T56/5次双层车底该给谁？

郑局西段 · 发表于 2003-11-5 14:46:16

T42/1次很快就要换新车了，老车将给京2队（56车队）使用。56次双层车底会怎么使用呢？
1，硬座部分可用作城际特快，西宝票价29元，现在的城际特快只要16元。客流会受影响吗？
2，将硬卧软卧硬座餐车全给宝段，这也是最流行的说法，因为这趟车当初就是宝段要的。他们段没有空调车检修能力，应该从25A/B/G开始吧。别一开始就是25K，还是双层的。
3，我的观点，检车工作还是西段做，交路给宝段，这样比较好。因为这批车太娇气，我们得好好饲侯啊。
青岛段不是有列双层硬卧吗？好象没消息了。我们可以仿照他们的作法。

齐鲁号 · 发表于 2003-11-6 13:38:16

青岛有双层？好象济局的双层现在都归济南分局。

farmer · 发表于 2003-11-6 16:52:18

以前济南-北京的2597/8的双层卧铺，青岛-北京（T）25/6的双层卧铺和餐车，现在在徐州，运行徐州-泰山（4925/6）和泰山-上海西（2147/8）。

T138 · 发表于 2003-11-7 13:19:04

T41的新车什么时候能到啊
急死人

fytiger · 发表于 2003-11-7 21:26:48

41/42什么时候新车到呢！？

T55 · 发表于 2003-11-11 21:29:58

下面引用由郑局西段在 2003/11/05 02:46pm 发表的内容：
T42/1次很快就要换新车了，老车将给京2队（56车队）使用。56次双层车底会怎么使用呢？
1，硬座部分可用作城际特快，西宝票价29元，现在的城际特快只要16元。客流会受影响吗？
2，将硬卧软卧硬座餐车全给宝 ...

我觉得可以给K761/762 呵呵
十年的车底了还是双层25B
该换了
也可以跑西宝城际甚至可以考虑给K119（K119是西段的车还是兰局兰段的？？？）

郑局西段 · 发表于 2003-11-12 17:57:48

下面引用由T55在 2003/11/11 09:29pm 发表的内容：
我觉得可以给K761/762 呵呵
十年的车底了还是双层25B
该换了
也可以跑西宝城际甚至可以考虑给K119（K119是西段的车还是兰局兰段的？？？）

那批车底是92年9月30号到郑的。11年了。
如果跑西宝，价格一下子就上去了。T799的上座率就不如K797

T55 · 发表于 2003-11-12 22:23:46

下面引用由郑局西段在 2003/11/12 05:57pm 发表的内容：
那批车底是92年9月30号到郑的。11年了。
如果跑西宝，价格一下子就上去了。T799的上座率就不如K797

你还是没正面回答我的建议是否具有可行性呵呵我倒真的比较希望给K761 肥水不流外人田嘿嘿
另外纠正你~ 西宝城际的车次似乎应该是T795 T796 T797 K798 T799~
不是K797:)

serious · 发表于 2004-2-6 14:23:55

其实更重要的是尽快全部淘汰22，即绿皮全部更新为25B，不要总是22与25B混编。25K与25G还可以担当19年的干线客运（当然是塞拉门的）。

bjt · 发表于 2004-2-6 21:07:34

昆明大理间也有双层卧铺

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