芜湖长江大桥

kelvin · 发表于 2004-2-11 02:46:08

转自跨世纪的中国铁道 ~

请版主手下留情，不要删掉之，拜托！！

爱的光 · 发表于 2004-2-11 12:14:39

炸桥绝对不可以
火车N多，汽车像铺路石！！！！！！

Goodwill · 发表于 2004-2-12 11:05:31

做什么事情都有好坏两方面，就好象三峡工程，有批评的声音出现才是正常的。当年南京长江大桥很多人说截断了黄金水道，但延长津浦到上海，这样的收益也是不可忽视的。
关键在于全面衡量利弊两方面，不可只说一面之辞。就如同广州的海珠桥一样，到底应不应该？我们局外的老百姓该讨论，但很难下结论。

lpbyzx · 发表于 2004-2-13 20:37:34

下面引用由kelvin在 2003/11/05 03:40pm 发表的内容：
請問蕪湖大橋是什麼路段(例如：京滬線)呢？　

芜湖是三条线路的交会处，江北是淮南线，这边是皖赣和宁铜，长江大桥将淮南线和这边的两条线路连接起来。所以不好说是在什么线上啊。
2001年夏季，我去芜湖玩，外公带我去走这坐桥，真是太长了，我还没有走到一半就不想走了。确实比较雄伟。

DF4E · 发表于 2004-2-13 20:46:40

下面引用由oki在 2003/11/03 10:19pm 发表的内容：
该桥是一座公铁两用桥，铁路双线，公路四车道，铁路桥全长10521米，公路桥全长5681米，正桥钢梁长2193.7米，正桥钢梁采用14MnNbq新钢种、全封闭焊接整体节点新技术。主跨采用180+312+180米矮塔部分斜拉结构，为　...

这是我们工大设计院设计的，好自豪啊！

kelvin · 发表于 2004-2-14 02:31:47

下面引用由lpbyzx在 2004/02/13 08:37pm 发表的内容：
芜湖是三条线路的交会处，江北是淮南线，这边是皖赣和宁铜，长江大桥将淮南线和这边的两条线路连接起来。所以不好说是在什么线上啊。
2001年夏季，我去芜湖玩，外公带我去走这坐桥，真是太长了，我还没有走到一　...

Thanks lpbyzx，长见识了 ~

运输局 · 发表于 2004-2-14 10:00:33

据说这桥的问题是
铁道部出的是大头
所以大桥收益比例要多占点
安徽省不干

lpbyzx · 发表于 2004-2-14 12:45:51

[这个贴子最后由lpbyzx在 2004/02/14 12:47pm 第 1 次编辑]

下面引用由kelvin在 2004/02/14 02:31am 发表的内容：
Thanks lpbyzx，长见识了 ~

Kelvin兄，请你去看本贴图区看我回你帖子，看后望你三思并请回复你的想法。

express · 发表于 2004-2-14 20:27:56

这桥就在我们学校的边上.我天天上课都能看到火车的来往.这桥通过的客车很少,大部分都是货运的.希望在提速后能提高他的客运的能力.我那天上了长江大桥.很长的光引桥都花了我半个过小时.

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