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标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版] [打印本页]
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 09:42
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
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本帖为2003年统计，属于老皇历了。
2004年版的统计在这里，请点击：
《各城市跨局特快车次（Z和T）[2004版]》
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以下是列车运行方案论坛里与本帖相关的几个链接：
1.《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》 作者：farmer （极力推荐）
2.《各城市跨局特快车次（Z和T）[2004版]》 作者：Amazon
3.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次（Z和T）[2004版]》 作者：Amazon
4.《直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车[总结][原创]》 作者：Amazon
5.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次（T）[2003版]》 作者：Amazon

说明：
01. 只考虑跨局特快，即车次不超过300的特快；
02. 本帖内容参考farmer车友写的《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》，在此表示感谢！
03. 只考虑在某城市始发终到的特快，路过的不算；
04. 鉴于T5/6次国际联运的特殊性，把该车视为一对在南宁市始发终到的特快；
05. 鉴于T97/8次直通香港的特殊性，把该车视为一对在广州市始发终到的特快；
06. T55次终到西安，而T56次由宝鸡始发，在西安只停靠13分钟，故把该车视为半对在西安市始发终到的特快，半对在宝鸡市始发终到的特快；
07. T135/6次北京—上海由京局北京分局和上局上海分局共同担当，故把该车视为半对京局北京分局担当的特快，半对上局上海分局担当的特快；
08. 以下数据将随着每次调图而不断更新。
09. 数据截止日期：2003年10月11日。

单位：对
城        特快   1- 101- 201- 本地分 外地分
市        数量  100  200  300 局担当 局担当
合计        66   36   21    9
北京        41   31    7    3    5.5   35.5  T1/2 T5/6 T7/8 T9/10 T11/2 T13/4
                                              T15/6 T17/8 T21/2 T25/6 T29/30 T31/2
                                              T35/6 T37/8 T41/2 T47/8 T55/6 T57/8
                                              T59/60 T61/2 T63/4 T65/6 T69/70 T71/2
                                              T75/6 T77/8 T79/80 T81/2/3/4 T85/6
                                              T87/8 T97/8 T103/4 T107/8 T109/10
                                              T135/6 T145/6/7/8 T151/2 T167/8
                                              T225/6/7/8 T231/2 T271/2
广州        11    5    4    2      3      8  T15/6 T29/30 T89/90 T91/2/3/4 T97/8
                                              T119/20 T121/2/3/4 T159/60/1/2 T171/2
                                              T235/6/7/8 T255/6
武汉        11    5    4    2      6      5  T37/8 T67/8 T77/8 T79/80 T95/6 T101/2
                                              T119/20 T181/2/3/4 T191/2/3/4
                                              T245/6/7/8 T257/8
上海         9    3    6    0    2.5    6.5  T13/4 T21/2 T51/2/3/4 T103/4 T109/10
                                              T115/6/7/8 T131/2/3/4 T135/6
                                              T137/8/9/40
乌鲁木齐     6    2    3    1      3      3  T51/2/3/4 T69/70 T189/90 T191/2/3/4
                                              T197/8 T295/6
哈尔滨       5    2    1    2      4      1  T17/8 T71/2 T181/2/3/4 T235/6/7/8
                                              T261/2
兰州         4    1    2    1      3      1  T75/6 T111/2/3/4 T115/6/7/8 T295/6
大连         4    1    1    2      3      1  T81/2/3/4 T131/2/3/4 T225/6/7/8
                                              T261/2
西安       3.5  1.5    1    1    2.5      1  T41/2 T55 T137/8/9/40 T231/2
深圳         3    2    1    0      1      2  T67/8 T95/6 T107/8
成都         3    1    1    1      1      2  T7/8 T125/6/7/8 T245/6/7/8
郑州         3    1    1    1      3      0  T57/8 T197/8 T255/6
南昌         3    0    3    0      3      0  T145/6/7/8 T167/8 T171/2
长沙         2    1    1    0      2      0  T1/2 T101/2
沈阳         2    2    0    0      2      0  T11/2 T91/2/3/4
青岛         2    1    1    0      2      0  T25/6 T159/60/1/2
济南         2    1    1    0      2      0  T35/6 T189/90
长春         2    1    1    0      2      0  T59/60 T121/2/3/4
南京         2    1    1    0      2      0  T65/6 T111/2/3/4
重庆         2    1    0    1      1      1  T9/10 T257/8
南宁         1    1    0    0      1      0  T5/6
杭州         1    1    0    0      1      0  T31/2
齐齐哈尔     1    1    0    0      1      0  T47/8
昆明         1    1    0    0      1      0  T61/2
合肥         1    1    0    0      1      0  T63/4
