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青藏铁路格拉段铺轨到达海拔4400多米的昆仑雪山

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发表于 2002-11-4 19:51:55 | |阅读模式


    11月1日,青藏铁路格拉段铺轨到达海拔4400多米的昆仑雪山下,至此,青藏铁路已完成2002年116公里的铺轨任务。据介绍,2002年是青藏铁路建设的攻坚年,共有员工25000多人,机械设备6000多台(套)参加工程建设。( 来源:人民铁道报)

2002-11-4
 楼主| 发表于 2002-11-4 19:53:06 |

青藏铁路格拉段铺轨到达海拔4400多米的昆仑雪山

  在举国上下喜迎党的十六大之际,青藏铁路建设频频报捷,节节向前。今天,我们胜利实现了铺轨到昆仑山的目标,取得了青藏铁路建设的重要阶段性成果,向党的十六大献上了一份厚礼。在此,我代表青藏铁路建设领导小组,代表铁道部党组表示热烈祝贺?向奋战在青藏铁路建设第一线的全体建设者表示亲切慰问和崇高敬意。


  今年是青藏铁路建设的攻坚年。各参建单位和全体建设者以邓小平理论为指导,努力实践“三个代表”重要思想,统筹部署,精心组织,依靠科技,奋力攻坚,年度建设任务提前完成,今年攻坚目标全面实现。截至10月底,年累完成投资52.73亿元,超额完成年度计划。连续多年冻土工程全面展开,一批重点难点工程接连突破,桥、隧、路基工程质量优良。冻土试验研究取得重要成果,及时指导设计、施工。各项环保措施认真落实,生活卫生保障进一步加强。中铁一局集团公司在线下工程施工单位和桥梁轨枕工厂密切配合下,以平均日铺轨近1公里、架梁两孔的速度向前挺进,创造了高原上日铺轨6公里的优异成绩。铺架设备和作业初步经受了高原考验。广大建设者用自己的辛勤劳动、聪明才智和无私奉献,在青藏铁路建设攻坚战中创造了辉煌业绩,谱写了壮丽篇章。


  建设青藏铁路是落实党中央、国务院的重大战略决策,征服自然、造福人类的伟大壮举。任务十分艰巨,使命非常光荣。今天,铺轨到达昆仑山,标志着青藏铁路建设第一阶段取得了全胜,为全线展开攻坚、顺利向前推进积累了宝贵经验。明年,是青藏铁路建设更为关键的一年,建设队伍将在海拔4500米到5000米连续多年冻土地段展开施工,自然条件更差,技术难题更多,面临新的挑战。希望各参建单位再接再厉,乘胜前进,精心组织指挥,加大管理力度,努力攻克冻土难题,顺利推进铺轨架梁,有序展开站后施工,夺取攻坚全面胜利。目前青藏高原气温转冷,进入寒季。继续坚持施工的单位要精心组织,加强保障,采取严密措施,确保人员安全和工程质量。冬季休整的单位要抓住时机,搞好工作总结,加强人员培训,从人力、物力、技术等各个方面为明年全面展开攻坚做好充分准备。


  即将召开的党的十六大,是在中国****率领全国人民进入新世纪、全面建设小康社会的新时期召开的一次重要会议,将对全面推进我国改革开放和现代化建设作出战略部署。建设青藏铁路,对贯彻党的十六大精神,落实中央重大决策,实施西部大开发战略,具有重大意义。我们一定要以“三个代表”重要思想统领全局,认真学习贯彻党的十六大精神,进一步增强光荣感、责任感、使命感,战胜高寒缺氧,征服多年冻土,保护生态环境,确保优质安全,为把青藏铁路建成世界一流的高原铁路而努力奋斗。( 来源:人民铁道报)

2002-11-4

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