求图！喜欢韶山1的朋友请进！

太原北机务段 · 发表于 2009-9-10 17:54:47

贵阳机务段 · 发表于 2009-9-10 17:55:11

希望LZ出个成局贵段的SS1吧？？

太原北机务段 · 发表于 2009-9-10 18:11:03

原帖由 贵阳机务段 于 2009-9-10 17:55 发表
希望LZ出个成局贵段的SS1吧？？

还有太局的:lol :lol :lol

df4b9393 · 发表于 2009-9-10 18:36:29

方老板对我国火车模型的发展起到了积极的促进作用，按照今后发展趋势来说，无论从价格和做工上来说，铜车取代塑料车是迟早的事情。

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 19:25:03

原帖由 df4b9393 于 2009-9-10 18:36 发表
方老板对我国火车模型的发展起到了积极的促进作用，按照今后发展趋势来说，无论从价格和做工上来说，铜车取代塑料车是迟早的事情。

照你这么说，迟早火车模型成了少部分人的玩具，而不是更多人的玩具

df4b9393 · 发表于 2009-9-10 19:34:40

照你这么说，迟早火车模型成了少部分人的玩具，而不是更多人的玩具

现在BWC塑料的火车模型价格很高，而且做工越来越差了。如果今后几款铜车都可以维持在1000多元的价格内，你选择塑料的还是铜的？

flydreamer_2001 · 发表于 2009-9-10 19:45:15

我还是选塑料的，你以为是弄个传家宝啊，1000多都可以弄3个bwc的车了！你的思想有问题。

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 19:53:58

原帖由 df4b9393 于 2009-9-10 19:34 发表
现在BWC塑料的火车模型价格很高，而且做工越来越差了。如果今后几款铜车都可以维持在1000多元的价格内，你选择塑料的还是铜的？

可问题是就目前为止，咱们只看DF4B与SS1的铜车，DF4B--HDR为了培养市场价格定位在1000多吧。SS1--方老板说尽量控制在1800.同时还有DF4D与DF4C的铜车，这两样车的价格咱们不说，免得成为JS们的参考价。那么这个1000多元的价格内包括什么？1999元以下都叫1000元以内；假设咱们按平均价格1500来说，这个价格是1000-2000之间的中间价位。试问，1500如何培养车迷群体？喜欢个火车模型想买一台那么它的最低门槛是1000多。1000多门槛对于收入高的可能不是问题，1年出个4-5款都没问题。可是爱好不是等有了稳定的收入后才有，爱好是从上学的时候养成的。有几个朋友在上学的时候能拿出1000多钱买一个火车模型玩？到目前为止，很多喜欢火车模型的朋友都是从买塑料火车模型开始的。都是从便宜的玩起，慢慢培养出兴趣，进而对车模的要求越来越高，这样才有铜车模型的出现。

当然了如果铜车与塑料车价格差不多的情况下我买铜车，比如BWC的塑料4D毛号与BWC的铜4D毛号，我会买铜的。不过我属于买回车来就开始折腾的主，铜车那么娇气可能禁不起折腾。呵呵。从自己的角度来看，我比较适合玩塑料的。所以我还是希望能给像我一样的朋友留点玩的东西吧。否则的话我们就没得玩啦。

df4b9393 · 发表于 2009-9-10 20:02:58

我还是选塑料的，你以为是弄个传家宝啊，1000多都可以弄3个bwc的车了！你的思想有问题。

塑料的是相对便宜一点，看看老版4B，4D，DF11,价格还不是那么坚挺。现在新出的有些机车，出厂速度快，价格相对便宜，但做工明显大不如前。既然是仿真模型，就要在做工，品质各方面做的更好点，更多点，虽然价格贵了些，只要把它控制在合理，健康的价格范围内，市场前景还是比较好的。

df4b9393 · 发表于 2009-9-10 20:06:15

可问题是就目前为止，咱们只看DF4B与SS1的铜车，DF4B--HDR为了培养市场价格定位在1000多吧。SS1--方老板说尽量控制在1800.同时还有DF4D与DF4C的铜车，这两样车的价格咱们不说，免得成为JS们的参考价。那么这个1000多元的价格内包括什么？1999元以下都叫1000元以内；假设咱们按平均价格1500来说，这个价格是1000-2000之间的中间价位。试问，1500如何培养车迷群体？喜欢个火车模型想买一台那么它的最低门槛是1000多。1000多门槛对于收入高的可能不是问题，1年出个4-5款都没问题。可是爱好不是等有了稳定的收入后才有，爱好是从上学的时候养成的。有几个朋友在上学的时候能拿出1000多钱买一个火车模型玩？到目前为止，很多喜欢火车模型的朋友都是从买塑料火车模型开始的。都是从便宜的玩起，慢慢培养出兴趣，进而对车模的要求越来越高，这样才有铜车模型的出现。