苏州         1    1    0    0      0      1  T85/6
贵阳         1    1    0    0      1      0  T87/8
石家庄       1    1    0    0      1      0  T89/90
东莞         1    0    1    0      1      0  T125/6/7/8
西宁         1    0    1    0      1      0  T151/2
吉林         1    0    0    1      1      0  T271/2
宝鸡       0.5  0.5    0    0    0.5      0  T56
合计        66   36   21    9
作者: metome    时间: 2003-6-3 09:48
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:42am 发表的内容：
注意事项：
1.只考虑跨局特快，即车次不超过300的特快；
2.只考虑在某城市始发终到的特快，路过的不算；
3.鉴于T5/6次国际联运的特殊性，把该车视为一对在南宁市始发终到的特快；
...
为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 10:12
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/03 09:48am 发表的内容：
为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
300次以上的局管内特快的变化比较大，没有多少规律
不象300以内的跨局特快，一般只有每次调图才有可能变化，且变化都比较小，适合统计
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-3 10:58
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/03 09:48am 发表的内容：
为何不算300次以上呢？关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一，北京第二，深圳第三，呵呵。
广深调图比较频繁，不易统计。
作者: metome    时间: 2003-6-3 11:12
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/03 10:58am 发表的内容：
广深调图比较频繁，不易统计。
一般是52对到54对吧
作者: jerry    时间: 2003-6-3 13:59
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-3 14:27
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：
T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
注意，T55套跑的是K799。
作者: metome    时间: 2003-6-3 15:03
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：
T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
我觉得这样算不妥
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 15:20
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/03 01:59pm 发表的内容：
T56/5是郑局西段担当，应该全部算作西安的车，由宝鸡始发是为了方便宝鸡－－－西安沿途的旅客，而且这车本身还套跑西安－－－宝鸡的T799，所以应该算作西安的车
我认为
T56次在西安只停车13分钟
和T97/8次在广州东停车半个小时有本质的区别
T97/8次在广州东要进行重新编组
以小编组往返九龙
就象另开一趟车
而T56次在西安没有重新编组
故不算西安始发的
作者: T138    时间: 2003-6-3 17:41
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车，有着光荣历史，甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。
管内特快当然不乏精品，但是更多的管内特快不是速度不行（比如说兰州—天水、西宁的，上海—无锡的），就是太多，给人以不稀罕的感觉（比如广深之间的特快列车），还有的管内特快装备不行（比如上海—合肥的）。
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-3 18:08
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 05:41pm 发表的内容：
长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车，有着光荣历史，甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。
管内特快当然不乏精品，但是更多的管内特快不是速度不行（比如说兰州—天水、西宁的，上海—无锡的 ...
兰州-西宁的特快速度还是可以的吧？！
作者: T138    时间: 2003-6-3 18:14
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
作者: metome    时间: 2003-6-3 18:27
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 06:14pm 发表的内容：
我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
呵呵，上海很快也会有不少的说
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 21:06
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 06:14pm 发表的内容：
我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
同好呀！
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的：（
不过正确率已经超过90%了（自吹自擂）
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-3 21:13
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:06pm 发表的内容：
同好呀！
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的：（
不过正确率已经超过90%了（自吹自擂）
呵呵，这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢？（要求太高了吧）
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 21:25
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/03 09:13pm 发表的内容：
呵呵，这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢？（要求太高了吧）
晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4，如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6，如1003/4/5/6 重庆―福州
实在是无法记住呀
我曾经尝试记住1500以内的普快
结果14XX次就完全被混淆了
14XX次的有25对之多
而且毫无规律可循
遂放弃
作者: 冲天飞豹    时间: 2003-6-3 21:28
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
广州出发的特快11对为：T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-3 21:28
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/03 09:25pm 发表的内容：
晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4，如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6，如1003/4/5/6 重庆―福州
...
