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标题: 中日高铁盒饭对比,眼泪根本停不下来 [打印本页]

作者: 风の动车组    时间: 2016-7-21 07:01
标题: 中日高铁盒饭对比,眼泪根本停不下来

中国是美食大国,当然日本的美食也是受到很多小伙伴们的喜爱,现在祖国的高铁速度已经超过日本新干线了,泱泱美食大国,怎么能输在盒饭上面呢!但事实总是残酷的。

  今天,就让东阳美健堂的小编带你客观对比一下中日两国高铁上盒饭的差距。

  

  点单日本火车上提供菜单,乘客根据自己喜好选择

  

  价格不等,中等价位的约合人民币60元

  这个价格,相当于在东京的餐厅打工不到一个小时的报酬。好像现在知道原因了。但,和我们不同,人家这个要比地面上卖得便宜哦。

  

  口味色泽诱人,质量和花色一点都不含糊

  日本火车盒饭主推当地特色美食。一般食材都采购自当地。

  营养搭配丰富,一盒饭有时可包含二十多种食材。



来源:http://www.51crh.com/thread-255808-1-1.html


作者: 和谐5-0001    时间: 2016-7-21 07:07
用得着这么夸张么?日本服务好这是公认的,但也不用“眼泪根本停不下来”吧
作者: 大S    时间: 2016-7-21 11:39
和谐5-0001 发表于 2016-7-21 07:07
用得着这么夸张么?日本服务好这是公认的,但也不用“眼泪根本停不下来”吧

因为那个万年梅干菜能臭几车厢

作者: taylor1984    时间: 2016-7-21 11:40
还好,我对日本食物是完全不感冒

作者: WSGC    时间: 2016-7-21 12:17
无非是精致点,并没有什么大的创新。
作者: 心之魂    时间: 2016-7-21 16:57
没有在动车上吃过盒饭的路过……一般都自带干粮
作者: 新曙光    时间: 2016-7-21 17:07
我们的高铁盒饭也很好吃啊
作者: bestfriend    时间: 2016-7-21 17:49
新曙光 发表于 2016-7-21 17:07
我们的高铁盒饭也很好吃啊

错,很难吃,哪怕是京沪高铁

作者: 新曙光    时间: 2016-7-21 19:34
bestfriend 发表于 2016-7-21 17:49
错,很难吃,哪怕是京沪高铁

我没觉得
买过很多次,且都是15元的


作者: 和谐5-0001    时间: 2016-7-21 20:01
新曙光 发表于 2016-7-21 19:34
我没觉得
买过很多次,且都是15元的

上局椭圆形15元盒饭还是很不错的
作者: 瑞士清风    时间: 2016-7-21 21:35
新干线开通多少年了?和谐号才跑多少年?

总有一个发展和变化的过程,会逐步完善的~
作者: 五子棋    时间: 2016-7-21 21:45
瑞士清风 发表于 2016-7-21 21:35
新干线开通多少年了?和谐号才跑多少年?

总有一个发展和变化的过程,会逐步完善的~

日本第一条铁路1872年开业
中国第一条铁路1881年开业
日本第一条高速铁路1964年开业
中国第一条高速铁路2008年开业


作者: jackyyjy    时间: 2016-7-22 06:37
这么一点能吃得饱?
作者: yz7978    时间: 2016-7-22 11:31
个人觉得现在高铁上的餐食比之前的好多了。
而且口味也很不错。

唯一有问题的,就是价格!价格!!价格!!!


作者: hxbcnmh    时间: 2016-7-23 00:26
五子棋 发表于 2016-7-21 21:45
日本第一条铁路1872年开业
中国第一条铁路1881年开业
日本第一条高速铁路1964年开业
中国第一条高速铁路2 ...

呵呵,日本第一条高铁好像是200级别的吧,中国第一条200级别的貌似是秦沈,不过即使是秦沈,好像也只早5年。
作者: 车芸    时间: 2016-7-25 10:20
lz吃过这些駅弁?没吃过就流眼泪?我跟你说真心比中国的盒饭难吃。
作者: 大S    时间: 2016-7-25 10:32
yz7978 发表于 2016-7-22 11:31
个人觉得现在高铁上的餐食比之前的好多了。
而且口味也很不错。

唯一有问题的,就是价格!价格!!价格!! ...

