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[分享]S11 往日的回忆

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发表于 2003-6-6 22:04:10 | |阅读模式
停在丰沙线落坡岭车站的S11
26_233.jpg
发表于 2003-6-6 22:06:42 |

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都报废了
 楼主| 发表于 2003-6-6 22:07:05 |

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来一张正点的给大家留做资料
26_233_2.jpg
发表于 2003-6-6 22:09:48 |

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从钢轨的表面情况和车轮的踏面情况来看,哪个S11一定是才停到里的,最多不过3天!有可能还在运用中!
 楼主| 发表于 2003-6-6 22:13:12 |

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在这里它们还没有报废,还在大台支线上担当瞭望车,
这张是完全的侧面!
26_233_4.jpg
发表于 2003-6-6 22:21:07 |

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不错!
S11型守车
号码范围:
900XXXX-904XXXX
发表于 2003-6-6 22:27:43 |

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瞭望车是干什么用的?还有,这种守车自重多少吨?
 楼主| 发表于 2003-6-6 22:37:34 |

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下面引用由智者的低语2003/06/06 10:27pm 发表的内容:
瞭望车是干什么用的?还有,这种守车自重多少吨?
刚才我看了原图,自重是18T,在大台线上的
运煤货列往往是由机车推着从木城涧站下来的,挂上S11后,
调车员的劳动强度及安全更能得到保证。
 楼主| 发表于 2003-6-6 23:33:42 |

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今天我们看见是辆货列最后一节都晃的厉害!
可想而之,在S11里会是啥姿味!淘汰了吧!!
发表于 2003-6-7 07:01:51 |

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下面引用由夜行列车2003/06/06 10:13pm 发表的内容:
在这里它们还没有报废,还在大台支线上担当瞭望车,
这张是完全的侧面!
罕见,近年还在用守车吗? :em11:
发表于 2003-6-7 10:56:40 |

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下面引用由kelvin2003/06/07 07:01am 发表的内容:
罕见,近年还在用守车吗?
现在改用列尾装置了吧?司机在车上就能监察列车的情况
发表于 2003-6-7 12:15:31 |

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下面引用由夜行列车2003/06/06 10:04pm 发表的内容:
停在丰沙线落坡岭车站的S11
小小值班室,上面有煤炉,取暖又做饭,工作很辛苦。。。。。
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发表于 2003-6-7 13:02:13 |

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真想搬一台回家
发表于 2003-6-7 16:31:37 |

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把它搬回家还不如把家搬进去!
发表于 2003-6-7 16:59:08 |

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唉,现在玩MSTS还总不忘在全列最后挂上一节守车。总觉得货车没有它不完整。

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