哈哈，也是哦，普快太多了。
作者: metome    时间: 2003-6-3 21:37
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
能把300以内的特快、400以内的快速背下来就足够厉害了
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 21:42
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由冲天飞豹在 2003/06/03 09:28pm 发表的内容：
广州出发的特快11对为：T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。
全国并列第二
不愧为铁路枢纽城市之一！！！
作者: 哈局    时间: 2003-6-3 23:05
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
哈尔滨始发终到的车次：T17/8,T71/2,T237/8,T183/4,T261/2.哈尔滨大连间的T261/2次都不知道？这也能算车迷？
作者: metome    时间: 2003-6-3 23:08
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由哈局在 2003/06/03 11:05pm 发表的内容：
哈尔滨始发终到的车次：T17/8,T71/2,T237/8,T183/4,T261/2.哈尔滨大连间的T261/2次都不知道？这也能算车迷？
少记了一趟车就不算车迷了？你能一点不错？说话先过过大脑好不好?
作者: Amazon    时间: 2003-6-3 23:10
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由哈局在 2003/06/03 11:05pm 发表的内容：
哈尔滨始发终到的车次：T17/8,T71/2,T237/8,T183/4,T261/2.哈尔滨大连间的T261/2次都不知道？这也能算车迷？
您一定是误会了
没有人说不知道哈尔滨大连间的T261/2次啊？
何况铁路车迷有多种多样，
不了解哈尔滨大连间的T261/2次或者其他的客运列车，
但是喜欢机车的大有人在，难道就不算车迷了？
呵呵！：）
作者: T55    时间: 2003-6-4 01:29
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
[这个贴子最后由T55在 2003/06/04 01:30am 第 1 次编辑]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/03 02:27pm 发表的内容：
注意，T55套跑的是K799。
是T799
改成特快了
我刚坐过不久
作者: T55    时间: 2003-6-4 01:30
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T138在 2003/06/03 06:14pm 发表的内容：
我喜欢没事的时候背车次，呵呵
同学听了之后，也疑问，特快怎么都是北京的。
呵呵
我也喜欢背：）
作者: Amazon    时间: 2003-6-4 08:15
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/04 01:29am 发表的内容：
是T799
改成特快了
我刚坐过不久
我有个疑问
郑州局的特快车次是T491-502
T799是广铁集团的车次
作者: jerry    时间: 2003-6-4 09:42
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/04 08:15am 发表的内容：
我有个疑问
郑州局的特快车次是T491-502
T799是广铁集团的车次

我也觉得怪，可它就是T799
作者: jerry    时间: 2003-6-4 09:44
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
再比一下过路特快车，如何？否则对郑州、南昌、兰州这样的枢纽不公平，他们是因为过路车多始发车才少的
作者: Amazon    时间: 2003-6-4 10:34
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/04 09:44am 发表的内容：
再比一下过路特快车，如何？否则对郑州、南昌、兰州这样的枢纽不公平，他们是因为过路车多始发车才少的
要是比过路车，那可麻烦了，
你瞧：保定、邯郸、安阳、信阳、衡阳、韶关、山海关、蚌埠、徐州、无锡、洛阳、聊城、九江、赣州、龙川、天水、哈密、吐鲁番……肯定能增加几十个
这些城市都有过路特快车呀！！！！！！
而且有很多过路特快车在某市虽然停靠，但不上下客
如T1/2、T15/6、T29/30、T37/8……都在郑州停，但其目的并不是为了上下客
T13/4、T21/2、T103/4、T109/10停济南和蚌埠也是如此
所以，统计始发终到的跨局特快车比较好
作者: Amazon    时间: 2003-6-4 10:53
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
在原统计数据得基础上增加“合计”一项，放在数据的最前面和最后面，呵呵！
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-4 12:53
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/04 09:42am 发表的内容：
我也觉得怪，可它就是T799
不太可能。
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-4 12:55
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/04 01:29am 发表的内容：
是T799
改成特快了
我刚坐过不久
你能拿出证据吗？西宝间的那两对车呢？也改了吗？改成什么？
作者: metome    时间: 2003-6-4 12:58
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/04 12:55pm 发表的内容：
你能拿出证据吗？西宝间的那两对车呢？也改了吗？改成什么？
该了德化总会有个小戏吧，怎么从没有听说过
作者: T55    时间: 2003-6-5 01:33
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/04 12:55pm 发表的内容：
你能拿出证据吗？西宝间的那两对车呢？也改了吗？改成什么？
我坐过才敢这么说阿
呵呵
不仅他现在是T799
其余的那几趟K795/6 K797/8等也变成T了 但还是用那个绿皮车底
我去宝鸡坐的是T799
回来的时候坐的是T796
但是很奇怪 T796是一站到西安，中间没停
T799则一切正常
作者: Amazon    时间: 2003-6-5 09:16
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/05 01:33am 发表的内容：
我坐过才敢这么说阿
呵呵
不仅他现在是T799
其余的那几趟K795/6 K797/8等也变成T了 但还是用那个绿皮车底
...
