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标题: [网传]部分西安北始发车次停靠情况 [打印本页]

作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 13:02
标题: [网传]部分西安北始发车次停靠情况
本帖最后由 hpdyw 于 2016-8-20 19:16 编辑

请移步http://weibo.com/5766405445/E4pl ... t#_rnd1471669655928
http://tieba.baidu.com/p/4740983 ... mp;cid=96435632220#
作者: likekart    时间: 2016-8-20 13:12
西安北福州车在合福安徽段的停站上下行高度一致,密集恐惧症患者请绕过
作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 13:29
路过蚌埠南的共16对,停靠的9对,刚刚过半

作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 13:41
SS9G1983 发表于 2016-8-20 13:29
路过蚌埠南的共16对,停靠的9对,刚刚过半

京沪线 停14趟跨14趟,停靠率50%
京福线 2对全部停靠
总体情况好于此前的预测

作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 13:47
最大的遗憾是西安-温州G双向跨越蚌埠南(目前蚌埠到温州南仅有D5431、G63两班车次,票额十分紧张)
作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 13:56
现在需要关心三个问题
1、郑州方向始发列车是否也会按此比例停站
2、现有京沪线车次会如何调整
3、武汉、广州方向能否给于蚌埠南一定的补偿(比如此前传的蚌南-长沙)
作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 14:05
hpdyw 发表于 2016-8-20 13:41
京沪线 停14趟跨14趟,停靠率50%
京福线 2对全部停靠
总体情况好于此前的预测

蚌埠南到宁杭甬方向向来车少,这次继续延续

作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 14:06
蚌埠南也就这样了,以后没啥空间了

作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 14:08
SS9G1983 发表于 2016-8-20 14:06
蚌埠南也就这样了,以后没啥空间了

关键要上新线啊,安徽不能再压制蚌埠铁路发展了!

作者: milanxing    时间: 2016-8-20 14:20
网页不存在,看不了
作者: 沪港高铁    时间: 2016-8-20 15:07
福州8:12始发,18:45终到西安北
西安北10:31始发,21:49到福州

作者: 180193211    时间: 2016-8-20 15:09
具体时刻表

作者: fengyun786    时间: 2016-8-20 15:27
被和谐了
作者: cbs_cdj_bb    时间: 2016-8-20 16:04
看样郑州停蚌埠的车不多了!
作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 16:14
cbs_cdj_bb 发表于 2016-8-20 16:04
看样郑州停蚌埠的车不多了!

未必,我倒觉得京沪高铁本线的车可能进一步减少~
作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 16:18
郑局开过来的还有12对
作者: 屯溪南    时间: 2016-8-20 16:19
文章木有了!!!
作者: Alpha2000    时间: 2016-8-20 16:51
再见D5431/2
作者: 七七八八    时间: 2016-8-20 16:52
屯溪南 发表于 2016-8-20 16:19
文章木有了!!!

楼主做事不行,已删的微博名是逆风的方向更适合飞翔518,去找一下还有其他人的

作者: 七七八八    时间: 2016-8-20 16:57
milanxing 发表于 2016-8-20 14:20
网页不存在,看不了

徐州地铁文化工作室微博、宿州刺史的微博有
(, 下载次数: 37)
(, 下载次数: 37)
(, 下载次数: 33)
(, 下载次数: 34)


作者: 老青蛙    时间: 2016-8-20 17:53
七七八八 发表于 2016-8-20 16:57
徐州地铁文化工作室微博、宿州刺史的微博有

关键是 时刻表 被和谐 了

作者: 两江总督    时间: 2016-8-20 18:50
宿州东加了14,比预料的略少,不过也不算少,能接受,不知道减了几趟!

作者: hpdyw    时间: 2016-8-20 19:08
两江总督 发表于 2016-8-20 18:50
宿州东加了14,比预料的略少,不过也不算少,能接受,不知道减了几趟!

宿州东站表现不错。蚌埠南原来还能靠合武跨线车遮一下丑,这下原形毕露

作者: 两江总督    时间: 2016-8-20 19:34
萧县北、砀山南、永城北是17:12:12,看来铁路是在砀、永之间找平衡,萧县北紧贴徐州东这个巨无霸能捞到17完胜砀永,估计有淮北的因素在

作者: 飞雪连天021    时间: 2016-8-20 20:58
西安北到昆山南有1.5对  呵呵 总算有往返就好
作者: 上局宿州段    时间: 2016-8-20 22:10
两江总督 发表于 2016-8-20 18:50
宿州东加了14,比预料的略少,不过也不算少,能接受,不知道减了几趟!

好像没有14趟,最下面的表格和上面有重复,应该是10趟。失望至极,宿州东又一次被严重跨越!
作者: SS9G1983    时间: 2016-8-20 22:27
Alpha2000 发表于 2016-8-20 16:51
再见D5431/2

确定取消?传说中的沿海管内进一步G化?

作者: K850    时间: 2016-8-21 20:49
太原上海车安徽也跨越严重

(, 下载次数: 32)

作者: 两江总督    时间: 2016-8-21 21:24
上局宿州段 发表于 2016-8-20 22:10
好像没有14趟,最下面的表格和上面有重复,应该是10趟。失望至极,宿州东又一次被严重跨越!

别急,又不是只有西安北的车

作者: 飞雪连天021    时间: 2016-8-21 21:49
D5431变G7599  d5589变G7581?




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