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广州东至东莞东火车票

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发表于 2009-10-13 19:41:18 | |阅读模式
看到论坛上 无忧草 前辈的火车票http://bbs.hasea.com/thread-395740-1-2.html

IMG_1053.JPG

发现那天晚上我刚好坐了晚十几分钟开的K229,车票居然便宜了一半以上!

DSC09245.JPG

[ 本帖最后由 st.ant 于 2009-10-13 19:43 编辑 ]
发表于 2009-10-13 19:50:04 |
还是你醒目,能买到那趟车的车票.对比一下价格差了天般远.
发表于 2009-10-13 20:49:20 |
当然,K297是广梅汕的车,上浮
发表于 2009-10-13 21:51:17 |
又是一个代售点卖的火车票。
 楼主| 发表于 2009-10-13 23:24:47 |
原帖由 深圳西站 于 2009-10-13 21:51 发表
又是一个代售点卖的火车票。


火车站不会先放K229的票吧?
 楼主| 发表于 2009-10-13 23:25:54 |
原帖由 无忧草 于 2009-10-13 19:50 发表
还是你醒目,能买到那趟车的车票.对比一下价格差了天般远.


在代售点买的
发表于 2009-10-14 12:21:41 |
一个是32元,一个是15元,怎么票价相差那么多,虽然广梅汕公司有一定的票价上浮权限,能上浮超过100%吗?
发表于 2009-10-14 17:13:33 |
广梅汕沿线车票价格错综复杂,非高手莫能分辨。
发表于 2009-10-14 23:05:42 |
原帖由 therisingsun 于 2009-10-14 12:21 发表
一个是32元,一个是15元,怎么票价相差那么多,虽然广梅汕公司有一定的票价上浮权限,能上浮超过100%吗?


广深准高速那时候就是百分之百了。
发表于 2009-10-16 08:48:32 |
:L :L :L :L K297真的是抢劫啊
发表于 2009-10-16 09:16:39 |
k229里程长,一律不上浮。k297是广梅汕的,所以上浮。还有别的原因啥的我就不知道了……
发表于 2009-10-16 12:38:35 |
原帖由 huangpiaoyi 于 2009-10-16 09:16 发表
k229里程长,一律不上浮。k297是广梅汕的,所以上浮。还有别的原因啥的我就不知道了……


还不是了,K229是昆明铁路局的车,实行的是国铁票价,广深是执行上浮票价,特别是广梅汕这样的地方公司,更是如此。
发表于 2009-10-16 14:05:13 |
好彩你的代售点还能出快229,东莞的不能出的。
发表于 2009-10-17 08:26:58 |
因为K229全程超过2000km,所以这车必须用国铁标准价。T125/6/7/8用国铁价也是一个原因。福州南宁的车虽然也不是广铁的,但是因为全程刚刚好没过2000km,所以是上浮价。

而K299全程不到2000km公里,所以在广州东到东莞和东莞东莞东两段分别执行900km起步再上浮35%的上浮标准。两段票价之和就是32元。
发表于 2009-10-17 08:49:55 |
原帖由 metome 于 2009-10-17 08:26 发表
因为K229全程超过2000km,所以这车必须用国铁标准价。T125/6/7/8用国铁价也是一个原因。福州南宁的车虽然也不是广铁的,但是因为全程刚刚好没过2000km,所以是上浮价。

而K299全程不到2000km公里,所以在广州 ...


解释得好详细,学习了,非常感谢~~
头像被屏蔽
发表于 2009-10-17 10:58:06 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-10-17 14:05:31 |
K309从广州东到东莞东也是32元,这是为什么?
发表于 2009-10-17 22:00:43 |
K309全程在2000km以下,所以统一上浮。这个不分局内局外车的。
发表于 2009-10-24 20:47:53 |
那为什么武深ZT里程没有超过2000KM 这么久不上浮呢?

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