绿皮特快？
作者: T55    时间: 2003-6-5 09:17
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/05 09:16am 发表的内容：
绿皮特快？
是啊
用的车底还是绿皮的
售票员把他们叫“小特快”
作者: metome    时间: 2003-6-5 09:21
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/05 01:33am 发表的内容：
我坐过才敢这么说阿
呵呵
不仅他现在是T799
其余的那几趟K795/6 K797/8等也变成T了 但还是用那个绿皮车底
...
？？？
广深公司早就把t795/6,t797/8占了，这几趟怎么可能变特快还用这个号？而且这个区间的号码是广铁的。
作者: T55    时间: 2003-6-5 09:24
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/05 09:21am 发表的内容：
？？？
广深公司早就把t795/6,t797/8占了，这几趟怎么可能变特快还用这个号？而且这个区间的号码是广铁的。
具体我不太清楚了
反正我说的是我见到的事实
呵呵
我还不至于造谣
作者: jerry    时间: 2003-6-5 09:26
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/05 09:17am 发表的内容：
是啊
用的车底还是绿皮的
售票员把他们叫“小特快”

是南京浦镇车辆厂出的YZ25B，不错
作者: T55    时间: 2003-6-5 09:29
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/05 09:26am 发表的内容：
是南京浦镇车辆厂出的YZ25B，不错
坐过感觉挺好的
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-5 11:38
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/05 09:17am 发表的内容：
是啊
用的车底还是绿皮的
售票员把他们叫“小特快”
特快不是不许用绿皮吗？
作者: metome    时间: 2003-6-5 13:04
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/05 11:38am 发表的内容：
特快不是不许用绿皮吗？
是啊，可能就是票上打了个特快字眼吧？
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-5 13:21
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/05 01:04pm 发表的内容：
是啊，可能就是票上打了个特快字眼吧？
估计是，反正除了799，他们不敢来明的
作者: metome    时间: 2003-6-5 13:32
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/05 01:21pm 发表的内容：
估计是，反正除了799，他们不敢来明的
广铁好像就没有用过799/800
作者: Amazon    时间: 2003-6-5 13:40
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/05 01:04pm 发表的内容：
是啊，可能就是票上打了个特快字眼吧？
快速车的车票上面也是打“特快”的
如我手边这一张：
武昌——上海，K121次
全价263.00元 新空调硬座特快卧
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-5 14:28
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/05 01:40pm 发表的内容：
快速车的车票上面也是打“特快”的
如我手边这一张：
武昌——上海，K121次
全价263.00元 新空调硬座特快卧
这大概是惯例。
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-5 14:29
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/05 01:32pm 发表的内容：
广铁好像就没有用过799/800
是的，前到798，后起801。
作者: DJSunny    时间: 2003-6-5 19:59
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由哈局在 2003/06/03 11:05pm 发表的内容：
哈尔滨始发终到的车次：T17/8,T71/2,T237/8,T183/4,T261/2.哈尔滨大连间的T261/2次都不知道？这也能算车迷？
误差是不可避免的，再说了人家也不是哈局的人这个很正常哦
作者: T55    时间: 2003-6-6 00:23
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/05 01:04pm 发表的内容：
是啊，可能就是票上打了个特快字眼吧？
售票的时候有一个窗口专门售西宝间的票
那个窗口的牌子写的是T795 T797 T799...