就那水平,还不如全家十几块一份的饭

作者: 农机二NJ2    时间: 2016-7-25 13:26
中日坐一次高铁,看一下票价。估计你也会眼泪停不下来。
作者: 开心白开水    时间: 2016-7-25 18:13
中国要是能把饭外包给吉野家,蒸功夫之类的,就是卖60,70旅客也愿意啊
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2016-7-25 22:22
开心白开水 发表于 2016-7-25 18:13
中国要是能把饭外包给吉野家,蒸功夫之类的,就是卖60,70旅客也愿意啊

车站的麦当劳KFC也不是天天被人骂贵吗,除非实在没办法,我一般不会在车站吃

作者: 新曙光    时间: 2016-7-26 00:07
开心白开水 发表于 2016-7-25 18:13
中国要是能把饭外包给吉野家,蒸功夫之类的,就是卖60,70旅客也愿意啊

我宁愿吃15的,都不吃这些
作者: 和谐5-0001    时间: 2016-7-26 00:10
本帖最后由 和谐5-0001 于 2016-7-26 00:13 编辑
新曙光 发表于 2016-7-26 00:07
我宁愿吃15的,都不吃这些

车上吃饭能吃饱就得了,吃快餐吃那么贵简直有病。事实证明什么吉野家之类的也就那样,味千拉面都爆出过卫生丑闻,洋葱头才花个百八十块吃快餐便当呢
作者: deliagong    时间: 2016-7-26 09:17
也不看看两者的票价相差多少
作者: 南局合段    时间: 2016-7-26 09:20
开心白开水 发表于 2016-7-25 18:13
中国要是能把饭外包给吉野家,蒸功夫之类的,就是卖60,70旅客也愿意啊

现在高铁乘车时间普遍不长,真要60,70的话,还不如下车去餐馆吃,人均六七十的餐馆不管在哪个城市都可以吃的不错了。

作者: 南局合段    时间: 2016-7-26 09:21
和谐5-0001 发表于 2016-7-26 00:10
车上吃饭能吃饱就得了,吃快餐吃那么贵简直有病。事实证明什么吉野家之类的也就那样,味千拉面都爆出过卫 ...

确实,吃那么贵为什么不下车吃,明显可以吃的更好。

作者: 上局林段    时间: 2016-7-26 19:31
可能炒面不好工厂化生产吧,支车上的盒饭性价比和地面餐厅根本不能比, 现在地面上的盒饭非品牌级的,餐厅就餐环境不行以带走为主的是十元两晕三素, 有空调可以坐下来吃的一般 是15 元两晕三素, 二十元的那是特别丰盛吃不完了,不过是炒面那就很差了, 也许吃不饱, 同样用料成本卖从15 元到 几十元的, 做成炒面, 感觉会比地面 餐厅贵得不算多。
作者: yz7978    时间: 2016-7-29 21:29
开心白开水 发表于 2016-7-25 18:13
中国要是能把饭外包给吉野家,蒸功夫之类的,就是卖60,70旅客也愿意啊

SORRY,不愿意。
就你愿意吧。

作者: 开心白开水    时间: 2016-7-30 10:40
yz7978 发表于 2016-7-29 21:29
SORRY,不愿意。
就你愿意吧。

如果真不愿意,动车上那一盒盒50的盒饭都被谁买走了?仅仅多10快,提升为吉野家的饭,旅客会不买帐?现在每次坐车我都会观察,列车员依然是主推45和50 的饭,而且只有很少数旅客会一定要求15元的饭,如今KFC里的套餐都在40左右,其实现在本来就有多种类的消费需求,有人就是坚持自带泡面,也没人不让,但也有人也希望去享受乘坐动车这个旅行过程,动车相对位置紧张,没有真正的餐车,现在只要有机会坐普速列车,我都喜欢到餐车点两个餐,弄瓶啤酒,有的人特意去海景餐厅吃饭,美景难求,在我眼里在餐车吃饭,看着窗外的风景,这种体验本身就超过了单纯的填报肚子,同样搭乘动车也是,一份比较美味的盒饭搭配窗外的美景非常好!

作者: 开心白开水    时间: 2016-7-30 10:48
和谐5-0001 发表于 2016-7-26 00:10
车上吃饭能吃饱就得了,吃快餐吃那么贵简直有病。事实证明什么吉野家之类的也就那样,味千拉面都爆出过卫 ...

呵呵,一边说吉野家,味千卫生不好,一边说便宜的快餐的实惠。不觉得矛盾吗?车上吃饭能吃饱就得了,我觉得那也没必要去坐什么动车,干嘛要那么快,普通车一样能到,既然都能到还坐什么车,走过去不就完事了,古人都是靠走。社会交通工具的的进步本身就是服务于人日益增长的体验需求,动车越跑越快,为了什么,缩短那几个小时?那么同样在别人眼中车上的一切都是体验的过程,否则搞什么一等座和商务座?地铁就不会这么麻烦,你的逻辑放到地铁上一点问题没有,但是用在长途旅行上也可以这么说,上海到南京坐普通车多划算,洋葱头才花三倍价格去坐动车!

