海子铁路网

标题: 车票上的“新空调”应该改改了 [打印本页]

作者: 两江总督    时间: 2016-7-20 10:09
标题: 车票上的“新空调”应该改改了
普速车车票上打印的新空调软硬座、软硬卧,已经有二十多年历史了,在九十年代表述为新空调确实没问题,在当时空调车绝对高大上。可时过境迁,高铁动车上真正的新空调却没有空调二字,普速旧空调却大言不惭霸着“新”字不撒手。

个人认为,动车车票上席别一栏应改为:高速动车XX座;动车XX座;普速车席别应改为:空调x卧、x座,非空调车直接写:x卧、x座

作者: myxwz    时间: 2016-7-20 10:25
无所谓了,普通人也不在乎这些字眼
作者: 两江总督    时间: 2016-7-20 10:29
myxwz 发表于 2016-7-20 10:25
无所谓了,普通人也不在乎这些字眼


(, 下载次数: 119)

作者: 两江总督    时间: 2016-7-20 10:29
myxwz 发表于 2016-7-20 10:25
无所谓了,普通人也不在乎这些字眼


(, 下载次数: 81)

作者: sdfrog    时间: 2016-7-20 10:35
那你如何处置绿皮软席空调?
这里的新指的是新型,非新旧之新。

作者: 两江总督    时间: 2016-7-20 10:42
sdfrog 发表于 2016-7-20 10:35
那你如何处置绿皮软席空调?
这里的新指的是新型,非新旧之新。

驴皮软席空调就写空调软座呗

作者: sdfrog    时间: 2016-7-20 10:58
两江总督 发表于 2016-7-20 10:42
驴皮软席空调就写空调软座呗

它和RZ(RW)25GKT怎么区分?两者价格可差多了。

作者: 1070643517    时间: 2016-7-20 11:01
sdfrog 发表于 2016-7-20 10:35
那你如何处置绿皮软席空调?
这里的新指的是新型,非新旧之新。

我觉得 车票上打上新空 本就是多余 旅客管你空调是新型 还是旧型 又不是说 新空调贵点 旧的便宜 钱还不是照收 铁总是否可以改改 某些城市公交车  3 4 10  11  4个月还按非空调收票价
作者: cooldogzby    时间: 2016-7-20 13:38
1070643517 发表于 2016-7-20 11:01
我觉得 车票上打上新空 本就是多余 旅客管你空调是新型 还是旧型 又不是说 新空调贵点 旧的便宜 钱还不是 ...

别吐槽,就是如此。
“新空调”是要收取50%的新空调上浮的,“空调”则没有。
你去翻翻普速的计价方式就知道了。
作者: 1070643517    时间: 2016-7-20 14:20
cooldogzby 发表于 2016-7-20 13:38
别吐槽,就是如此。
“新空调”是要收取50%的新空调上浮的,“空调”则没有。
你去翻翻普速的计价方式就知 ...

即便如此  那个新空也是多余 收费多少 旅客从就没几个关注的  难不成像合宁 广铁这样都上浮 在车票上还要打上上浮百分比不成
作者: 瑞士清风    时间: 2016-7-20 15:32
cooldogzby 发表于 2016-7-20 13:38
别吐槽,就是如此。
“新空调”是要收取50%的新空调上浮的,“空调”则没有。
你去翻翻普速的计价方式就知 ...

问题是现在用了十多年甚至更久的一些车底,空调早已不再“新”咯!

可能外国朋友刚到中国的或者不常坐火车的国人,都会很好奇,新空调硬座(软座)车究竟有多“新”?

作者: 上海东站    时间: 2016-7-20 16:57
cooldogzby 发表于 2016-7-20 13:38
别吐槽,就是如此。
“新空调”是要收取50%的新空调上浮的,“空调”则没有。
你去翻翻普速的计价方式就知 ...

绿皮RW22B,有一种自带柴油机空调的,这个票价是如何计算的呢?

作者: 苏宁    时间: 2016-7-20 17:41
无所为,你以为挂着个“和谐”到处奔跑,你我他之间就和谐啦?!?!

作者: cooldogzby    时间: 2016-7-20 21:27
本帖最后由 cooldogzby 于 2016-7-20 21:29 编辑
1070643517 发表于 2016-7-20 14:20
即便如此  那个新空也是多余 收费多少 旅客从就没几个关注的  难不成像合宁 广铁这样都上浮 在车票上还要 ...
铁路基价率0.05861元/千米,空调票为基价率的25%。(都知道空调票是附加在客票之上的)
若就是如此的话,那就是如22/25B这类自带柴油机发电的空调,称为“空调”,按照季节收费。
对于“新空调”,那所有的票价(包括客票和附加票部分)要上浮50%。(当然曾经有执行一档折扣的,如今年5月15日之前,K237/8执行一档折扣价,新空调上浮是40%)

有兴趣的可以看下既有线票价的组成。
【其实,的确,新空调上浮某种程度上是给KD交钱,现在机供满天飞,是可以不必再掏这一多出的费用(话说那样比“空调”的成本低得多),有人曾经提过】
作者: cooldogzby    时间: 2016-7-20 21:32
瑞士清风 发表于 2016-7-20 15:32
问题是现在用了十多年甚至更久的一些车底,空调早已不再“新”咯!