作者: jerry    时间: 2003-6-6 08:11
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 00:23am 发表的内容：
售票的时候有一个窗口专门售西宝间的票
那个窗口的牌子写的是T795 T797 T799...

T55兄，有机会去要一张西宝城际特快的车票贴上来吧，这样大家就清楚了
作者: T55    时间: 2003-6-6 08:32
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由jerry在 2003/06/06 08:11am 发表的内容：
T55兄，有机会去要一张西宝城际特快的车票贴上来吧，这样大家就清楚了
我手头就有一张T796的票阿
可惜没有扫描
改天贴上来
作者: metome    时间: 2003-6-6 09:04
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 08:32am 发表的内容：
我手头就有一张T796的票阿
可惜没有扫描
改天贴上来
深圳这边每天都有t796的车票买，是t107回深后为了去下元检修套跑的广深特快。
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 09:29
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 08:32am 发表的内容：
我手头就有一张T796的票阿
可惜没有扫描
改天贴上来
你可以这样
把那张车票左上角的红色数字（如11B076408）、哪个车站发售（如“上海售”）、起点站、终点站、车次、日期、时间、座号/铺号、价格、级别（如“新空调硬座特快”）等信息都写出来，大家就容易辨别了 :em02:
作者: T55    时间: 2003-6-6 09:47
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 09:29am 发表的内容：
你可以这样
把那张车票左上角的红色数字（如11B076408）、哪个车站发售（如“上海售”）、起点站、终点站、车次、日期、时间、座号/铺号、价格、级别（如“新空调硬座特快”）等信息都写出来，大家就容易辨别了
06D077527                       宝鸡售
       宝鸡-------西安       T796次
2002年10月06日    07:58开       05车43号
全价16元            硬座特快
限乘当日当次车
在2日内到有效
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 10:07
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
16元
不会这么便宜吧
难道真的有绿皮特快
这个车现在从宝鸡到西安要多长时间，直达是否1：42?
作者: T55    时间: 2003-6-6 10:10
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 10:07am 发表的内容：
16元
不会这么便宜吧
难道真的有绿皮特快
这个车现在从宝鸡到西安要多长时间，直达是否1：42?
我当时也很惊讶阿 呵呵
因为以前没见过绿皮特快
我坐的这趟车是一站到达的
大概10点不到半就到了 很快 呵呵
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 10:24
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
[这个贴子最后由Amazon在 2003/06/06 10:26am 第 1 次编辑]
下面引用由T55在 2003/06/06 09:47am 发表的内容：
06D077527                       宝鸡售
      宝鸡-------西安       T796次
2002年10月06日    07:58开       05车43号
全价16元            硬座特快
限乘当日当次车
在2日内到有效
终于又看到绿皮特快了
铁道部什么时候重新批准开绿皮特快了呢？
还有，广铁什么时候放弃了T796这个特快车次呢？
作者: metome    时间: 2003-6-6 10:28
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:24am 发表的内容：
终于又看到绿皮特快了
铁道部什么时候重新批准开绿皮特快了呢？
还有，广铁什么时候放弃了T796这个特快车次呢？
广铁从没放弃过t796，这车一直都在跑，除非京深特快停开了。
我觉得这就是郑西玩的文字游戏，如果真是正式变特快，报纸早就炒了。
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 10:41
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 10:28am 发表的内容：
广铁从没放弃过t796，这车一直都在跑，除非京深特快停开了。
我觉得这就是郑西玩的文字游戏，如果真是正式变特快，报纸早就炒了。
其实可以这样：在非西安、宝鸡、广州（东）、深圳以外的某站，如上海站，要求售票员出售T796的联网车票，看看卖出来的票是深圳到广州（东）还是宝鸡到西安，呵呵！ :em02:
作者: metome    时间: 2003-6-6 10:42
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:41am 发表的内容：
其实可以这样：在非西安、宝鸡、广州（东）、深圳以外的某站，如上海站，要求售票员出售T796的联网车票，看看卖出来的票是深圳到广州（东）还是宝鸡到西安，呵呵！
