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其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

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发表于 2002-8-16 20:35:22 | |阅读模式
汉口,重庆,贵阳等多趟终到杭州的车,为什么不经宣杭线,延长到南京呢?~

只知道把南京的车延长!

唉,可怜的南京始发车呀!~
发表于 2002-8-16 22:01:10 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

发表于 2002-8-16 23:33:10 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

宣杭线条件不好,迄今还没建成复线,“十五”计划完成后,宣杭线也改造完成了,将汉口、重庆车延长到南京西,还是不错的想法,听说杭州—重庆、贵阳的车趟趟超员,这样延长的话,会不会被挤爆?
 楼主| 发表于 2002-8-17 12:31:08 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

那倒不一定嘛!

可以加挂车厢,提高档次!

用双层车嘛!~
发表于 2002-8-17 18:07:41 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

这些车是为了分流到上海车及上海站的压力,待上海南站投入使用会延到上海南。
 楼主| 发表于 2002-8-17 23:15:29 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

有没有搞错?~

到上海的车已经很多了!再到上海,恐怕双层也不够挤了!~
发表于 2002-8-18 01:47:37 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

其实到上海的还是大多数,上海南站就是为了使上海站能喘喘气,很多没有进沪列车的地方,这下可以开行进沪列车了。
 楼主| 发表于 2002-8-18 01:03:37 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

为什么上海不把上海南站建在浦东机场边,那样不是更方便?~
发表于 2002-8-18 01:12:05 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

浦东机场附近,荒郊野岭的,要是上海南站建在那里,乘客跑那么远去乘火车,还叫什么“以人为本”,也没人下了飞机转火车的啊。
发表于 2002-8-20 02:07:06 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

发表于 2002-8-20 10:51:01 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

上海南站不在浦东机场附近,而是位于上海市徐汇区(属于上海中心城区),地铁1号、3号线均可直达。
 楼主| 发表于 2002-8-20 18:40:54 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

徐家汇吧!~
 楼主| 发表于 2002-8-20 18:44:07 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

我倒希望车站离机场不远!~
上次送同学飞深圳,上海站下车找“机场五线”,搞了半天才找到站台!~
唉,上海太大了!~
磁悬浮早开通就好了!~
发表于 2002-8-20 23:02:01 |

其实好多北上到杭州的车,都可以延长到南京的!~

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