可能外国朋友刚到中国的或者 ...

见过一些车补票吧,有些打印的是“新型空调”——即“新空调”之全称。

(不知现在车补改版后,还有没有如此的了)
作者: cooldogzby    时间: 2016-7-20 21:39
上海东站 发表于 2016-7-20 16:57
绿皮RW22B,有一种自带柴油机空调的,这个票价是如何计算的呢?

铁路票价包括客票和附加票两个部分,客票就是按照实际里程,以区间收费,基价率0.05861元/千米。
我们所看到的加快票、空调票、卧铺票都是附加票。这里,空调票的基价率是客票的25%,也就是(0.05861/4)元/千米,同样按照里程收费。(其余暂时略去)
这样,把客票票价和各个附加票的票价舍入、相加(这里还有运价率随着里程递远递减的原则,这里从略),再扣除保险,就是看到的总票价——等等,若就是如此,那就是如22/25B这类自发电的空调车,称为“空调”。

若是“新空调”,那么,客票和各项附加票的价格,就要上浮50%,即乘1.5倍后,再相加(还有一些规则这里就不说了,可自行查阅之)。
作者: 新曙光    时间: 2016-7-20 21:47
cooldogzby 发表于 2016-7-20 21:39
铁路票价包括客票和附加票两个部分,客票就是按照实际里程,以区间收费,基价率0.05861元/千米。
我们所看 ...

上浮后需要四舍五入到元
新空调的新字,指的是集中供电.这就是说,对既有线而言,集中供电与否才是判断是否新空调的依据
作者: cbs_cdj_bb    时间: 2016-7-21 12:42
那绿皮RW24RW22B之类车的车票怎么显示啊?
作者: 两江总督    时间: 2016-7-21 12:56
普车有空调就写空调x座,无空调就写x座,除了你们技术控谁还区分那么细?就像别人问你办公室有没空调,你回答有就行了,难道还非得要说是中央空调、单体空调,日本空调、国产空调,大金空调、美的空调,董名猪造的空调、张瑞敏造的空调么?!

作者: cooldogzby    时间: 2016-7-21 18:33
两江总督 发表于 2016-7-21 12:56
普车有空调就写空调x座,无空调就写x座,除了你们技术控谁还区分那么细?就像别人问你办公室有没空调,你回 ...

然而有无该“新”字,票价可就要存在(比较大的)差异了。
作者: 新曙光    时间: 2016-7-21 19:36
cbs_cdj_bb 发表于 2016-7-21 12:42
那绿皮RW24RW22B之类车的车票怎么显示啊?
前面讲到了,要看该车的供电形式
如果集中供电,则是新空调,如果是车下柴油机供电,则是空调


作者: yz7978    时间: 2016-7-22 11:37
楼主的建议很好。
非空调车,应该在票面注明:非空调X座。或:无空调X座。


作者: 挚爱撸通票1    时间: 2016-7-24 10:09
楼主还是研究下票价构成再说吧。除非你去到fuckway折腾下,把那种非空调车自带柴油机发电的空调车也涨价到现在新空调的标准,再去改票面吧,否则,你要打空调软卧,但是我坐的是新空调的,我完全可以把铁总告上法院,理由是价格欺诈!!
作者: 命运交响曲    时间: 2016-7-24 18:20
挚爱撸通票1 发表于 2016-7-24 10:09
楼主还是研究下票价构成再说吧。除非你去到fuckway折腾下,把那种非空调车自带柴油机发电的空调车也涨价到现 ...

反了吧,买到空调坐到新空不是占了大便宜嘛
作者: 两江总督    时间: 2016-7-25 17:11
光腚肿菊 发表于 2016-7-25 16:13
新空调上浮确实是发电车的附加费用,发电车自重大,工务使用费和牵引费用都比一般车辆高,发电车本身不创造 ...

总局领导就是高啊

作者: Suzuka    时间: 2016-7-25 19:10
本帖最后由 Suzuka 于 2016-7-25 19:18 编辑
挚爱撸通票1 发表于 2016-7-24 10:09
楼主还是研究下票价构成再说吧。除非你去到fuckway折腾下,把那种非空调车自带柴油机发电的空调车也涨价到现 ...

除故意提高原价之外,高标低结不在价格欺诈受理范围
作者: Suzuka    时间: 2016-7-25 19:21
光腚肿菊 发表于 2016-7-25 16:07
现在说反了吧,独立小柴供电空调车厢通常是列车上比较重视的车厢,空调性能都非常好。反观集供整编空调列 ...

独立供电等于小灶。集中供电属于大锅饭





欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) Powered by Discuz! X3.4