只需一步,快速开始
原帖由 单车BOY 于 2010-1-7 01:21 发表 哦。。是不是说铁道部的数据也不经常更新。。所以数据不准也太正常不过了。。
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 12:24 发表 铁道部对外网站上公布的数据,不等于铁道部内部使用的数据。
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 00:11 发表 铁道部的网站经常不及时更新,太正常不过了。
原帖由 小田急 于 2010-1-7 12:25 发表 对阿 对外为了和谐 所以要故意少写一点余票 这样 可以这样考虑,网站显示的余票乘以110%等于实际票额
原帖由 小田急 于 2010-1-7 12:27 发表 铁道部宣称每小时更新。。 连动车都能自主研发,何况一个票额网站呢 大家要相信铁道部的科学技术能力
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 12:29 发表 当然相信有技术能力做到实时更新,但未必会去做。
原帖由 小田急 于 2010-1-7 12:30 发表 那为什么每小时票额都会减少呢?
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-7 13:02 发表 如果滞后12小时更新,一样会每小时都减少,因为12小时前也在卖票。
原帖由 Reichsadler 于 2010-1-5 11:23 发表 要是京武和谐的硬卧Z被干掉,D12X和过路T就会一票难求了吧。
原帖由 小田急 于 2010-1-7 13:06 发表 逻辑上解释不通,滞后12小时更新 为什么车票刚开始发售就能查到余票了?应该也延时12小时才对阿
原帖由 yzj 于 2010-1-7 22:48 发表 元旦期间京沪线DW爆满是因为北方大雪,飞机不能飞了,只有坐火车。T已经买不到,只有买DW了。如果Z没有停掉,谁会去坐?
原帖由 老百姓动车 于 2010-1-8 00:43 发表 你怎么知道车票什么时候开始发售的?放票时间可不是绝对固定的哦。
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