、电、气、油管线混在一起且没有区分标记 ...

我也听说过，已经有不错的8b7g偏偏还买ge坑车

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