作者: kekedog    时间: 2016-7-30 10:50
开心白开水 发表于 2016-7-29 21:40
如果真不愿意,动车上那一盒盒50的盒饭都被谁买走了?仅仅多10快,提升为吉野家的饭,旅客会不买帐?现在 ...

麦当劳套餐平均30而已

作者: 开心白开水    时间: 2016-7-30 10:55
kekedog 发表于 2016-7-30 10:50
麦当劳套餐平均30而已

你说的只是城市里商圈的价格,去火车站看看都会更贵一点,同样吉野家,汉堡王价格都在30-40左右,但是你不可能要求人家上车也是这个价格,好比小餐馆炒几个菜50,那酒店岂不是要全部关门?增加一些多种类的供应总归是好事,上火车随便看看,带百八十零食的旅客太多了

作者: kekedog    时间: 2016-7-30 11:30
开心白开水 发表于 2016-7-29 21:55
你说的只是城市里商圈的价格,去火车站看看都会更贵一点,同样吉野家,汉堡王价格都在30-40左右,但是你不 ...

我昨天吃的麦当劳28元套餐。。。而且还是比较贵的那种。

作者: yz7978    时间: 2016-8-2 00:08
开心白开水 发表于 2016-7-30 10:40
如果真不愿意,动车上那一盒盒50的盒饭都被谁买走了?仅仅多10快,提升为吉野家的饭,旅客会不买帐?现在 ...

要是她先开口介绍15的,你再试试看50的一天能卖多少?


作者: 开心白开水    时间: 2016-8-2 21:13
yz7978 发表于 2016-8-2 00:08
要是她先开口介绍15的,你再试试看50的一天能卖多少?

真不会,不只一次在餐车有人要了15的饭看了看,还是点了红烧牛肉饭,你太小看现在人的消费能力。

作者: 上局宁段战舰    时间: 2016-8-2 21:38
我比较能够接受不规律的生活,两三点吃午饭,十一二点吃晚饭是常有的事,所以我经常把转车设置在这个时间,到车站外面吃饭,因为那个时间饭店人少。
火车上的,得看值不值了,去人人看看孟大师发盒饭的帖子吧
有一次坐2614,一盒饭一盒菜20块钱,太划算了,可惜吃饱了就没买
福段,成都段的普速盒饭都不错,南京段合肥段的真呵呵哒,据说上海段的还可以?
郑州段的便宜而且有肉,
东北的车子盒饭都一般,而且挺贵
作者: 上局宁段战舰    时间: 2016-8-2 21:40
蚌埠站站台的盒饭很良心 10块都不到吧
作者: 粉胖子    时间: 2016-8-2 23:10
开心白开水 发表于 2016-7-30 10:55
你说的只是城市里商圈的价格,去火车站看看都会更贵一点,同样吉野家,汉堡王价格都在30-40左右,但是你不 ...

全家已经是上浮过的店 同样15块 比火车站上不知道高到哪里去
明明是想利用垄断身份赚钱,何必说的那么冠冕堂皇
上海局现在开始和便利店供应商合作,不是搞得也很好么

作者: 子青    时间: 2016-8-4 16:12
日本列车上我没有看见提供餐食,所谓的新干线便当都是在站内出售的,应该是专门的便当公司出售的,和全家什么的也差不多,所以我觉得和我们列车上的餐食并没可比性
作者: 子青    时间: 2016-8-4 16:24
(, 下载次数: 9)

JR三岛站的便当商店,展出的是模型,内容其实也没看到的那么丰富

作者: huamao_zhh    时间: 2016-8-4 23:54
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-7-25 22:22
车站的麦当劳KFC也不是天天被人骂贵吗,除非实在没办法,我一般不会在车站吃

机场的更贵,而且机场的评价餐饮没人去。
作者: yz7978    时间: 2016-8-8 10:41
开心白开水 发表于 2016-8-2 21:13
真不会,不只一次在餐车有人要了15的饭看了看,还是点了红烧牛肉饭,你太小看现在人的消费能力。

那是报销的人。



作者: 开心白开水    时间: 2016-8-8 12:12
yz7978 发表于 2016-8-8 10:41
那是报销的人。

得了,真什么都可以报的人,根本就不会去报那么点钱

作者: yz7978    时间: 2016-8-8 12:27
开心白开水 发表于 2016-8-8 12:12
得了,真什么都可以报的人,根本就不会去报那么点钱

得了,你去做个调查就知道了。
我遇到了十个有七个是可以报销或自己是做生意或老板的。





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