发一套中国客车转向架

安琪 · 发表于 2003-5-17 23:20:36

CW-2有好多种的，这是CW-2E

安琪 · 发表于 2003-5-17 23:21:07

刚才有两张是花的，重来一遍
SW-200

兰客T118 · 发表于 2003-5-17 23:23:36

209HS转向架有什么安全隐患呢？
[/COLOR]

安琪 · 发表于 2003-5-17 23:25:25

下面引用由兰客T118在 2003/05/17 10:42pm 发表的内容：
请问它有什么安全隐患呢？

据教我车辆设计理论的老师说是运行中会造成制动梁磨损，脱落，不过不让用了是肯定的，《铁道知识》上都说过。

安琪 · 发表于 2003-5-17 23:38:46

不好意思，前面打漏了东西，如果用编辑那图又没了——211C那张说明应该是“民德24型车用的211C。

安琪 · 发表于 2003-5-18 00:09:09

下面引用由owlet在 2003/05/17 09:24pm 发表的内容：
那个209T应该是209P吧？

侧架上的字刚好被遮住了。不过据说209T转向架装盘型制动就是209P，等我哪天有空了去看看就明白了。

深圳新时速 · 发表于 2003-5-18 08:26:16

下面引用由安琪在 2003/05/17 09:48pm 发表的内容：
209PK，209HS就是由它改进而来的

这是什么车？

深圳新时速 · 发表于 2003-5-18 08:27:20

101转向架是什么车？很老啊

柳局南段 · 发表于 2003-5-18 08:34:39

盘式制动的206P（四方）

ap260 · 发表于 2003-5-18 09:05:53

不错不错，非常精彩。

cm1435 · 发表于 2003-5-18 10:01:51

看来楼主是转向架的内行，以后希望有机会多多请教！

安琪 · 发表于 2003-5-18 11:41:16

实在不好意思，昨天搞错了，这张才是209T，多谢OWLET了，在此我对给大家造成的误导表示歉意。
昨天晚上交大校网不知道怎么了，有两张照片传上来以后居然是花的，所以我重新贴了，因此，可能顺序就不太对头了。
20PK那张是成都段的SRZ25B，浦镇的车。
101是贵阳机务段里的废客车，车型是CA5。

DF4D-0001 · 发表于 2003-5-18 11:55:26

转向架是如何定名的？？

安琪 · 发表于 2003-5-18 12:07:18

[这个贴子最后由安琪在 2003/05/18 12:37pm 第 1 次编辑]

从外型上区分几种相似的转向架的方法：
1。209（T，P）与206（G，P）：看构架，206是U型梁，209是H型构架；还可以看抗侧滚扭杆，头上不同；还有就是可以看它的摇枕是从哪“钻”出来的，从侧架上出来的是206，下边出来的是209。
2。209HS和209PK：看是否有轴箱减振器和垂向减振器，弹性吊杆，有的是209HS。
3。SW160和206PK：看轴箱弹簧上端，斜的是206PK，直的是SW160。
4。CW-1系列（发电车用）和CW-2系列（客车用）：CW-1没有空气弹簧，用的是钢簧。
5。其他的：看速度和侧架，例如PW-系列用的是类似209的构架，SW-系列用206的构架，CW-用长吊杆和转臂轴箱（不过新的CW-200KD，CW-300已经开始用U型梁了）。

安琪 · 发表于 2003-5-18 12:16:52

[这个贴子最后由安琪在 2003/05/18 12:24pm 第 1 次编辑]

下面引用由DF4D-0001在 2003/05/18 11:55am 发表的内容：
转向架是如何定名的？？

早期国铁客车主型转向架有101，201，202等，后来客车转向架不再采用板弹簧和导框，并加装抗侧滚扭杆等装置后，确定了206（U型梁），209（H构架）两种主型转向架，改进后加派生序号来定名，如209HS（HIGH SPEED），206P，209P（盘型制动），206KP，209PK（P代表盘型制动，K代表空气弹簧），206WP（W代表无摇动台）等，在主型转向架上还开发了特殊转向架，如207（宽轨，U型梁）等。
现在新转向架以厂家代号加速度级别表示，如PW代表浦镇，CW代表长客，SW代表四方（W表示工厂，需要注意的是没有“TW”——因为唐山厂不是铁道部指定的转向架主机设计厂——可能是技术太臭了吧），如PW-200是浦镇制造的200km/h级别的转向架，装在新曙光动车组拖车上。
这其中还有L78等试验转向架，这些基本上就是206，209等主型转向架的原型。

某车迷 *发表于 2003-5-18 12:31:55* · 发表于 2003-5-18 12:31:55

这里还有一个三轴的，不过根楼上有一个很相似

ap260 · 发表于 2003-5-18 12:37:09

下面引用由trainman在 2003/05/18 12:31pm 发表的内容：
这里还有一个三轴的，不过根楼上有一个很相似

三轴总是很特殊的。比如公务车。楼主的帖子中，那节软卧车就是三轴的，想必也是有什么特殊用途。

兰客T118 · 发表于 2003-5-18 12:38:36

它是什么型号的？
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安琪 · 发表于 2003-5-18 13:10:57

下面引用由兰客T118在 2003/05/18 12:38pm 发表的内容：
它是什么型号的？

长客的CW-2C？因为：1。中间那个白色椭圆明显就是长客的标志，位置也刚好是；2。我查了《机车车辆科技手册》，中国硬卧车里面只有这种转向架我没贴过了。当然，这只是假设，等SARS闹过了，我一定要找个客站或者车库蹲上一天，看个够。
欢迎各位多多跟帖，多贴一些新的，没贴过的，最好是没见过的转向架，大家一起学习，提高。谢谢大家了！

磁悬浮列车 · 发表于 2003-5-18 14:24:26

好图尽收眼底！~~~安琪你找个时间把你收集的这些转向架图片整理下（在自己的笔记本里）呵呵……

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