昨日,有媒体报道称广深港高铁香港段项目争取在今年年底前开工,完成后来往广州、香港间只需48分钟。记者随后从佛山交通部门获悉,广深港高速铁路开通以后,佛山将开通不同类型的客运专线与之接驳,市民经广州新客站前往香港将省时省力。
广佛1小时内可达香港
据悉,广深港高铁香港项目的兴建方案并未改变,铁路全长约140公里,香港段长26公里,香港总站设于西九龙,广州总站位于广州石壁站,途经福田、龙华和虎门。按现在的规划,高铁投入服务的初期,每日分别有90对和24对列车来回深圳和广州,即平均每15分钟便会有列车开往深圳,30分钟便有列车开往广州。
今后,市民由广佛乘坐广深港高铁前往香港,将只需不到一个小时的时间。而在票价方面,届时广州至香港估计为180元(港币,以下同),比现在来往两地需时2个小时的广九直通车便宜10元。另按现在的规划,届时将视乎全国铁路的列车班次编配,高铁每日将有24对列车到达全国15个城市,并逐步增加至每日33对列车到达16个城市。
“快车+慢车”接驳新客站
佛山市交通局相关负责人称,广深港铁路与武广铁路总站均在广州新客运站,届时将开通与广州新客运站接驳的专线。计划采取“快车+慢车”的方式,即分为客运班车和公交车两种类型。“公交方面可能设置站站停,初步考虑在南海、禅城、顺德会设置相关线路,客运班车方面是直达车。”
佛山汽车运输集团客运分公司相关负责人表示,广深港铁路广州总站位于广州石壁站,途经福田、龙华和虎门,届时汽车站方面会争取开通去往广州新客站的线路,但是目前佛山汽车站已经有线路前往福田和虎门,估计不会开通直接接驳铁路口的线路,届时市民还需自己乘车到相关的站点。
2009年10月22日 来源:广州日报 |