联网买不到广深的票的。
作者: T55    时间: 2003-6-6 10:47
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:24am 发表的内容：
终于又看到绿皮特快了
铁道部什么时候重新批准开绿皮特快了呢？
还有，广铁什么时候放弃了T796这个特快车次呢？
我觉得是西铁分局偷偷改的
呵呵：）
不过绿皮特快的存在是事实了~~~~~~
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-6 10:47
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 10:28am 发表的内容：
广铁从没放弃过t796，这车一直都在跑，除非京深特快停开了。
我觉得这就是郑西玩的文字游戏，如果真是正式变特快，报纸早就炒了。
广铁有一段时间没用T796，而是用了0796，在时刻表里还注明（备 回放车）。现在又开了吧。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 10:51
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
其实广深和内地联系没那么多
其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
作者: metome    时间: 2003-6-6 10:51
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/06 10:47am 发表的内容：
广铁有一段时间没用T796，而是用了0796，在时刻表里还注明（备 回放车）。现在又开了吧。
这个车有时是t796，有时是0796，可能是忙的时候就变是t796，但是t795是一直有的。
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 10:56
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 10:42am 发表的内容：
联网买不到广深的票的。
那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
作者: T55    时间: 2003-6-6 10:58
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：
那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:00
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：
那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
联网可以买这种局内的短途车票？
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:01
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 10:58am 发表的内容：
我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
没人怀疑你的车票，只是觉得这是郑西玩的文字把戏，呵呵。
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-6 11:02
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 10:51am 发表的内容：
其实广深和内地联系没那么多
其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
全国的车次编制规则好不容易统一了，就别再另外开新的了（除非这个规则再次改革）。
郑局的管内特快车次段到底是多少？491/2、497-500都空着呢！
作者: T55    时间: 2003-6-6 11:04
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 11:01am 发表的内容：
没人怀疑你的车票，只是觉得这是郑西玩的文字把戏，呵呵。
呵呵：）
我也觉得是这样
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:04
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 10:58am 发表的内容：
我改天把票扫上来给大家看看
呵呵
不过基本内容我在前面已经几乎一字不漏的贴上去了
我并不是不相信你，只是对这个车次和绿皮特快比较感兴趣罢了。毕竟这一直是广铁的车次，而特快一直都没有绿皮的。如果铁道部的旅客列车售票平台上能买到T796次西安到宝鸡的车票，就说明T796次宝鸡到西安已被铁道部认可，不是西安分局自己改的了 :em02:
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:06
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
郑局491－508
对于这么一个大局是不够的
作者: T55    时间: 2003-6-6 11:06
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:04am 发表的内容：
我并不是不相信你，只是对这个车次和绿皮特快比较感兴趣罢了。毕竟这一直是广铁的车次，而特快一直都没有绿皮的。如果铁道部的旅客列车售票平台上能买到T796次西安到宝鸡的车票，就说明T796次宝鸡到西安已被铁道 ...
