T56的车底

T41

T56的车底据说情况很不好，他们列检说的，下铺都是三合板，很容易断裂，据说是浦镇劳司出的，怎么能这样呢

郑局西段

    状况多了。1，楼梯扶手轻轻一拉就掉了，差点摔着旅客，还好是乘务员。
    2，车门锁不上，上次有检查组来检查，当着路局领导的面，列车员拉车门没拉动，车长拉车门也没拉动，但那个检查组的人一拉就把门拉开了，结果呢？两个人当然麻烦大了。
    3，上次在石家庄开车后，SYW 25K 71801走行部冒烟，造成在京广线临时停车15分，列车员不会用灭火器，还是旅客给灭的。在没查明原因的情况下，继续运行。后来在西安客技站检修，那么多专家楞是没查出毛病。两趟车乘务员都提心掉胆的，最后只能甩车。
    4，广播室的配电箱几户趟趟出问题，GPS显示系统显示不正常。  SYW 25K 671800广播车竟然没有天线，一度成为全路广播最差的13趟车之一。

T55

下面引用由T41在 2003/11/18 08:41pm 发表的内容：
T56的车底据说情况很不好，他们列检说的，下铺都是三合板，很容易断裂，据说是浦镇劳司出的，怎么能这样呢

卧铺我只上去看过一次
没有仔细留意
但是硬座的车底的确不太好
下雨的时候会漏水
这个问题 郑局西段最有发言权 呵呵

郑局西段

我把这条给忘了，只要是下梢大一点的雨（小雨除外），SYZ车就会漏水，旅客打着伞乘车，1楼和2楼之间的楼梯出都成瀑布了。真害怕在电路上再出些问题就麻烦了。

untamed

这车是当年跑郑州－北京西的吧？怪不得给了西安呢。
我做过硬卧，觉得床板还行。可能是因为当时车还比较新吧。

ximao1982111

下面引用由郑局西段在 2003/11/19 05:41pm 发表的内容：
我把这条给忘了，只要是下梢大一点的雨（小雨除外），SYZ车就会漏水，旅客打着伞乘车，1楼和2楼之间的楼梯出都成瀑布了。真害怕在电路上再出些问题就麻烦了。

还会有这样的事呀

fytiger

太夸张了吧！！！怎么会这样，为什么不找制造厂商的问题呢！

逸鹏

下面引用由郑局西段在 2003/11/19 05:41pm 发表的内容：
我把这条给忘了，只要是下梢大一点的雨（小雨除外），SYZ车就会漏水，旅客打着伞乘车，1楼和2楼之间的楼梯出都成瀑布了。真害怕在电路上再出些问题就麻烦了。

这种情况可以用这么一句话来概括：外面下大雨，里面下小雨；外面不下雨，里面还下雨。

tiansun

下面引用由逸鹏在 2004/02/01 08:43pm 发表的内容：
这种情况可以用这么一句话来概括：外面下大雨，里面下小雨；外面不下雨，里面还下雨。

说来听听，怎么外面不下雨了里面还下雨，难道是水还没漏干净？