关于K9335/6次车（融安-柳州）（宁局知情者必进）

宁局柳段2511

宁局为了满足广大旅客乘车需要，决定在7月2日起加开了融安--柳州的K9336/5次列车（不是临时在暑运开把，好象是长久开行），本来在融安--柳州间已经有3趟往返的快速列车（K835/6广州-重庆北、K585/6成都--深圳西、K654/3成都-桂林北）、2趟普快（2011/2南宁-张家界、1474/3湛江-襄樊），还有一趟亮点——T8726/5南宁--融安，除了普快车，这几趟快速、特快客流都一般般，已经够满足融安到柳州乘车需要，那为什么还要特别开行K9335/6，岂不是使客流更分散，不会亏本？粥（客）少僧（融-柳火车）多，旅客一般去柳州都乘坐动车组T8725拉，可能少人坐K9335，真搞不懂？！请哪位知情人士帮解决一下，谢谢！

snubymeng

我认为主要有2个方面：

1、融安站在上午时段（7点到11点）没有到柳州方向的列车，列车开行可以填补这一空白。而且这车在融安站朝发夕至，是大多数人较为理想的出行选择，尤其是针对节假日出行的群众来说，早上从县城出发到柳州探亲访友或者购物，当天晚上就可以回来；另外就是更好地方便沿线群众在柳州站换乘其他列车。

2、这车的开行不仅仅是在逐步培养客流，更重要的是因为套跑，提高车底利用率，加大城际列车运行密度。

K9322次，7.44金城江始发，10.23分到达柳州；
K9321次，10.53柳州始发，13.07到达金城江；

K9324次，14.29分金城江始发，17.12分到达柳州；
K9336次，17.40柳州始发，20.00到达融安；

K9335次，8.01融安始发，10.30到达柳州；
K9323次，15.00柳州始发，17.36到达金城江；

套跑情况：金城江站出库—K9322—K9321—K9324—K9336—融安站入库，融安站出库—K9335—K9323—金城江站入库。使用2组普通车底，由8节硬座车厢组成。

snubymeng

融安站到柳州方向的列车时间都集中在下午和凌晨，除了T8725次之外，其他均为过路车，点都不适合；柳州到融安方向的过路车都集中在夜间。值得一提的是，T8725次的分段客流比较明显，而且T8726次是柳州站上午时段（接近中午）唯一到融安的列车。现在看来，融安到柳州通常就两种选择，K9335和T8725，怎么选择就看你的钞票情况咯！

snubymeng

还有，这个贴建议应该发在桂粤的版快上。那应该会有专门人士帮你分析的。

1380/1379

对，除了T8725次是始发车外，其余都是过路车。过路车最大的担忧就是晚点，人多。而K9335次开行，可以使融安到柳州客流一日往返。同时也可以使两地之间的客流多了一种选择。
不过，柳州到金城江之间的小票取消就有点可惜了，因为这小票的车客流非常好的！

宁局柳段2511

很好，高人:lol
不过K9336次车是20：20到融安的