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[分享]T107经过南昌站全过程

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发表于 2003-4-26 09:06:27 | |阅读模式
南局南段北线一车队(安徽阜阳至南昌)的DF11-0326牵引T107次到达南昌。
10_6700.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:08:11 |

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DF11-0326牵引T107次停在南昌站5号站台,列检人员准备解挂。
10_6700_1.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:08:52 |

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解挂后的T107次,地勤人员(穿黄衣)在给列车上水。
10_6700_2.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:09:30 |

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T107次停在南昌站5号站台。
10_6700_3.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:10:16 |

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南局南段南线车队(南昌至广东龙川)的DF11-0328准备挂T107次。
10_6700_4.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:11:08 |

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DF11-0328整装待发。
10_6700_5.jpg
 楼主| 发表于 2003-4-26 09:11:53 |

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南线车队(南昌至广东龙川)的DF11-0328继续T107次南下。
10_6700_6.jpg
发表于 2003-4-26 11:31:58 |

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要牌、进站、停车、技术作业(上水、行李车、邮政车、机车换挂或换班)、呼叫应答(请求与确认发车)、外勤给信号后呜的一长声就走了。
某车迷  发表于 2003-4-26 12:36:35

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下面引用由DF11-00012003/04/26 09:08am 发表的内容:
解挂后的T107次,地勤人员(穿黄衣)在给列车上水。
其实行李车门插了支红旗
究竟有什么用途
头像被屏蔽
发表于 2003-4-26 13:02:49 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2003-4-26 18:29:32 |

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广深的25K。很不错~
但为什么不用DF11-0001牵引呢?让他牵引他曾经奋斗过的局段的车,是不是很好?
发表于 2003-4-26 20:56:59 |

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爽,我最愿意看的就是换机车,尤其是内燃机车换内燃机车的旅客列车。
发表于 2003-4-27 09:25:09 |

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不错不错!
 楼主| 发表于 2003-4-27 12:56:46 |

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下面引用由深圳新时速2003/04/26 06:29pm 发表的内容:
广深的25K。很不错~
但为什么不用DF11-0001牵引呢?让他牵引他曾经奋斗过的局段的车,是不是很好?
DF11-0001和0002、0005是跑北线一车队的,只有0003和0004是南线车队。
今天早上路过南昌客站,看见DF11-0004牵引K105(北京西至深圳快速)列车驶离南昌站3站台,正如你意义呀!
发表于 2003-4-28 11:06:19 |

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要是有视频资料会更好
发表于 2003-4-28 23:11:12 |

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T108/107服务是很不错的哦`
发表于 2003-5-19 20:34:26 |

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是呀!
发表于 2003-5-19 20:38:26 |

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下面引用由DF11-00012003/04/27 12:56pm 发表的内容:
DF11-0001和0002、0005是跑北线一车队的,只有0003和0004是南线车队。
今天早上路过南昌客站,看见DF11-0004牵引K105(北京西至深圳快速)列车驶离南昌站3站台,正如你意义呀!
是呀是呀!以前广深的车牵引广深的车
发表于 2003-5-19 20:39:41 |

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下面引用由zjq168love2003/04/28 11:11pm 发表的内容:
T108/107服务是很不错的哦`
当然!广深车队(岳深车队、京深车队)的服务是全国一流的

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