hoho
我是因为这个是绿皮的特快才会对它感兴趣并且印象深刻的~~~~
作者: 齐鲁号    时间: 2003-6-6 11:07
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 10:56am 发表的内容：
那如果能买到T796次西安到宝鸡，也就说明铁道部的旅客列车售票平台上面已经把T796次给了西安到宝鸡
那T795可一直是广深在用啊！
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:07
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 10:51am 发表的内容：
其实广深和内地联系没那么多
其实就用以前的G,Z什么地就行了，怎么编都可以
西宝上特快是迟早的事情，号还是给西宝的好
我也觉得是应该这样，广深列车干脆自己编算了，或者干脆取消车次算了。那个全国的时刻表上面的广深时刻从来就没有什么意义，经常变。
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:07
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由齐鲁号在 2003/06/06 11:02am 发表的内容：
全国的车次编制规则好不容易统一了，就别再另外开新的了（除非这个规则再次改革）。
郑局的管内特快车次段到底是多少？491/2、497-500都空着呢！
T491-502次，郑州局这么大，提速的干线那么多，管内特快车次才这么一点，好象是最少的了：（
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:10
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
501以后是郑州向北京借的
原来是北京－秦皇岛在用
郑局不是最少
成局现在没有
预留只有651－660
乌局，昆局，呼局都没有嘛
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:12
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:07am 发表的内容：
T491-502次，郑州局这么大，提速的干线那么多，管内特快车次才这么一点，好象是最少的了：（
郑局管内长途过路特快实在太多了。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:19
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
但很多都是进京的大特快
基本上始发客流就饱和了
能留下多少空位置
作者: T55    时间: 2003-6-6 11:23
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:19am 发表的内容：
但很多都是进京的大特快
基本上始发客流就饱和了
能留下多少空位置
这一点郑州站比较尴尬
还有就是基本上半夜的比较多。。。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:24
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
但是线路被占用了
而且还有郑州北这个亚洲最大编组站
唉，郑州能开的车是在不多
还有就是郑州本身城市不是很大，经济也不是很发达
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:25
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 11:07am 发表的内容：
我也觉得是应该这样，广深列车干脆自己编算了，或者干脆取消车次算了。那个全国的时刻表上面的广深时刻从来就没有什么意义，经常变。
又改成GXXX、ZXXX这样的车次？
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:26
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:19am 发表的内容：
但很多都是进京的大特快
基本上始发客流就饱和了
能留下多少空位置
可能铁路的头不是这么想的。
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:28
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由T55在 2003/06/06 11:23am 发表的内容：
这一点郑州站比较尴尬
还有就是基本上半夜的比较多。。。
完全同意！
郑州离北京近了点，北京一开夕发朝至列车，郑州就只有半夜的份了……
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:31
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:28am 发表的内容：
完全同意！
郑州离北京近了点，北京一开夕发朝至列车，郑州就只有半夜的份了……
沈阳还不是一样，在现在这个速度下是比较惨，不过等速度越来越快了就不一样了。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:31
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
还有我还觉得要剥削郑州一个始发车
把57、8延长到洛阳
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:33
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:31am 发表的内容：
还有我还觉得要剥削郑州一个始发车
把57、8延长到洛阳
我记得以前55/6和57/8都是到郑州吧，好像有个车还曾经延长到南阳，是不是？
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:35
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
55、6很早就是到宝鸡的
南阳车是洛阳的
作者: T55    时间: 2003-6-6 11:35
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:31am 发表的内容：
还有我还觉得要剥削郑州一个始发车
把57、8延长到洛阳
什么时候延长了？
我好像不知道啊
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:38
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
没有
这是我自己的建议呀
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:38
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:35am 发表的内容：
55、6很早就是到宝鸡的
南阳车是洛阳的
我记得99刚刚升级的时候好像k55/6 k57/8都是到郑州，我记得以前在北京西站买去沈阳的票的时候看到的，两个车都停运过。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:39
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
要延长还得改时间，现在道郑州就已经很晚了，麻烦
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:43
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:39am 发表的内容：
要延长还得改时间，现在道郑州就已经很晚了，麻烦
T57次和K179次哪个上座率高？
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:44
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由Amazon在 2003/06/06 11:43am 发表的内容：
T57次和K179次哪个上座率高？
k179感觉和k54/3挺像
作者: T55    时间: 2003-6-6 11:45
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由metome在 2003/06/06 11:44am 发表的内容：
k179感觉和k54/3挺像
老牌红旗列车
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:45
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
179，就是179很像53，这个车是郑州分局王牌
作者: Amazon    时间: 2003-6-6 11:47
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:45am 发表的内容：
179，就是179很像53，这个车是郑州分局王牌
郑州去北京的车中，只有K179/80次有19K的高级软卧车
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:50
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
19的和25G混编，希奇
作者: metome    时间: 2003-6-6 11:51
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
下面引用由雕弓天狼lh在 2003/06/06 11:50am 发表的内容：
19的和25G混编，希奇
53/4还不是一样，呵呵。
作者: 雕弓天狼lh    时间: 2003-6-6 11:55
标题: 各城市跨局特快车次（T）[2003版]
那全路还有那些列车以25G为基础混编R19呢



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