当然了如果铜车与塑料车价格差不多的情况下我买铜车，比如BWC的塑料4D毛号与BWC的铜4D毛号，我会买铜的。不过我属于买回车来就开始折腾的主，铜车那么娇气可能禁不起折腾。呵呵。从自己的角度来看，我比较适合玩塑料的。所以我还是希望能给像我一样的朋友留点玩的东西吧。否则的话我们就没得玩啦。

等都等到现在了，等拿到铜4B后看看再说。以后出的铜车如果做工好，价格合理的话可以买，不合适的话也没办法，毕竟大家都是工薪阶层。

passatsvw · 发表于 2009-9-10 20:19:37

真叫一乱~~我打算不玩了，继续我的斯巴鲁收藏去~~

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 20:27:48

没事让厂商们折腾去吧。合适就买，不合适就不买。反正铜会生锈。而且铜件与塑料件结合要是处理不好的话比DF3还惨。到时候就很NJ2事件一样，铜车也打5折就过瘾了

太原北机务段 · 发表于 2009-9-10 22:50:57

难道HDR和方总都要出铜SS1？

韦小宝 · 发表于 2009-9-10 23:02:53

原帖由 太原北机务段 于 2009-9-10 22:50 发表
难道HDR和方总都要出铜SS1？

是的！柴（张）总想出梯型散热器且侧面带加强筋的小号SS1而偶想做的是方型散热器且侧面带加强筋的中号SS1.目前就具体合作事项中的交货期还没达成共识还在进一步商谈中。

speed8050 · 发表于 2009-9-10 23:28:40

原帖由 韦小宝 于 2009-9-10 23:02 发表

是的！柴（张）总想出梯型散热器且侧面带加强筋的小号SS1而偶想做的是方型散热器且侧面带加强筋的中号SS1.目前就具体合作事项中的交货期还没达成共识还在进一步商谈中。

最好是两个不同的厂家，正好看看区别。

嘉峪关机务段 · 发表于 2009-9-11 01:27:24

楼主
希望这回的SS1能有兰局兰段的，我们兰州的车迷一直在寻找兰局带加强筋的车
楼主你发的那个167号的车是哪个段的
从我们看到的资料（转自其他车迷材料），这个167号是兰局西段的，现在的兰局兰段

保铁保段 · 发表于 2009-9-11 01:59:41

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-9-11 01:27 发表
楼主
希望这回的SS1能有兰局兰段的，我们兰州的车迷一直在寻找兰局带加强筋的车
楼主你发的那个167号的车是哪个段的
从我们看到的资料（转自其他车迷材料），这个167号是兰局西段的，现在的兰局兰段

167号最早是哪的我不清楚，不过可以告诉你的是167号配属京局保段后来保段改为京局石段保定运用车间后机车喷京局石段，再后来保定运用车间划分给丰段之后又改喷京局丰段。在这之后才是去的别的地方。在去你那之前可能还转配给了京局石段或京局唐段。这就是167在京局的历史。这个车我在保定拍过。

eick · 发表于 2009-9-11 08:34:35

原帖由 df4b9393 于 2009-9-10 20:02 发表
塑料的是相对便宜一点，看看老版4B，4D，DF11,价格还不是那么坚挺。现在新出的有些机车，出厂速度快，价格相对便宜，但做工明显大不如前。既然是仿真模型，就要在做工，品质各方面做的更好点，更多点，虽然价格 ...

我怎么觉的不是这样的呢,nd2 nd5都不错吗?价钱2个还不到一个铜车钱,你怎么选,有钱人就别说了:loveliness:

沉默特工 · 发表于 2009-9-12 14:11:20

具体的SS1且为兰局兰段的车子带有加强筋的车子我有，图最近几天上。若又需要加我的QQ446171226.有SS1-0168等车的。

铁局京段 · 发表于 2009-9-12 14:29:18

出好车、快出车，就能嬴得消费者。

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